http://img36.imageshack.us/img36/7245/p1000967pl.th.jpg
http://img189.imageshack.us/img189/6...010020m.th.jpg
Printable View
Dziękować :D Też mi się podoba bardzo!
Fakt Qki, felgi masz niebywałe.
Mnie natomiast bardzo podobają się moje i mimo, że w garażu leżały już felgi z GTA (pojechały do kolegi z naszego forum), to postanowiłem pozostać przy swoich
Pozdrawiam.
- Rafał
Qki- możesz powiedzieć jaki masz profil opony?? Zacnie to wygląda nie ma co.
Orientuje się może ktoś co to za alu ??
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...011/01/113.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...011/01/114.jpg
To może i ja się pochwalę swoimi jakie mam :D oczywiście 17"
Troszki choinka.. no ale.. :)
Dzięki Qki.Coraz bardziej mi twoje alu się podobają.
Auto michala87tg może albo się bardzo podobać ,albo bardzo nie podobać.Ogólnie jak dla mnie ,wrażenie robi dobre,ale to trzeba by bardziej ocenić na żywo.Te alu bardzo fajnie się " kręcą".
Fajne felgi można zobaczyć tu: http://www.alfashop.jp/?mode=cate&cbid=360006&csid=2
japońce też mają troszkę zjeba na punkcie ar
o ile dobrze pamiętam to http://www.alfashop.jp/?pid=8082939 felgi są do kupienia w Polsce :)
Jak widać :). Elementy w włókna węglowego też mają ciekawe:
http://www.alfashop.jp/?mode=cate&cbid=360006&csid=3
Ciekawe jaki jest koszy transportu z Japonii :D
Pogadaj z kolega SEm.
http://www.forum.alfaholicy.org/tuni..._alfa_rwd.html
Dzięki rolek.Prezentują się jak dla mnie elegancko w wersji chrom.Ciekawe jak rozstaw,ale może uda się coś dobrać.
18" na GTV
http://images38.fotosik.pl/534/1e2037140f31edd7m.jpg
17" na abarcie
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...011/01/130.jpg
Jak dla mnie bajka.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...011/01/131.jpg
bajera
17 występują w rozstawie śrub 5x100 na pływających je założysz. On nie są chromowane tylko polerowane i lakierowane. Widziałem te felgi po dwóch latach użytkowania i zaczął schodzić z nich lakier i aluminium zaczęło trochę śniedzieć. Podobno produkowane są w Niemczech a nie w Chinach
Napisałem do przedstawiciela Tomason,a konkretnie do Sebastiana Urbańca i masz rację są produkowane w Niemcowni ( tak mi napisał).Również zaproponował mi rozstaw 5x100 na śrubach pływających.Martwi mnie ET 37.Cena 1970zł + przesyłka 60.Troche ostudziłes moje zapędy z tym schodzeniem lakieru i śniedzieniem.
Czy pływające śrubyt nie są w jakiś sposób niebezpieczne ,przy prędkościach powyżej 200km/h ??
ja mam u siebie pływające śruby i jechałem 200km/h potem sprawdzałem śruby i wszystko gra bez problemowo... rok przejeździłem i na wiosnę znowu będę śmigać :D:D:D
Dzięki za opinię michał87tg.Obawiałem się właśnie ,że jednak te pływaki będą niebezpieczne,jednak bezpodstawnie.
Śruba pływająca wygląda tak że ten stożek co wchodzi w felgę jest luźny i ma większy otwór śruba za łebkiem jest prosta i przylega do tego stożka zakładając to stożek trzyma felgę a śruba jest przesunięta o 1mm do środka przykręcając to trzyma bo działa to na zasadzie podkładki... Żeby było śmiesznie ja swoje śruby dałem przerobić na pływające tokarz stoczył mi stożki ze oryginalnych śrub i dorobił osobno z trochę większą dziurą i w ten sposób miałem to praktycznie za darmo a żeby było śmiesznie to dorobił mi jedną śrubę zabezpieczającą całą na nowo no i to też spisuję się świetnie....
Śruby pływające muszą mieć atest i po sprawie. Nie kupuj najtańszych bez pewności co do jakości. Ale śruby to jedno a otwór na piastę to druga sprawa. Jeśli felga nie jest do AR to raczej małe są szanse na to, że ten otwór będzie miał średnicę Tobie potrzebną (59mm). Żeby felga dobrze siadła na kołnierzu piasty kupujesz wtedy pierścienie centrujące np tutaj: http://allegro.pl/pierscienie-centru...423666570.html i dopiero wtedy masz gwarancję, że felga przy dokręcaniu będzie idealnie równo. Ja mój zestaw mam z Niemiec z ABE i TUV czyli na 100% bezpieczny i pasujący ale w Polsce przeważnie też są same dobrej jakości. Można je zrobić u tokarza ale jak ścianka jest za cienka to lepiej kupić gotowe. Oczywiście możesz trafić felgi z mniejszym otworem to wtedy wystarczy go powiększyć na frezarce i po sprawie.
