Printable View
U mnie np.gdy były przetarte wężyki od sterowania turbiną to gaszenie było raz z duzymi drganiami,a raz wcale.Po wymianie wężyków było ok.
Ano mus się spotkać,choć w tej chwili sam nie wiem kiedy,ale w przypadku odległości 25km napewno coś się wymyśli ;).
A drogie te wężyki - gdzie je można kupić??? i mocno skomplikowana ich wymiana???
P.S. Nom liczyłem, że zbierze się paru ełczan bo trochę alf w ełku śmiga puściłem w eter ale zero odzewu. Ciebie (Twoją Alfe) też pare razy widzialem w Ełku (przynajmniej srebrną na BGR)
Pozdrawiam!!!
Panowie która poduszka jest konkretnie odpowiedzialna za drgania - czy nie ma reguły??
Gdzie takie coś tanio kupić???
Wężyki w ASO ori to coś koło 80 zł,ale można kupić na metry po jakieś 8zł za metr,średnica 6mm,dostaniesz w każdym motoryzacyjnym.Wymiana to nic trudnego.
Moja akurat nie jest srebrna tylko taki jasny beżyk,ale możliwe, że mnie widziałeś.Będziemy robić spota w Grajewie, jak będziesz chciał ,to wpadniesz.
Pozdro.
zużyty dwumas- jak otwożysz drzwi na max i przy gaszeniu albo odpalaniu bedą chciały "wylecieć z zawiasów" a do tego jednocześnie będzie słychać stuki to dwumas jest zużyty. powiedział mi to inżynier, przedstawiciel firmy ktura produkuje sprzęgła, więc te słowa są raczej niepodważalne. oczywiście mogą występować inne objawy ale nie tak jednoznaczne
Hmm... z tymi drzwiami jest tak jak je domknę ale nie zamknę (są zamknięte ale nie zatrzasnięta - nom wiecie o co chodzi :D) to jak gasze samochód albo zapalam to tak napierdzielają jak by ktoś młotkeim walił.Cytat:
Napisał bennyhill4
Ale czy to oznaka zużytego 2-masu. Równie dobrze mogą to być wstrząsy poduszki pod silnikiem - chyba :D. Dla mnie teraz najbardziej pojawiają się te wibracje przy gaszenie :(
U mnie akurat gaszenie i odpalanie jest w miarę znośne. Czasem jak bardzo długo jest nieodpalany i w dodatku jest niska temp to szarpnie delikatnie budą. Gorzej jest czasem na wstecznym jak troszkę za mało gazu dam to jak bym na sześciokątnych kołach ruszał i w dodatku budą trochę zatrzęsie:confused: sporadyczny objaw ale czasem denerwujący :mad:
W tym przypadku to bym obstawiał raczej sprzęgło albo 2-mas ale którz to wie...Cytat:
Napisał Cezi
Jest jeden bardzo prosty sposób na sprawdzenie czy to koło dwumasowe. Jak będziesz jechał autkiem-najlepiej tak ok 60km na godzinę, to bez wciskania sprzęgła puszczaj i dodawaj gaz. Jeśli dwumas ma luz będziesz to czuł i słyszał, ale tak la pewności jeszcze warto byłoby sprawdzić przeguby wewnętrzne, bo może to od nich. A na marginesie- 180 tyś km, na auto z 98... To musiałaby być bajka i to dobrze napisana...
SEBEK na początku dzięks za podziękowanie, a co do poduszki, to napisz posta na forum, może ktoś ma. A jak mi przypomniesz jutro przed południem prześlę Ci numer do gościa z tanimi częściami do Belli, ja brałem kilka gratów od niego i mile wspominam współpracę. Szybka wysyłka, towar ok i co do ceny da się dogadać. Podrzucę Ci na PW. Pozdro