A to opowiadam że mam nissana 200 sx a miałem 10w40 i tam zmmieniłem na syntetyk 15w50 300v competition a Ci co sie znają to wiedzą co to za olej pusciły wszystkie gumy i to po 3 dniach, lało się wszędzie.Cytat:
Napisał cinas
Printable View
A to opowiadam że mam nissana 200 sx a miałem 10w40 i tam zmmieniłem na syntetyk 15w50 300v competition a Ci co sie znają to wiedzą co to za olej pusciły wszystkie gumy i to po 3 dniach, lało się wszędzie.Cytat:
Napisał cinas
Gumy puściły bo ten silnik nie dopuszcza stosowania oleju 15W... - zabójcze podczas rozruchu. to samo byłoby na mineralnym 15W40
Do autora tematu: zmieniaj na 5w-40 i nic się nie przejmuj.
Co do dywagacji na temat przechodzenia z 10w na 5w. W poprzedniej Alfie zrobiłem takie przejście przy ok.130 000km na liczniku. Po pierwszej wymianie Alfka poczuła apetyt na olej (ok.0.2l), gdzie wcześniej nie brała wcale (wg.bagentu). Po drugiej wymianie wszystko powróciło do normy i oleju przestało ubywać. Żadnego rozszczelnienia nie bylo, auto pracowało bez żadnych niemiłych niespodzianek. Przy ostrych mrozach mniej klepało zaraz po rozruchu. Wtedy zmieniałem z Castrola 10w-40 diesel na Shell Helix Ultra Diesel 5w-40. Wymieniałem olej maks po 12,000 km, z reguły przy 10 kkm.
Witam, tak jak koledzy powyzej zastosowalbym olej Motula, mozesz smialo wziasc pod uwage Liqui Moly TopTec 4100
Bede zalewac swoj engine jednym z tych dwoch w niedlugim czasie.
yyy przecież to jest olej do motorów lub do silników bardzo wysoko obrotowych. to ja się nie dziwię że tobie uszczelniacze puściły. lepkość tego oleju mówi sama za siebieCytat:
Napisał sendiii
To jest ciekawy temat bo widzę że ile ludzi tyle opinii. Ja kiedyś chciałem przejść z Castrola 10w40 na full syntetyk 5w40 to mechanicy aż pobledli. Wszyscy jak jeden mąż odradzali mi przejście z półsyntetyka na pełny syntetyk bo twierdzili że rzadszy olej wypłucze mi nagar z silnika i rozpręży go, więc jak to jest naprawdę to trudno powiedzieć. Chyba zeleży od kondycji silnika.
już sam nie wiem jakie MNIEJSZE ZLO WYBRAĆ .....
co się nie zrobi to może się skończyć źle :(
Poczytaj kolego, ten olej nie jest do motoru.Cytat:
Napisał cinas
Nagar nie jest od uszczelniania silnika. Silnik powinien być możliwie jak najczystszy, bez żadnych szlamów, laków, nagarów itp.Cytat:
Napisał sickboy
Zmień mechanika (pół roku temu pewien mechanik zalał bratu minerała, w autku które ma silnik diesla z przebiegiem 248tys km, swą decyzję sugerował tym, że przy takim przebiegu tylko minerał, co jest absolutnie głupotą silnik brał 300-400ml syntetyka na 10tys km).
Dużo gorzej będzie jak nie zmienisz oleju na olej ze standardem C3, wymień najszybciej jak to możliwe.Cytat:
Napisał cyborgpl
Tak jak napisałem polecam Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40.
poczytam poczytam ale z tego co widzę leją go do motorów i silników mocno wysoko obrotowych. może faktycznie był za rzadki do twojego silnika co spowodowało wycieki. jak dlamnie ten olej był za dobry dla twojego nissana, może producent nie przewidział takiego oleju dla takich pasowań jakie są w tym silniku.Cytat:
Napisał sendiii