Printable View
To jest terkotanie jak diesel. Brzmi jak zafira 2.0 dtl ojca narzeczonej... Nie pali na wszystkie gary ( cewka wyszła pierwsza ) z początku a potem jak się wkręca to pali na 6. Terkot jest cały czas. Bierzemy jeszcze pod uwagę, że może jakiś kawalątek starej uszczelki wpadł na zawór i go zawiesił... Silnik jedzie i odpala. Jakby wpadło coś pod dekiel to chyba byłby unieruchomiony w szybkim czasie. Strasznie się martwię... Teraz wkecił 6 starych świec i nie ma zmiany...
jakby ci przywiesiło zawór to bys stracił na 1dnym cylindrze kompresje ,ale od gumowego by ci niechałasowało ,wiec musisz napoczątek to sprawdzic
Wywala mi błąd zapłonu na 1 cylindrze tylko i wyłącznie... Terkotanie jest z okolic rzędu 1-2-3 ale tam nie tykałem dekla... wymieniłem tylko świece ... Czy możliwe by tam się coś ,,przeniosło" i zaczęło stukać. To dla mega zagadka, bo wjeżdżałem sobie sprawnym autem na podwórko...
dzwięk w komorze sie roznosi częto jest tak ze rudno zlokalizowac od razu gdzie stukaCytat:
Napisał Sudi
Nie mam pojęcia już co to może być... Mówię- wjechałem na podwórko normalnie. Rozebrałem sobie dekiel, zmieniłem uszczelkę i świece w pierwszym rzędzie od pasa. Odpalam by sprawdzić a tu szok. Ściągnąłem dekiel raz jeszcze - obadałem czy nic mi nie wpadło... zakładam - dalej. Zmieniłem świece pod kolektorem- dalej to samo... Wymieniłem wszystkie 6 świec na te co były wcześniej.... znowu.
Co do śruby, która przechodzi przez obudowę rozrządu- aktualnie jej nie ma, ale sprawdzałem czy to ma wpływ- nie ma.
Terkotanie jest dokładnie jak diesla non stop. Ciało obce by już silnik załatwiło. Dobiega z dekla, z którym NIC nie grzebałem, ale jak piszesz 1Litre -może nosić go echo.
Jestem wkurzony, bo wykosztowałem się, by zrobić bolączki alfy na cacy a tu taka podzięka...a nie mogę naruszyć budżetu wakacyjnego, bo mi kobieta urwie wiemy co Panowie... Co by było mało- Alfa 30 lipca jedzie 1500km podróż ponad....
to powodzenia. Może ściągnij pokrywę i przekręć ją na sucho ( przewody odepnij wysokiego napięcia ) i posłuchaj czy w trakcie kręcenia stuka. co jeszcze hmmm, później świece wykręć i nasłuchuj. coś to musi byc i małymi krokami eliminować.
Brzmi niemal jak : http://www.youtube.com/watch?v=h8EFS...eature=related
U mnie nie ma jednak problemu z odpalaniem.
Ten motor to nie ma sprezania na jednym lub dwoch cylindrach.Klepie jakby popychacze hydrauliczne nie dostaly oleju.Cytat:
Napisał Sudi
A czy jest możliwe, że gdy wymieniłem jedną uszczelkę pokrywy , to na drugiej nieszczelność powoduje spalanie stukowe? Czy tonie jest jakoś powiązane? Już myślę na prawdę na siłę, bo nie wiem co to cały czas może być. Wątpie by się coś urwało w tylnej głowicy, jak wymieniałem uszczelkę w przedniej... a to bardziej z tyłu, z kolektora idzie ten dźwięk...
Miałem 3 lata TS.. i zero problemów- kupił se chłop V-ke, bo najmniej awaryjna to ma ;)...
Mozesz nagrac video z "dobrej" jakosci dzwiekiem? bedzie latwiej.