musisz zacząc od przepływki i zabrać auto na kompa. Ja bym tak zaczął. Do tego pierwsze co leci po dłuźszej jezdzie z przeplywką to zapycha się kat i psuje lambda. To z mojego dośw:)
Printable View
musisz zacząc od przepływki i zabrać auto na kompa. Ja bym tak zaczął. Do tego pierwsze co leci po dłuźszej jezdzie z przeplywką to zapycha się kat i psuje lambda. To z mojego dośw:)
moj kolega kupywal do ecoteca to bodajrze kolo 100zl zaplacil tylko on czesto wymieia bo ma zagazowanego opla. a moja alfa bez gazu. ten przeplywomierz mam kupic oryginal czy zamiennik ?
zamienniki często mają gorze parametry niż zmieniane org:) czasami jezdzą 2 lata czasami 2 dni, czasami od początku są do śmieci. chcesz raz a dobrze bierz org:)
hehe jak ja kupilem to znalazlem w bagazniku opakowanie po nowej sondzie lambda pewnie poprzedni wlasciciel tez mial problemy z przeplywka :) a kata to ja zamierzam wyciac zyska podobno na mocy a i 2 stowki beda :)
tak, zyska potwornie na mocy....;) a jak wlejesz ceramizer to wogóle;) W TS powinna być org sonda. zamienniki i sondy uniwersalne często mają dziwne parametry. Jakiej firmy była ta sonda? i czy jakiś magik nei wpadł na pomysł lutowania kabli w niej...
a wiesz ile kosztuje do takiej alfy org przeplywomierz?
Taaa jasne... :DCytat:
Napisał koksik22
Co do przepływki to tylko oryginał, albo sprawdzona używka.
jest drogi jak ma być z org źródła:) ale można zmeinic samą wkładkę wtedy wyjdzie niecałe 300zł. Bo takto dużo drożej jak cały. Bynajmniej ja tak u siebie w sklepie sprzedaję i ludzie jeżdżą:)
a nie zyska na mocy? :) a ceramizery to podbno regeneruja wytarte miesca w silniku a nie moc daja z tego co ja wiem hehe a ja nie wiem jaka sonda juz chyba nie ma opakowania. najlepiej jak bym ja doprowadzil to stanu jezdego i sprzedal niedrogo :p
ta szwagier kiedyś wyciął kata w corsie b 1.0 i jaja mu z nadmiaru mocy przy zmianie na 2kę urwało! Idź się lepiej napij zamiast kasę na magię wydawać;) Co do sondy nie pamiętasz jakiej firmy było opakowanie?