-
Twój znajomy niestety się myli. Suma obydwu sygnałów powinna wynosić 100%, czyli na załączonym wykresie wskazania są prawidłowe. Sprawdź w pierwszej kolejności styki białej kostki nad pedałami. W ostateczności możesz ją usunąć i polutować kabelki. Później zostaje wyjęcie i sprawdzenie potencjometru. Czasami pomaga jego przeczyszczenie.
P.S. Nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że jest błąd w tłumaczeniu FES. To nie są sygnały przepustnicy tylko sygnały potencjometru pedału przyspieszenia.
-
Wszystko co napisałeś to zrobiłem i dalej to samo.A może to być spowodowane problememz immobilajzerem ? Bo na panelu świeci się kontrolka "code" na żółto.A auto normalnie jeździ i odpala.
-
Hmm, jak się świeci CODE to nie powinno się dać odpalić auta. Coś jest tam nieźle namieszane, może immo było jakoś wycinane?
Ale wg. mnie to nie ma wpływu na pracę przepustnicy czy potencjometru gazu, jak już odpalił to powinien jechać.
