nie, musze kupic z opcja na nivomat i tyle, nie bede kombinowal, wydaje mi sie nawet ze z tylu wlasnie nivo sport siedzi, bo sport pack jest i na amorze tez jakies sp32 sport czy cos takiego bylo ... ale sztynks ;/
Printable View
nie, musze kupic z opcja na nivomat i tyle, nie bede kombinowal, wydaje mi sie nawet ze z tylu wlasnie nivo sport siedzi, bo sport pack jest i na amorze tez jakies sp32 sport czy cos takiego bylo ... ale sztynks ;/
mam kilka pierdół do sprzedania z mojego zawieszenia
http://moto.allegro.pl/show_user_auc...php?uid=477681
może komuś coś się przyda...
przeciez tak wlasnie ci tlumaczylem, nie wiem jak mnie zrozumiales? jak juz chcesz wsadzac nivo to po co zastepowac sportowe nivo, standardowym nivo? nie dosc ze standardy sa chyba ze 300zl drozsze na sztuce to jeszcze sie nie zgraja z przodem.Cytat:
Napisał kenobi
A ktoś się orientuje co to może być za amortyzator mam na tyle amory bez naklejek chude i mają od strony koła naklejone małą jasną kropkę. Według eper mi wyszło, że powinienem mieć zmontowane amory 60688989 lub 60680817.
Hej. Nie zaczynam nowego wątku, gdyż w tym akurat padan numer amortyzatora mnie interesującego. Mianowicie nr 60680817. To jak już pisano i potwierdzono mi w ASO, że amor pasuje do AR 156 SW 2.4 polifcie jednak jest to wersja na "rynki zimowe" np. Rosję. Pytanie do Was? Czym różni się ta wersja zimowa od zwykłej? Rozumiem, że fizycznie/technicznie powinna dać się zamontować bez problemów.
Pozdrawiam
Witam
Jestem swieżym włascicielem alfy 156 1.9 jtd sportwagon. Mam problem z tylnymi amorami. wymienilem przednie standardowe ale tylnie okazaly sie nivomaty koszt hahaha jednego okolo 2,5tys. Mysle o przerobieniu na standardowe ale z tego co piszecie i sie dowiedzialem jest z tym problem. Czy ktos sie tego juz podjął i zgrało sie z przodem? Czy lepiej nie ruszać. W miescie ciezko mi znalesc mechanika co by sie na tym znał. Czy możecie mi pomuc. Na email wyślijcie mi nr tele jesli ktos wie jak sie za to zabrac marekmlynik@orange.pl
a z przodu co zamontowałeś?
Witam.Cytat:
Napisał mlynek
jestem po zmianie z nivomat'ów na standardowe amorki Bilstein'y B4 musiałem zmienić Sprężyny poduszki amorka i amorki wszystko jest w jak najlepszym porządku, sprężyny założyłem od sedana i nie mam efektu "taczki" jest wyżej i bardziej komfortowo.
Pozdrawiam!
Sprężyny od sedana mają 1 zwój mniej i są cieńsze. Nie masz efektu taczki, gdyż amor B4 nie pozwala aby dupa przysiadła. Mocniejsze dobicie i amor powie bye bye.
Cokolwiek by się nie montowało trzeba pamiętać, aby przód i tył miał podobną charakterystykę tłumienia, bo już widziałem cuda na kiju, tzn. alfę ze sportpackiem z przodu i B4 z tyłu :O
w bagażniku nie worze Bóg wie czego, a z tylu jeśli siedzą dwie osoby to max, żeby sprężyna miała by pęknąć to nie wiem jakie musiało być ogromne uderzenie, jeżdżę już 8,miesiąc i jest wszystko Ok bardzo dobre tłumienie i zachowanie się auta nawet przy 180 km/h, zmieniłem na standardowe gdyż nivomat to nie na nasze drogi, dziury wyrwy!!Cytat:
Napisał twardy
Pozdrawiam!
żeby nie zakładać nowego tematu to chętnie się podczepię. Od jakiegoś czasu na nierównościach przy większych prędkościach potrafi mi dobić tył (na przysłowiowych "hopach na drodze lub głębokich dziurach). Nie jest to jeszcze notoryczne i samochód prowadzi się bardzo pewnie, więc wymiana nie jest jeszcze pilna, ale powoli chciałbym się nastawić jakie koszta mnie w przyszłości czekają z związku z wymianą tylnych amorków. Nie mam pojęcia czy mam Nivomaty, a Eperem jakoś zbytnio nie umiem się posługiwać, bo wyświetla mi mnóstwo różnych kodów. Jakby ktoś mógł mi sprawdzić po nr VIN czy mam Nivomaty czy zwykłe amorki to byłbym wdzięczny.
Nr VIN: ZAR93200001295717
Z góry dzieki!
