zdaje sie byc zal haha teraz musial by na ogledziny jechac ktos bezstronny bo pojawiaja sie mieszane odczucia
Printable View
teoretycznie moge pojechac i obadac tyle ze po co komus glowe krecic. Ja nie szukam gt a 147 ewentualnie i to nie teraz a za pol roku/ rok :P
Ale z jednym sie zgodze, przeciez to auto 9 letnie wiec po co sie spinac, nie bedzie to igielka. A jak ktos jest naprawde zainteresowany to do ASO sobie przejedzie i te 300 zeta na badanie odzaluje :P
Ziomal, przyznaj się, że dostałeś od foki kosza i teraz się auta czepiasz...
[QUOTE=italian_girl;1042968]Witam
Italiana i gtv niezła z was para.
1. Zaliczka poszła na auto z opisu a nie na to co prezentujesz.
2. Ubiur to rzecz gustu ale w warszawce własnie tak ocenia się ludzi.
Może lepiej ubrany był Paź, który z tobą przyjechał w ujeb... kurtce ale może
to dlatego że grzebie aktualnie przy swoich furach bo jak stwierdził
właśńie kupił porshe boxera, ma smarta którego traktuje jak młotek na miasto
oraz głównie dla tego że będą małe opłaty w warszawie. A do nas podejchał
jeszcze toledo. Mając tego typu auta liczą się niskie opłaty i spalanie.
Pasjonat jednej marki.
3. Po co było jechać tym autem skoro blacharsko jest poniżej krytyki.
Na pytanie co to za taśma na przewodzie "niech będzie od wspomagania"
odpowiedź to jest jeszcze orginalna która przeciwdziała wycieką oleju.
Zakładana pewnie w fabryce. Jak możesz wrzuć z eLearn-a schemat z zaznaczonym wężem z którego cieknie.
4. Może i jestem fanem motoryzacji!!!!! Tak się sdarzyło niemieckiej, tu akurat mercedes, ale jak wiesz
kupiłem własnie 20 letnie auto nie dlatego że mnie nie stać na inne tylko z pasji.
Nie wiem czy to słowo ma dla ciebie znaczenie bo po wyglądzie auta w środku
co najwyżej wnioskuje że zajmujesz się przewozem zieniaków,buraków no i soli
w zime, żeby wasze porshe z tył napędem wyjechało z garażu.
Odszedłem trochę od meritum: Wiem ile kosztuje renowacja auta,
bądź finish w postaci detailngu na porządnych materiałach (zymol, 3M, C-Quartz, wszelkiego rodzaju reload,
colourlook, gliptone, Poorboy's) ale takie tematy są dla ciebie obce.
Nie było ci wstyd prezentować auto w takim stanie, można było przynajmniej mopem przetrzeć kokpit.
Zaznaczam że AR GT jest pięknym autem nic do niego nie mam, kolega chciał taki model więc go oglądałem.
Nie musze być znawcą AR żeby ocenić podstawowe elementy blacharsko/mechaniczne auta.
5. Ty jak kupowałaś alfe pierwszą to już widziałaś o niej wszystko!!!! Nie rozśmieszaj mnie IT.
Kolega ma 147 i chce drugą GT nie oznacza to że musi przy niej samodzielnie grzebać, nie każdy
ma możliwości w postaci garaż/ narzędzia. Ty widocznie masz bo serwisujesz ja w serwisie fiata.
Więc ręce masz ujebane chyba z błota pośniegowego.
6. Owszem o lewarku wiedzieliśmy ale nie o szpachli która się odłamała od wgięcia, no ale
przecież to norma że na progach jest szpachla.
7. Drzwi i błotnik są polakierowane tak dobrze że lakiernik zarzucił kolor gold i oblał go szampanem po robocie
wiec wyszło champain -> gold. Czemu tylna klapa nie była lakierowana. Wrzuć fotke z pomiaru masz ją na pamiątke
w dokumentach żeby rozwiać wątpiliwości.
8. Renowacje fotela możesz zrobic sama tak jak ci mówiłem polecam lederzentrum.
9. Najlepsze odnośnie całego przeglądu auta:
Pan prowadzący przegląd jak wiemy podaje nam dane odnośnie stanu pojazdu. Nie może powiedzieć
do kupującego że ma kupić bądź nie kupić auto.
Smaczek: po wyjeździe z Warszawy w serwisie została karta od bankomatu. Dzwoniliśmy do Pana
żeby nam ją wysłał i przy okazji rozmawialiśmy o aucie " mam nadzieje że pan tego paździerza nie kupił,
za dużo grzebane było" :). Tak jak pisałem od strony zawieszeniowej auto jest ok.
Diagnosta stwierdza wycieki od spodu auta, nie zagląda pod maskę. Chcieliśmy to zrobic w warsztacie obok żeby zdjąć
osłonę silnika ale już nie miało to sensu.
10. Koleżnako o skóre trzeba dbać. Jak kupisz buty to ich nie kremujesz? Jeśli tak to warszawskie buty 500zł
są ważniejsze niż tapicerka za 2000 - 3000 pln. Chyba że nie stac cię na podstawowy conditioner.
