U mnie udało sie ruszyć solidnym kluczem.... dynamometrycznym, z meeega przedłużką :)
Printable View
U mnie udało sie ruszyć solidnym kluczem.... dynamometrycznym, z meeega przedłużką :)
Tragedia jak czytam takie posty jak ludzie używają narzędzia, kto widział klucz dynamometryczny używać do odkręcania ...Cytat:
Napisał kripp
Jak masz samochód na podnośniku, który zaraz musi być "na chodzie" a ukreciłeś juz inne klucze to użyjesz wszystkiego co masz pod ręką żeby załatwić sprawę!Cytat:
Napisał GrzesiekK.
Determinacja i głupota leżą blisko siebie, ale wystarczy niewielka ilośc inteligencji by je odróżnić...
Witam. Zabrałem się wczoraj za wymianę przegubu zewnętrznego. Nakrętka mocująca piastę 36, nie dała się odkręcić przy pomocy klucza. Urzyłem więc przecinaka i wiertarki (ponawiercałem ją i odkręciłem przecinakiem).
Na jeżdzie próbnej gdy wyjechałem z domu wszystko było ok, przy nawracaniu zaczeło coś trzec. Dzieje się tak zarówno przy skręcie w lewo jak i w prawo. Przy jeżdzie na wprost ociera i jakby huczało. O ile przy jeżdzie na wprost rytmicznie ociera z przerwami, tyle że przy jeżdzie w tył ociera cały czas.
Pytanie;
- czy przy odkręcaniu nakrętki mogłem uszkodzić łożysko albo przegub wewnętrzny?
- jakie są obiawy uszkodzenia łożyska i przegubu wewnętrznego
Prosze o "burze mózgów" każda opinia jest dla mnie ważna.
podepne sie pod temat .umnie jest podobny objawa chrobotania ale przy jezdzie slyszalne przy predk 60km/h przy zdjeciu nogi z gazu po dodaniu gazu chrobotanie ustaje .niemam pojecia co to moze byc .ktos cos doradzi ?????