Pablo jakiś czas temu robił przykładkę 2.0 Turbo z Fiata Coupe do 145. Jak już zmieniać to po całości ;)
Printable View
Pablo jakiś czas temu robił przykładkę 2.0 Turbo z Fiata Coupe do 145. Jak już zmieniać to po całości ;)
haaa, myślałem ale o 2.0 turbo ze 166 albo gtv, ;)
Jeżeli tak to podbijaj do kolegi "gifwwl" , może jeszcze ma sprzęt z Jego byłej 2.0 v6 turbo.
Cały set od Gifa (2.0 TB z gotowym napędem i mocowaniami pod 145) był do kupienia za parę ładnych kafli - akurat od jego kumpla 155 kupowałem w tamtym roku. Ale czy ma jeszcze graty, czy sprzedał, to nie wiem.Cytat:
Napisał balc3r
spoko spoko. wszystko na razie w planach ;) mysle jak sie od robie z kasa to chcialem wsadzic albo tirbo albo 2.0 z grv albo 166. co dziennie inne pomysly ;)
siemka słuchajcie mam od miesiąca 145 1.6 TS i mam pytanie czy jak włoże walki (jesli bedą pasować xd) od 1.8 lub 2.0 TS czy podniesie mi sie moc i czy nie posadze głowicy ??
pomoże ktoś mi odpowiedzieć na te pytanie bo na wakacje mam zamiar coś takiego zrobić
Tu masz trochę o różnicach: http://www.forum.alfaholicy.org/145_...win_spark.htmlCytat:
Napisał DupczykOsw
---------- Post added at 22:51 ---------- Previous post was at 22:49 ----------
Bez zmian w sterowaniu silnikiem to szczerze wątpię. Ale może spróbuj uderzyć do tego działu: http://www.forum.alfaholicy.org/tuning/Cytat:
Napisał Przemeus128
Projekt z wałkami był w 1.4 kiedyś, na AC jest opisany, generalnie taki zabieg bez innych uwala dół, więc na co dzień nie bardzo ma to sens. Najlepiej takie coś związać z dobrze obrobioną głowicą, bo można podnieść geometryczny stopień sprężania z takim wałkiem i wystroić na ile wtryski dadzą. Generalnie wałki to nie jest taki prosty rozkmin i często nie wychodzi, jak byś chciał - moc maks możesz uzyskać na 7500, a wtedy ani skrzyni, ani silnika nie wykorzystasz należycie.