Chodź może dla biedniejszych wystarczy piana z białego jelenia.
Ty GTV może dorzuce ci coś i weźmiesz. Auto 24.900 i pojechałeś z jaką fortuną ?
Wnioskując po ilości postów IT & GTV widze że zapaleni znawcy, miłośnicy, fachowcy, prawdziwi alfacholicy.
Głównym założeniem każdego forum zrzeszającego miłośników danej marki jest wymiana poglądów, udzielenia instrukcji
przez bardziej zaawansowanych klubowiczów, tworzenie manuali, fotorelacji, wyrażanie opini na temat warsztatów, sprzedających.
Wszystkie te działania jak wiesz mają prowadzić do jednego celu -> utrzymania auta które staje się klasykiem w należytym ładzie, porządku,
stanie. Głównym celem jest dopieszczanie, upiększanie, etc oraz ostrzeganie przed ludzmi twojego pokroju.
Co stało się w pierwszym poście tego tematu.
Dobre, dobre!
Dawajcie dalej.
proponuje ustawke na jakims spocie, moze byc smiesznie, w wawie chyba w czwartki na kenie sie spotykaja :P
Chłopaki - nie mam rozdwojenia jaźni - nie piszę z kilku kont.
Do żółtego Caddy:
Nie będę z Tobą wchodziła w polemiki i dyskusje, nie jesteś dla mnie partnerem do rozmowy.
Rozumiem, że Twoja frustracja sięgnęła zenitu po moim poście, ale że nie wstyd Ci takie bzdury wypisywać. Forum powinno być chyba źródłem rzetelnych informacji prawda??
Kiepski z Ciebie fan motoryzacji, skoro z odległości pół metra nie odróżniasz Saab'a 93 od Seata Toledo :D
Ten mój "Paź" przyjechał Saab'em, a jego Porsche chciałeś wylizywać na picuś glancuś i oferowałeś swoje usługi przypominam - widać Cię zabolało, skoro poruszasz temat Porsche (po co??) na forum Alfy i tak daleko odchodzisz od meritum.
Co do ujeb... kurtki mojego "Pazia" heh, ciekawe spostrzeżenie. Ja zawsze myślałam, że jak jedziesz do warsztatu z samochodem, to zakładasz, że wejdziesz do kanału, pogrzebiesz pod maską, podotykasz brudnych elementów, a może nawet położysz się pod samochodem i trochę pobrudzisz, ale nie - byłam w błędzie - okazuje się, że torebka i jasne spodnie dla faceta są stosowniejsze :) Tacy z Was właśnie znawcy... Ehh...
I jeszcze jedno. Skąd ten problem w Warszawą? 2 razy o tym wspomniałeś... Jakiś kompleks? Wrocław to bardzo fajne miasto. Niepotrzebnie... oj niepotrzebnie :)
Resztę pozostawiam bez komentarza.
Pzdr,
Miłośniczka AR i włoskiej motoryzacji -niekoniecznie fanka siedzenia na forum co mi zarzuciliście, nie mająca zajawki na nazwy preparatów do renowacji :)
Witam ponownie Panią:
Rzetelna ocena niezależna została przedstawiona w pierwszym poście. Możesz się z nią zgadać lub nie, pomogę ci trochę w sprzedaży.
Podsumuje a ty zaznacz
1. Cała malowana (średni 300 um i powyżej) oprócz tylnej klapy tak/nie
2. Szpachla 2.13 mm na drzwiach prawych tak/nie
3. Szpachla na progu od lewarka - która nie była opisana tak/nie
4. Wyciek oleju niech będzie od wspomagania (miałaś fotkę wrzucić) tak/nie
5. Wytarte fotele + plastiki tak/nie
6. Czy sprzątałaś w aucie ostatnio tak/nie
7. Wszystkie 4 błotniki na zagięciu mają purchle tak/nie
8. Tylni zderzak pęknięty do roboty tak/nie
9. Nie podłączone spryskiwacze tak/nie
10. Nie grzeje fotel kierowcy tak/nie
Ustosunkuj się do tego co napisałem. I będzie rzetelne info dla klubowiczów
PS
Nie wypisuj rzeczy których nie mówiłem od porsche. No twojego kolegi nie widziałem pod autem ani w kanale tylko na fajce + kawa.
To nie jest zajawka tylko pielęgnacja i dbanie o ciężko wydane pieniądze.
Cała wymianę ognia zaczęłaś sama "znawca" więc trochę się rozpisałem. "Z włoszki tylko nos zostaje" -> PA
A może wymiana http://allegro.pl/ShowItem2.php?item...24562922&tid=0
z dopłatą. Zapomniałem kupujesz SMARTA. Przyszli kupujący proszę zabrać ze sobą poniższy strój (tak trzeba oglądać auta):
Załącznik 79850
Załącznik 79851
PA
Sorki dla moderatorów za wystąpienie na forum ale nie dam się IT obrażać publicznie.
Ciekawa konfrontacja :)
... ale jedno muszę przyznać Pani.. w każdym warsztacie trzeba pilnować "operatorów podnośnika" żeby Ci fury nie pogięli..