Prawie to niemożliwe, żeby kabelki były przyczyną. Ale możesz sprawdzić oporność poszczególnych kabli również. Zawsze to mniej roboty niż zabawa wtryskami (a przy każdym wyciągnięciu wtrysków trzeba używać nowej podkładki.
Ja proponuje jednak zacząć od sprawdzenia oporności wtryskiwaczy bo na 99% będziesz miał odchył na tym uszkodzonym 3 cylindrze co jednoznacznie pokaże na uszkodzony wtrysk. Jak nie masz to kup najtańszy multimetr w castoriamie za 15zł i do dzieła
mam jakie cudenko. Jutro sprawdzę (w zasadzie to już dzisiaj) :D Dzieki wielkie za pomoc Koledzy jak to sprawdzę to napisze co i jak.
Panowie u mnie tez siedzi ten blad i silnik nie pracuje normalnie. Czuc czasami jak dostaje "czkawki" i to bedzie chyba wlasnie ten 3 wtrysk bo kod bledu to tez P0203 ,doszlo do tego ze auto zaczelo chodzic juz tylko na 3 gary...ale mechanik mi to ogarnal ( nie powiedzial mi tylko co bylo przyczyna ,ale ja sugerowalem mu ze moze kable ,lub kostki gdzies nie lacza ) i chodzi na 4 gary ,ale jak mowie ,czasami czuc ze sie mu czka na wolnych obrotach...Mam jeszcze jeden problem ,a chodzi o kod bledu P2148 - Ster. wtryskiwaczy zaplonu 1 i auto mi gasnie jak dojezdzam do swiatel lub krzyzowki...pod obciazeniem nie zgasnie...przekrece stacyjke, odczekam chwile (bo jak od razu chce odpalic to nie zapali) i zapali...
W sprawie tego bledu proponuje jeszcze sciagnac oslone i posprawdzac przewody do wtrysku. Mi np stopila sie izolacja.
Sent from my GT-I5700 using Tapatalk
Posprawdzaj wiązki przewodów, które idą do wtryskiwaczy oraz wtryskiwacze. Mogą być uszkodzone i powodować zwarcie. Rzadziej spotykane, to awaria ECU.Cytat:
Napisał peenbe
3 wtrysk liczymy począwszy od strony rozrządu ;Cytat:
Napisał Bartosz Foltyn
przyczyną problemu jest kostka\konektor podłączona do tego wtryskiwacza , ta kostka ma najkrótszy kabel wychodzący z wiązki , i z biegiem czasu styk w kostce się luzuje z wtryskiwaczem , może się lekko wypalić przez to , i występuje szarpanie , dławienie , itp ,
doraźnie lekko , np szpilką , agrafką , dogiąć styki w kostce , użyć kontakt sprej , ale żeby się pozbyć problemu należy wymienić kostkę ,
aso opel sprzedaje taki zestaw naprawczy (jak wiemy ich CDTI to tak naprawdę nasz fiatowski JTD , a oni mają ten sam problem ) , zestaw kosztuje ok 100pln , w zestawie jest kawałek wiązki z nową przeprojektowaną kostką , odcinamy kawałek starej wiązki 3 wtrysku i wlutowujemy nową i cieszymy się z auta ;
kolego peenbe ciebie to też dotyczy
ale izolacja samego kabla ,czy ta czarna izolacja wiazki chyba dwoch kabli, ale sprawdze wszystkie kable ,dzkie za podpowiedz...Cytat:
Napisał kobe83
Kolego Sedici, masz u mnie wielkie piwo :D. Było dokładnie to co napisałeś. Auto jeździ jak nowe :D. Dziękuję Ci Bardzo.
Pytanko mam czy na allegro dostane taką kostkę. Najbliżej opel jest ponad 100km od mojego domu :(.
- - - Updated - - -
Czy to jest to? http://allegro.pl/wtyk-szczelny-fiat-alfa-opel-multijet-cdti-i3022488993.html
O tak , lubię piwo ;)Cytat:
Napisał Bartosz Foltyn
na allegro może nie być ale gdzieś na necie może aso opla sprzedaje te zestawy naprawcze , podam wam numer tego zestawu i foto jak ma to wyglądać
nr zestawu naprawczego 93189918
http://img17.imageshack.us/img17/8269/p1020132l.jpg
Uploaded with ImageShack.us
jak widać , w zestawie jest kawałek wiązki (jest kilka średnic kabelków do wyboru i należy dobrać zbliżoną średnicę do fabrycznej - 2 kabelki z tego woreczka będą potrzebne ) i nowy przeprojektowany konektor (zamiast starego typu żółtego , to nowy niebieski) , odcina się kawałek starej wiązki i wlutowuje nowe dwa kabelki , wkłada się je w kostkę i koniec ;
BTW oczywiście możesz spróbować kupić samą kostkę z ''twojej '' aukcji , ale nie wiem czy to wystarczy , bo często z powodu słabego kontaktu wypalają się styki w kostce , i sama nowa kostka może nie załatwić sprawy , ale możesz spróbować
odkopię starego suchara, ale może się komuś przyda. Da się takie wtyczki kupić po 12pln/szt. Trzeba natomiast samemu sobie zarobić końcówki i ładnie wszystko poskładać. W kwocie 50pln wymienicie wszystkie cztery a przy okazji będziecie mięli okazję dokładnie sprawdzić każde połączenie. Ja szukałem wtyczek po frazach:
"gniazdo wtyk kostka Z/2 WTRYSK NT"