no właśnie, po godznie silnik był jeszcze ciepły i odpalił bez problemu a na drugi dzień kompletnie zimny i problemy. Ja bym sprawdził świece.Cytat:
Napisał LukaszS84
Printable View
no właśnie, po godznie silnik był jeszcze ciepły i odpalił bez problemu a na drugi dzień kompletnie zimny i problemy. Ja bym sprawdził świece.Cytat:
Napisał LukaszS84
Mariusz specjalnie dla Ciebie:) fotki z dziśCytat:
Napisał Mariusz AutoDS
http://www.aukcjoner.pl/gallery/0044...-alfa-aku.html
http://www.aukcjoner.pl/gallery/0044...-alfa-aku.html
Aku 90Ah
Dzięki bardzo.. najwyrazniej te wiązki za aku można przesunąć, by wszedł duży gabaryt.. :)
koledzy odswiezam temat.Dzis zalozylem nowy aku bo poprostu musialem.Padl calkowicie ze rozrusznik nawet nie zakrecil wiec szybko do sklepu i juz kreci BDB.Kupilem cos takiego http://allegro.pl/akumulator-banner-...066879387.html i zaplacilem 319 zl.Mama takie dodatkowe pytanie.Dokrecajac 2 srubki na aku-te na takim czerwonym plasticzku ulamalem ten plasticzek w zwiazku z tym mam takie moze glupie pytanie-do czego on sluzy i czy jest jakos wazny??Wrzucam tu zdjecie tego co popsulem http://images35.fotosik.pl/1147/f52c0094f230d6b0m.jpg
Z tego co pamietam ten czerwony plastyk na dwa wkrety sluzy tylko do tego,aby przytrzymywac ta centralke na miejscu.na aku
---------- Post added at 22:05 ---------- Previous post was at 22:04 ----------
Co by sie nie majdala po komorze:P
uffffffffffff to cale szczescie bo juz myslalem ze bylem tak zdolny ze musialem cos spierdylic.Aku gosc mi polecal w sklepie i nie probowal naciagac na cos drozszego.Made in Austria wiec napewno nie chinszczyzna.Co sadzicie o tej firmie??Moze ktos ja zna??
Nieznany:crazy_pilot:
---------- Post added at 22:23 ---------- Previous post was at 22:18 ----------
Aczkolwiek Logo wyglada groznie.....:)Oby sie sprawowal
Buratino nie kpij:).Mi tez jakos nieznany ale luknalem cos na necie i pisali ze nienajgorszy.Jakby co gwarancje mam
Nie kpie,naprawde brak co niektorym poczucia humoru.Nowy jest,gwarancja jest,niech sie sprawuje i wsio
no logo jest grozne.Stwierdzilem ze jak bedzie mial takie pierdol....niecie jak ten byk to go biore:cool:
mialem jeszcze cos takiego do wyboru za 400 zl http://allegro.pl/akumulator-zap-szn...060407029.html
Ja zastąpiłem fabryczny Exide 60Ah/540A na Exide Premium77Ah/760A ,odpala od pierwszego strzału bez najmniejszego telepania.
Dzisiaj i mój akumulator zaczął odmawiać posłuszeństwa - musiałem kręcić trzy razy zanim Alfa odpaliła, więc nadszedł czas na wymianę...
Jaka jeszcze firmę akumulatorów polecacie - kolega wyżej Exide Premium77Ah/760A.
Co myślicie o Boschu ??
Bosch też ok, Centra również.
http://www.ceneo.pl/9065731
Taki będzie okey ?*
Parametry są OK.
U mnie również w pierwszy mróz i aku padł a był Bosch 62Ah 480A - Chciałem polepszyć i kupić coś większego(również gabarytem) ale właśnie po pierwsze przez
wiązki przewodów oraz prawdopodobieństwo niedoładowywania przez alternator zdecydowałem się zostać przy oryginalnym wymiarze i wybór
padła na VARTĘ 60 Ah i 580A. Kręci aż miło.
DF
mi centre odradzali ale roznie z tym bywa.Narazie to co kupilem kreci az milo.Nie mialem problemow i za pierwszym razem za kazdym razem odpala na dotyk.
Mam jeszcze jedno pytanko. Jeżdże codziennie na krótki odcinkach - ok 6 kilometrów do pracy i 6km do domu.
Może powinienem wziąć akumulator o mniejszej pojemności ? Czy 77Ah nie będzie za dużo - aku zdąży się naładować ?
Cytat:
Napisał pawel182
Mam Centre Future 77Ah jakieś 3 miesiące i nie ma problemu na odcinkach 15km do pracy i z powrotem.
Panowie jeszcze poproszę o jakieś wskazówki do wymiany aku.
Czytałem kiedyś, że po wymianie przestaje działać Blue oraz miga licznik km.
W swojej wymienialem i nie bylo zadnych cudow.Jedynie od nowa ustawialem zegarek i date.Oprocz tego zresetowal sie licznik kilometrow,kontrolny.
Łukasz napisz nam pod koniec tygonia jak Ci kręci ta centra po paru dniach siarczystych mrozów. Bo nowy akumulator masz dopiero 3 miesiące, a zima do tej pory nas rozpieszczała. Ciekawe jak będzie odpalać przy -15st.Cytat:
Napisał Łukasz.L.
koledzy jak to bylo z odpinaniem aku??Najpierw + nastepnie - i przy podpieciu na odwrot czyli - i +??Pozdrawiam
Zawsze najpierw mase (-) przy odpinaniu. Podpinamy w odwrotnej kolejnosci.
