Mi mechanik ostatnio regulował.Wszystkie były zaciasne.Także uważam,że warto zajrzeć.
Mi mechanik ostatnio regulował.Wszystkie były zaciasne.Także uważam,że warto zajrzeć.
Dzięki za odpowiedz.Cytat:
Napisał mista
Czyli miałeś za małe luzy względem tego co podaje producent. Czy po regulacji odczułeś jakąś różnicę ? głośność pracy silnika i dynamika ? coś się zmieniło ? Pozdrawiam
Równiez jestem ciekawy, czy regulacja luzów zaworowych w tym silniku coś zmieniła.
JTDM chodzi dosyć głośno więc myślę, że regulacja zaworow nie "wyciszy" auta.Cytat:
Napisał chrisdelarosa
Jakiś tam cudów sie nie spodziewajcie.Troszke może równiej i ciszej pracuje silnik.
panowie, czy do regulacji (wymiany płytek) rozpinają rozrząd i wyjmują wałek czy mają jakiś przyrząd ????
mniej niż zezwala producent lepiej nie , bo zawory będą się nie domykać ,Cytat:
Napisał chrisdelarosa
jak teraz masz duże luzy to po regulacji mniej będzie klepać ,
a czy warto wykładać kasę ? - zgodnie z zaleceniem producenta i tak za jakiś czas musisz sprawdzić luz zaworowy
- - - Updated - - -
jest specjalna dźwigienka do naciskania szklanek w których są umieszczone płytki , więc wałka nie trzeba zdejmować ,Cytat:
Napisał w0cinu
ale ja to u siebie robiłem wygiętym śrubokrętem , chociaż z tym jest trochę zabawy aby wyjąć płytkę , ale wiadomo szybciej tak niż wyjąć wałek , tym bardziej że te płytki wyjmowałem 2 razy , pierwszy raz aby pomierzyć\ zapisać i dopiero kupić odpowiednie grubości , i drugi raz docelowa wymiana płytek