Ja kupowałem tam poliuretany, smar dostałem gratis (nie miedziowy).. kilka tys km zrobiłem i nic nie skrzypi, trzeba obficie posmarować przy montażu tulejiCytat:
Napisał marek13
Printable View
Ja kupowałem tam poliuretany, smar dostałem gratis (nie miedziowy).. kilka tys km zrobiłem i nic nie skrzypi, trzeba obficie posmarować przy montażu tulejiCytat:
Napisał marek13
Ok. a jak wprasowanie nowej tulei na prasie ? Do wyprasowania i ponownego wprasowania tulei niektórzy stosują przyrząd własnej roboty czyli długa śruba i wiele tulei -ale co do tego drugiego przypadku to z idealnym położeniem tulejki w wahaczu chyba jest różnie...Cytat:
Napisał Keeperek
Akurat te tuleje wymienia się łatwo. Wybija się stare, smaruje nowe, jakiś pierścień dystansowy + imadło lub ścisk stolarski. Nic trudnego, poliuretan pasuje idealnie, zero luzu.. to taki ciekawy materiał, inaczej zachowuje się niż guma.Cytat:
Napisał marek13
Z resztą wszystkie tuleje wymieniałem na poliuretany (oprócz wahaczy wzdłużnych) domowym sposobem. Wystarczy troche pogłówkować. Najtrudniej wprasować tuleje wahaczy poprzecznych. Z wahaczem dolnym też troche zabawa, cieżko wydłubać stare tulejki, trzeba użyć wiertatki, piłki ręcznej, szlifierki kątowej