uchwyt, rączka drzwi

u mnie nie było żadnego problemu. Zdjęcie boczka zajęło mi 10 minut. Wymieniałem mechanizm opuszczania szyb

Przecież nie problem w zdjęciu boczka tylko tego uchwytu.

to ja juz nie wiem ktory mowi prawde:p czy tylko te 2 sruby czy jeszcze to wklejanie czy jakies zaciski:D:D skoro bylaby wklejana to wymiana nie wchodzi w gre?

Ja zdejmowałem ten uchwyt więc chyba wiem co musiałem rozmontowywać ;)

Cytat:

---

Napisał drift-r

Jest przykręcona i wklejona w boczek na gorąco. Zasadniczo jeśli chodzi o śrubę to jedna jest pod zaślepką i trzeba ją odkręcić by w ogóle zdjąć boczek. Drugie mocowanie jest od wewnątrz i przy num trochę trzeba się namęczyć. Bo jest to klin z zaciskowym pierścieniem.

---

yyy znaczy 2 sruby i zacisk jakis ktory trzyma raczke z boczkiem czy mowisz ze ten klin to ta 2 sruba pod panelem sterowania. z reszta zdejmowalem boczek i nei to jest wazne...nie pamietam tylko czy tech uchwyt jest osobno i czy mozna o niego pytac na bazarze czy jest tylko z boczkiem razem;) nawet jak jest wklejany to on odchodzi skoro oklejales go folia?

Już objaśniam - dwie śrubki są tak jak było wcześniej - jedna pod zaślepką która łączy boczek z karoserią, druga pod sterowaniem szyb. W tym miejscu gdzie jest zaślepka od strony wewnętrznej jest ten pierścień zaciskowy + dodatkowo rączka jest wklejona, ale to wklejenie to drobnostka do przejścia. Ten pierścień jest trudniejszy do rozmontowania bo jest w takim rowku na uchwycie i nie jest łatwo go ściągnąć. Jest on ponacinany i pozaginany tak by wszedł w ten rowek - trzeba pojedynczo poodciągać te nacięte elementy pierścienia przynajmniej z jednej strony żeby dało się go jakoś zdjąć. Nie za dużo odciągamy bo musimy po całej operacji znowu go zamontować. Problem polega na tym że ten pierścień jest z twardej blaszki i mi np. śrubokręt okazał się bardziej miękki i się poddawał.

Mam nadzieję że wyjaśniłem to w miarę obrazowo :)


P.S. Da się wymontować, pozbyć się tej gumy i wtedy mamy całkiem przyzwoitą rączkę. Ewentualnie można okleić, walnąć hydrografikę czy co kto lubi i zamontować z powrotem bez szukania tego elementu po giełdach.

jakiś czas temu na ebay.de widziałem SKÓRZANE nakładki na te uchwyty przeszyte ładnie czerwoną nicią.
Może warto o tym pomyśleć ?
Poszukam może znajdę tą aukcję.

teraz wszystko jasne:) w sumie moze te nakładki bysie sprawdziły;)
ta hydrografika a'la carbon niestety mnie nie bawi:/ chodzi mi poprostu o zlikwidowanie podrapanej gumy i myslalem nad wymiana tej raczki...

Zasadniczo jak pozbędziesz się tej gumy to jest pod nią całkiem przyzwoity plastik. Jak ją usuniesz to sam się przekonasz.

moze jest to jakies rozzwiazanie;) z tym ze np podobnie robilem z sterowaniem szyb i efekt byl lepszy niz to odrapanie ale zostaly pojedyncze smugi od kleju czy gumy, tu jest podobnie czy calkowicie goly plastik?