Od jakich samochodów pasuje zawieszenie do 145/146/155

Cytat:

---

Napisał Globus24

Orientuje się ktoś może od którego modelu można założyć poliuretanowe simer bloki bo niestety próbowałem już chyba wszystkich standardowych i są bardzo krótkotrwałe!! Kolega założył poliuretany do BMW E30 i bardzo chwali. problem z tym że nie spotkałem nigdzie poliuretanów typowo do 145. Z góry dzięki:-))

---

Fiat Coupe

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

W RallyShop mają do 145/146/155.

Cytat:

---

Napisał Globus24

Orientuje się ktoś może od którego modelu można założyć poliuretanowe simer bloki bo niestety próbowałem już chyba wszystkich standardowych i są bardzo krótkotrwałe!! Kolega założył poliuretany do BMW E30 i bardzo chwali. problem z tym że nie spotkałem nigdzie poliuretanów typowo do 145. Z góry dzięki:-))

---

http://poliuretany.olkusz.pl/pl/fiat...e-wahacza.html
http://poliuretany.olkusz.pl/pl/fiat...ilizatora.html

Kurcze niedrogie to to ...

Jeśli chodzi o te 1 to przebitka cenowa w porównaniu z allagro zdaje mi się że z 100% będzie :D

Panowie czy te sprężyny na tył będą pasować do naszych 155 8V ?
http://allegro.pl/nowa-sprezyna-zawi...143988127.html

W Eperze nie znalazłem zastosowania tych sprężyn w naszych Bellach :confused:

IMO zdecydowanie nie, widziałem ostatnio sprężynki ze 155 i są krótsze i grubsze, przynajmniej 'na oko'.

a tu kolega cos poruszył o pochyleniu koła czy jest patend na zmiane pochylenia koła na wieksze da sie cos takiego zrobic w 145?

Cytat:

---

Napisał Przemeus128

a tu kolega cos poruszył o pochyleniu koła czy jest patend na zmiane pochylenia koła na wieksze da sie cos takiego zrobic w 145?

---

Da się. Chodzi Ci o przód czy o tył?

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

Można na kilka sposobów, numer 1 rozpiłować mocowanie amortyzatora do zwrotnicy i zrobić fasolkę (ale nie daje gwarancji, że się nie przestawi samo), zastosować śrubę które ma mimośród na łbie (np. bmw) i dofrezować odpowiednie podkładki i dla mnie najrozsądniejsze zrobić od nowa górną poduszkę tak by była możliwa regulacja.

Z tyłu robi się - przy obniżeniu auta oraz przy rozwalonych łożyskach wahacza, ale wtedy pojawia się również luz.