---------- Post dodany o godzinie 23:10 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 23:07 ----------
Jak chcesz to zapytam kolegi, który w moim mieście jest ich przedstawicielem może Ci lepszą cenę zrobi. On handluje też na allegro i obecnie coś tam ma w ofercie z Tomason'a :http://allegro.pl/listing.php/search...g=le-+mar-+pol
Z tym powiększanie na frezarce to bym tak na wszelki wypadek nie polecał.
[QUOTE=Belfer27;480161]Śruby pływające muszą mieć atest i po sprawie. Nie kupuj najtańszych bez pewności co do jakości. Ale śruby to jedno a otwór na piastę to druga sprawa. Jeśli felga nie jest do AR to raczej małe są szanse na to, że ten otwór będzie miał średnicę Tobie potrzebną (59mm). Żeby felga dobrze siadła na kołnierzu piasty kupujesz wtedy pierścienie centrujące np tutaj: http://allegro.pl/pierscienie-centru...423666570.html i dopiero wtedy masz gwarancję, że felga przy dokręcaniu będzie idealnie równo. Ja mój zestaw mam z Niemiec z ABE i TUV czyli na 100% bezpieczny i pasujący ale w Polsce przeważnie też są same dobrej jakości. Można je zrobić u tokarza ale jak ścianka jest za cienka to lepiej kupić gotowe. Oczywiście możesz trafić felgi z mniejszym otworem to wtedy wystarczy go powiększyć na frezarce i po sprawie.[QUOTE=Belfer27;480161]
Zgodzę się, ale zawsze jest jakieś ale :D ja w mojej firmie zajmuję się zaopatrzeniem a konkretnie kupuje materiały stalowe na roboty które wykonujemy i zrobiłem tak że wziąłem oryginalną śrubę zmierzyłem jej parametry coś tam wyszło już nie pamiętam telefon do gościa z którym współpracuje że potrzebny mi pręt o takich właściwościach podał mi gatunek poszedłem do nas na magazyn sprawdzić czy może akurat mamy coś takiego no i akurat było i z tego są zrobione te śruby specjalny materiał z którego robi się tylko śruby wszystkie firmy które robią śruby z niego korzystają fakt faktem testują je ale ja mam tylko stożki z tego zrobione i jedną śrubę....
A czy ktos dysponuje zdjeciem moze alfy 147 na telefonach:) bo jestem ciekawy jak to wyglada:) bo felgi mi sie podobaja i tak myslalem kupic do swojej :)
I jakie felgi waszym zdaniem do 147 pasuja alfa jest w kolorze srebrnym:)
a jaki rozmiar ?
16" czy 17"
16" np takie : http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...dSo9eGG1QMkaNw http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:A...B62Ctv6Js9OkyI
17" np takie :
http://www.felgi.pl/img/temp/alfa_ro...__2001_GGF.JPG http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...TOys7F9j4x7sE_
http://www.motofakty.pl/g2/art/9/8/455b2c4e10ab5_d.jpeg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...011/01/146.jpg
lub inne ładne szprychy
wlasnie nie wiem czy 16 czy 17 myslalem nad jakimis szprychami
Dzięki Belfer za rzeczową odpowiedź.Przedstawiciel tomasona ,do którego pisałem,od razu wspomniał ,że alu zakupione u nich do AR nie będą miały certyfikatu TUV.Zastanawiała mnie kwestia właśnie dystansów i szczeże powiedziawszy sam nie wiem czy montowac na samych pływakach,czy też robić dystanse.Cały czas obawiam się zachowania przy duzych prędkościach.Gdybys mógł podpytać kolege o cenę alu 17" tomasona TN1 to byłbym zobowiązany.
Jesli mogę się wyrazić w kwestii doboru alu do 147 ,to toora TI na 17" wygląda najlepiej,tylko ,że wtedy zawias musowo obnizyć.Choć przyznam ,że prezencja alu na zdjęciu wstawionej przezemnie ,na wczesniejszych stronach AR 147 (na tomasonie własnie),jak dla mnie jest bezkonkurencyjna.
Co myślicie o takich kołach do srebrnej 166?
(fele 17", oczywiście srebrne).