Byłem przed chwilą pod samochodem i ulżyło mi, bo jak na moje oko to nie mam nivomatów:)Niestety ani na jednym, ani na drugim amortyzatorze nie ma jakiejkolwiek nalepki od wewnętrznej strony z nr katalogowym. Stwierdziłem, że nie są to nivomaty po braku tego widocznego zgrubienia na zdjęciu z pierwszej strony na samym dole amortyzatora zaraz przy mocowaniu.
Tylko teraz pojawia się pytanie jakie amorki zakupić? Eper wyświetla mi mnóstwo nr katalogowych w pozycji amortyzatory i chyba nie potrafię odczytać, które amortyzatory są u mnie zamontowane. Wydaje mi się, że zawieszenie mam standardowe, a nie sportowe, ale wolałbym się upewnić.
Witaj, kolego w Twoim przypadku kłaniają się w pierwszej kolejności sprężyny.:oCytat:
Napisał Tomekkk
Chyba rzeczywiście masz rację, dodam, że dobija mi tylko i wyłącznie, gdy jadę w 4os plus pełny bagażnik. Jadąc solo lub z jednym-dwoma pasażerami jeszcze nigdy mi nie dobiło zawieszenie. Jakie sprężyny polecacie? Kayaba będzie ok?
Na forum kayaba ma dobrą opinię, ale podobno lepsze są szwedzkie sprężyny nie pamiętam nazwy, a nie chcę teraz zmyślać, są na allegro. Tylko pamiętaj nie ma litości muszą być do SW. Ja osobiście bardzo mało gonię obładowany przeważnie solówki kupiłem nowe SW najtańsze i ponad rok śmigam (chyba D&D czy coś takiego). Ale nie musisz iść moim śladem.
Witam :)
Czekają mnie roboty przy zawieszeniu i na pierwszy ogień mam zamiar wymienić tylne amortyzatory w mojej AR. No i...nie ma lekko. EPER mi nic nie mówi...a raczej mówi za dużo i nic nie rozumiem (fakt, mechanik to ja żaden:) Ktoś, gdzieś mi kiedyś mówił, że jak auto ma ksenony i nie ma regulacji wysokości przednich świateł, to tylne amorki są samopoziomujące. Prawda czy fałsz? :) Jeśli prawda, to już się boję ;)
Jeśli ten ktoś mówił, że zawsze ksenony ozn. samopoziomujące to jest w błędzie (i generalizuje). U mnie są oryginalne ksenony (auto z polskiego salonu) i mam standardowe zawieszenie przód/tył, które to wymieniłem całe tej wiosny:) Do wymiany użyłem:Cytat:
Napisał FrankyFurbo
- przód amory KYB331900 i sprężyny monroe
- tył amory oryginalne 60680817 i sprężyny monroe do wersji SW
- komplet osłon, odbojników i przód gumy gniazda amortyzatora.
Obecnie autko jedzie jak po szynach i jest wyraźnie twardsze ale i wystarczająco komfortowe (dodatkowo opony Pirelli 215/45 R17).
Te amory tylne 60680817 to wersja na rynki zimowe ale podana dla modelu 156SW po lifcie i pasuje idealnie. Nie wiem czym się różnią od wersji na rynki "nie_zimowe" ale są przyjemnie twarde, pewnie wzmocnione i może olej bardziej odporny na bardzo niskie temp.
Pozdrawiam
Dzięki ryloon za podpowiedź. Prawdopodobnie mamy podobne i w tym samym wieku Belle to i może do mojej też będzie pasować taki zestaw.
Pozdrowionka
[IMG]http://images35.fotosik.pl/1171/7b57e488165342d3m.jpg[/IMG] [IMG]http://images50.fotosik.pl/1368/72931247cc4fb7c8m.jpg[/IMG] Szybkie pytanko ,czy to nivomat ? :[
Moje małe zestawienie kosztów zawieszenia tylnego :) Jeżeli od wewnętrznej strony amora nie masz żółtej naklejki to na 80% nie jest nivo. Ja na swoich nigdzie nie miałem czerwonej naklejki. Poleciałem specjalnie do piwnicy by to sprawdzić i takowej (czerwonej) nie zauważyłem.
ZawieszenieCzęść Nr. części Cena Dostawa Liczba szt. Potrzebna Łączna cena Sprzedawca Kupione Amortyzator B4 VNE-5255 262,28 zł 18 2 542,56 zł zawieszenia.pl Kupione Sprężyny KYB RG5218 165,00 zł 19 2 349,00 zł Allegro Kupione Odbojniki i osłony Org. 60663775 75,00 zł 13,5 1 88,50 zł Allegro Kupione Mocowanie Amortyzatora Orginal Imperium 28223 149,00 zł 0 2 298,00 zł iparts.pl Kupione Łączniki stabilizatorów TRW JTS386 63,00 zł 0 2 126,00 zł iparts.pl Kupione Gumowe podkładki amortyzatorów Org. 60613567 39,85 zł 0 2 79,70 zł Sklep - Autoplus Robocizna 200,00 zł 0 2 400,00 zł Le Car Geometria 100,00 zł 0 1 100,00 zł Dojazd + Telefon 60,00 zł 0 1 60,00 zł 2 043,76 zł
Matis_FG, przechodziłeś z nivomatów na zwykłe?