Tyle, że nocą auto stoi w garażu, dziś jak wsiadłem pokazywał -4*. Całe dnie stoi w pracy, wczoraj jak wsiadłem było -17* i nie zauważyłem zmiany przy odpalaniu listopad, grudzień czy wczoraj, no może troszkę dłużej zakręcił.Cytat:
Napisał sickboy
Miałem dzisiaj zamiar kupić tą Futurę ale zostałem zmuszony do odstania 20 minut w kolejce bo dziwnym trafem dwóch kolesi przede mną akurat byli z reklamacjami na te właśnie akumulatory. Jeden miał 1.5 roku, drugi 2 lata. Oba aku trzymają po tym okresie połowę swojej pojemności. Facet ze sklepu potwierdził że dużo jest reklamacji na nie.Cytat:
Mam Centre Future 77Ah jakieś 3 miesiące i nie ma problemu na odcinkach 15km do pracy i z powrotem.
Chciałem postąpić patriotycznie i wesprzeć rodzimą firmę (która to należy do amerykanów ale to przecież nasi przyjaciele) no ale w tej sytuacji, dopłaciłem 30zł i wziąłem Varte.
mam jeszcze takie moze glupie pytanie co zrobic gdy przykladowo calkiem padnie aku i nie da rady otworzyc drzwi i dostac sie pod maske??Jak mozna otworzyc auto??Probowalem tez dzis otwierac kluczem wkladajac go do zamka ale jakos nie moglem go przekrecic.Dlaczego??
zamarznięty zamek?
Ano dlatego, że zamarzł zamek, a może przez nieużywanie kluczyka (grotu)do otwierania, po prostu się spierdzielił. Odmrażacz i smar w spray-u mogą załatwić sprawę.Cytat:
Napisał Czarny_28
takie cos moze byc??http://allegro.pl/k2-vulcan-500-ml-o...042670765.html
P.S.ale co gdy pada aku i chcemy dostac sie do srodka??
Mam coś takiego http://www.autokosmetyki.pl/w%C4%82%...pray,p865.html
Pryskam we wszystkie dziurki i gra, a tak poważnie wszystkie kłódki, zamki, stacyjka w aucie żony i wszystko śmiga.
radzik OK ale pytalem o ten K2 Vulcan bo taki mam i nie wiem czy to moze byc czy nie bardzo??Jeszcze jedno pytanie z serii glupich ale jestem troche laikiem wiec pytam,a Wy sie troche posmiejcie.Jak najlatwiej oczyscic klemy aku??Drobnym papierem sciernym moze byc??I jezeli mozna to niech ktos odpowie mi na poprzednie pytanie-jak wejsc do auta gdy padnie nam calkowicie aku??
No to lipa, w transicie mam już ponad 2 lata ten aku i w delcie ponad rok, oby nie padły, dobrze, że jest gwarancja.Cytat:
Napisał justyn
Klemy możesz papierem przeczyścić spokojnie. A jak aku padnie całkowicie, to rozbierasz ten elektroniczny kluczyk i otwierasz drzwi metalową wkładką.
Najpierw odmrażacz, jak zamek puści to później smar, jak dalej będzie trzymał, możesz zapuścić Vulcan, rozruszać zamek i na końcu smar.Cytat:
Napisał Czarny_28
Klemy czyszczę drobnym papierem, później jakiś spray do połączeń elektrycznych lub wazelina techniczna na założone klemy.
Nie mogłeś otworzyć auta z pilota bo do końca rozładowałeś akumulator? Wczoraj w aucie żony, też nie mogłem zamknąć z pilota bo aku ledwo kręcił, ale po 5 minutach o dziwo mogłem zamknąć i otworzyć pilotem, jeżeli nie otworzysz z pilota ani kluczyka, to może podpiąć kable rozruchowe lub prostownik o ile masz taką możliwość.
ale jak podpiac kable jak maska jest zamknieta??Mowie o przykladowej sytuacji.Nie rozladowalem aku do konca.Poprostu zawiesil sie komputer i swiecil sie zaplon i kontrolka pasow oraz brzeczal cicho jakis podzespol(ale jaki to nie wiem).Poprostu przezywam ostatnio horror z ta alfina.dlaczego ona mnie tak stresuje??Kalma wiem ze rozbieram klucz i uzwam metalowego grotu ale dzis mi nie chcial sie przekrecic w zamku wiec pytam czy sa inne sposoby oprocz zbijania szyby bo to najprostszy i zarazem najbardziej okrutny sposob na dostanie sie do srodka bez kluczyka.Chyba uchyle maske na noc na wszelki wypadek gdyby mi padl aku.Niedomkne tylko tak ja poloze na masce.Moze nikt mi nic nie powykreca :-(
Faktycznie, jak zamknięta Alfa to maski nie da się otworzyć, pozostaje spróbować: odmrażacz,odrdzewiacz i smar do zamka.
a jeszcze jedno pytanie.Ma wplyw na aku dlugosc jego ladowania??Mam nowke aku ktora doladowuje bo sie rozladowal(kupiony w ostatnia sobote).Laduje go od godz.12 pradem 6A.Nie wiem bo nie chce tez przedobrzyc zeby nie mialo to zlych skutkow.Mozna dluzej miec podpiety aku pod prostownik czy nie bardzo??
Prąd ładowania to nie więcej niż 1/10 pojemności aku tzn. jeżeli aku ma 60Ah to prąd 6A przez 10 godzin.Cytat:
Napisał Czarny_28
moj ma 72 Ah ale calkiem sie nie rozladowal bo nawet jeszcze krecil.Ja sie nie znam na tym wiec pytam.Sorry za przyglupawe pytania ale wole zapytac niz narobic dziadostwa i plakac ze sie zepsulo.Czyli ile powinienem ladowac swoj??ok.20 godzin??