Kurr przepływomierz:D znowu pisałem o jednym, a myślałem o drugim. A forum coś jeszcze kulawo mi dziś chodzi że posta edytować nie mogłem.
Printable View
Kurr przepływomierz:D znowu pisałem o jednym, a myślałem o drugim. A forum coś jeszcze kulawo mi dziś chodzi że posta edytować nie mogłem.
Te włoskie kombinacje.Cytat:
Napisał amigas
---------- Post added at 23:56 ---------- Previous post was at 23:52 ----------
Jakie dwa aparaty?bo chyba nie fotograficzne:P
No jak czujnika nie mozna przestawić? załóż się nawet gdy jest jeden aparat czy bez niego on ma możliwośc przestawienia efektem jego przestawienia jest wolne schodzenie z obrotów i właśnie przymulenie podczas nagłego przyśpieszenia
Hmm.Wyciągałem w V6,założyłem drugi i żadnych zmian nie było.Mam w ręku drugi i temat jest tego typu że plastikowe kółko w środku troszkę się giba na boki.I teraz zastanawia mnie jedno.Czy ma być ono ciasno wpasowane czy ma latać?
---------- Post added at 00:21 ---------- Previous post was at 00:12 ----------
Zresztą Andrzej jak go regulować skoro na czujniku nie ma fasolek by zmienić jego położenie góra dół.Chyba że nie o tym rozmawiamy:D
no jak sa 2 aparaty to są szlisy czy tzw fasolki;) ps Krycho co z gratami dla Ciebie?
Które to silniki tak miały?Cytat:
Napisał amigas
06416 06420 napewno
mój problem z początku tematu jak na razie wydaje się być rozwiązany. Wymieniłem filtr paliwa i nową-starą pompę. Analizując to co się u mnie działo wychodzi na to, że z brudny filtr dobił wyjącą już pompę.
jeszcze manometr za wycierczke i popatrz jak pracuje scisnienie paliwa pod obciazeniem:)