Jaką część masz na myśli pisząc mocowanie amortyzatora? Możesz podać nr z Eper?
z moich "analiz" wynika że powinny być kupione poza amorami nasepujące elementy:
sprężyna 60662479,
ochrona (odboj) 60663775,
wkładka elastyczna 60663773,
pierścień 60613567,
miseczka 60663774
Mając na myśli Mocowanie Amortyzatora pisałem o miseczce. Dodatkowo przy wymianie warto zaopatrzyć się w łączniki stabilizatora, bowiem śruby na nich lubią się zapiec a wtedy tylko kątówka w dłoń i do roboty.Cytat:
Napisał Jimmy
Amortyzacji nie doliczyłeś po powrocie ze zbieżności :DCytat:
Napisał Matis_FG
A tak na poważnie - ja zamiast Nivo sport wsadziłem w tył żółte KONI (z regulacją twardości).
Poduszki pasują od nivomatów.
Problem jest w zestrojeniu zawieszenia przód+tył, ale jakoś można dać sobie radę.
spręzyny dałeś standard czy obniżone?Cytat:
Napisał Magik
na przód zostawiłeś oryginały?Cytat:
Napisał Magik
Amory ze sprężynami KONI. Zestaw.Cytat:
Napisał Jimmy
Przód pakiet sport.
Generalnie chodzi jak bajka.
I po wymianie, amorki Bilstein B4 VNE-5255 ( dzieki Matis_FG za pomoc i informacje ) ,laczniki stabilizatorow TRW JTS386 ,doszedl do tego jeszcze wahacz poprzeczny jeden bo sie tuleje posypaly ,oraz gumy na stabilizatorze...mucha nie siada :cool: Sztywno i dosyc twardo jak na B4 ,mi to pasuje. Zostalo jeszcze sprawdzenie lewego przodu bo slychac chyba gumy stabilizatora ktorych nie dotykalem przy wymianie prawie calego przodu i teraz musze placic jeszcze raz za robote ;]
peenbe wrzyć parę fotek jak u Ciebie tył stoi :) Byłeś na geometrii???
nie bylem ,ale juz moge powiedziec ze tyl jest troche wyzej w stosunku do przodu ,a nie wiem dlaczego bo na przodzie tez sa B4 i orginalne sprezyny tak jak na tyle. Mozliwe ze te przednie sprezyny sa juz stare i siedza nizej ? Z drugiej strony przed wymiana bylo tak samo ,mam zamiar zmienic sprezyny z przodu wiec zobaczymy jak bedzie na nowych...fotki zorbie dzisiaj i wrzuce wieczorem...
Możliwe że już sprężyny z przodu siedzą... A ile masz przebiegu???
Załącznik 49751
fotka telefonem wiec...przebieg na szafie 150K niecale, ale pewnie krecony. Zamowie sprezyny te co Ty, i tak mam gumy na stabili. do wymiany...
U mnie jest tak samo ale ja z przodu jeszcze mam nivo. Co do sprężyn KYB są dobre i w dość niskiej cenie :)
Ciekawe nie powiem...Cytat:
Napisał Matis_FG
Z jakiego modelu rzeźbione? Audi? Komputer też z Audi...? Masakra :)
skoro twierdzi ze KYB są dobre to i niech ma te swoje nivo z przodu:cool:Cytat:
Napisał Matis_FG
to jakie mozesz polecic ?
Sorry mój błąd. Myślałem zawsze że oryginalnie z przodu też jest nivo. Z tyłu siedziało, to i z przodu myślałem że siedzi.
Jesli mozecie podzielic sie opiniami na temat sprezyn to dawac ,jestem przed zakupem, a podobno KYB'y nie sa cikawe ?
KYB w hurtowniach dodawali za 1zł do amorków w pewnym czasie dla sklepów motoryzacyjnych jak kupowałes 20kpl niepamietam czy to jest pod IC czy IP
kupilem Lesjöfors okolo 150/szt. mialy byc dzisiaj na aucie ,tak jak nowe gumy stabilizatorow z przodu, ale mechanik zlitowal sie nad kumplem oponiarzem zeby mogl do niemcow jezdzic i robi mu busa ;] czekam do poniedzialku
No i wszystko poskladane springi i gumy stabilizatora na wozie, nic nie tlucze...mylilem sie co do wahaczy Delphi ,ktore mam z przodu na gorze, pisalem ze sa do kitu i posypaly sie po pol roku ,a okazal sie zeto guma stabilizatora tak walila...niestety przod dalej jest deko nizej od tylu...Załącznik 50825
Cytat:
Napisał peenbe
To i tak masz całkiem nieźle bo u mnie z kolei jest na odwrót tył mam niżej od przodu. I teraz się zastanawiam czego to może być wina sprężyn czy amorów? Może ktoś mądry będzie mógł coś doradzić? Czy padnięte amory mogą powodować to że tył będzie siedział niżej niż przód?