-
Ok. dzięki za info spróbuję jeszcze sprawdzić ten czujnik oszronienia,dzięki za info bo zanim wymienie silniczki klap to zastanawia mnie następująca kwestia:silniczki klap odpowiadają za zmianę temperatury nawiewu(ciepłe powietrze-zimne) u mnie natomiat klima grzeje tylko ciepłym i jak słychać nie włącza się sprężarka a jeśli już to na chwilę. Więc może jeden z czujników temperatury faktycznie jest walnięty i podaje błędną temperaturę do komputera i przez to jej nie załącza.Widziałem na youtubie filmik jak gościu czyścił ten czujnik oszronienia i klima wstała przy objawach takich jak u mnie więc nie zaszkodzi sprawdzić.Oczywiście te błędy silniczka klap to następna usterka do naprawy.Oj kapryśne te nasze Julki a części nie dość że drogie to ciężko dostać.Te czujniki to są zwykłe termistory które kosztują śmieszne pieniądze więc może uda się podmiana. Wyczytałem gdzieś na forach że ten od oszronienia to NTC 2,2 kilooma a zewnętrzny w lusterku to 10 kiloomów.
-
-
Dlaczego 4,7 kilooma bo ja wyczytałem że ma być 2,2 kilooma. Napisz czy go wymieniłeś i czy działa prawidłowo. Ja jeszcze nic nie robiłem bo dzisiaj dopiero ma dojechać ten który kupiłem.
-
u mnie klima działa jak narazie prawidłowo więc nie wiem, może przez pomyłkę taki kupiłem, ale działa więc nic nie zmieniam :)
-
Ok. Dzięki za podpowiedzi. Myślę że problem rozwiązany bo dzisiaj Alfa była testowana i klima działa prawidłowo. Przemyłem ten czujnik bęzyną ekstrakcyjną i chłodzenie wróciło. Gdyby problem powrócił to wymienie ten termistor przy wymianie silniczka klap bo mam już zakupiony tylko czekam na dostawę(z tym będzie gorszy problem bo słaby dostęp) ale ten czujnik oszronienia to była przyczyna wyłączania się sprężarki. Trochę mnie dziwi tylko fakt że pomimo błędu tego silniczka klap działa on prawidłowo .
