Printable View
Na pewno podczas kręcenia kierownicą zwiększa się obciążenie i tym samym dźwięki wtedy mogą się nasilać.
Poza tym zgadywać można w nieskończoność, należałoby raczej tam zajrzeć i ocenić co uległo uszkodzeniu lub chociaż wizualnie ocenić jak zachowuje się pasek i jego urządzenia.
Przepraszam, że odkopuję temat ale mam ten sam problem. Czy uporałeś się z tym hałasem?
ja na szczescie u siebie ostatnio wymienilem i pasek i napinacz i rolke jeszcze jedna i teraz chodzi ze nic nie slychac nawet, a pasek mialem zjechany juz tak ze jeden rowek zanikl - po prostu wytarlo go a winna byla rolka paska ktora byla od nowosci od 2001 a wiec juz ponad 10 lat -stara SKF nowa Ruvilla cos kolo 60 zl kosztowala
Dzięki za info. Najpierw wymienię koło pasowe z tłumikiem drgań bo to raczej z niego wydobywają się te dziwne dźwięki.