Podepnę się pod temat, bo mimo że parę osób tu coś wspomniało to nikt nie dał jasnej odpowiedzi. Czy ktoś jeździ na 17' nastkach w zimę ? :)
Printable View
Podepnę się pod temat, bo mimo że parę osób tu coś wspomniało to nikt nie dał jasnej odpowiedzi. Czy ktoś jeździ na 17' nastkach w zimę ? :)
Kto Ci takich głupot naopowiadał? Stal jest bardziej podatna na korozje niż aluminium. Po za tym jeśli nie masz alu pośrupanych z każdej strony do gołego aluminium spokojnie można na zimę zakładać i nic im nie będzie...
Ja właśnie też jestem na etapie szukania gum na seryjne alu 15" 6,5J. Instrukcja mówi o 195/60 ale zastanawiam się czy nie kupić 185/65...
I co z tego? Szkoda alufelg. Felga jest tania i bardziej trwała a alu nie. Sól, obcieranie o krawężniki itd - i po alufelgach tzn. po ich ładnym wyglądzie. Ja zawsze fele stalowe zakładam, szkoda mi alufelg, szybciej się zniszczą. Kołpaki też wywaliłem, twardniały i odpadały jak za dużo śniegu za nie zaszło.
Ano to z tego żeby nie powielać mitów. Felga aluminiowa zabezpieczona powłoką lakierniczą jest odporna na warunki zimowe i bez problemu można zima na aluminiowych felgach jeździć, a obcieranie o krawęźniki itp to już raczej kwestia umiejętności kierowcy, a nie felg. Mi nie szkoda bo oryginalne 15" mam z przeznaczeniem na zimę wiosną pojawią się większe felgi więc osobiście nie widzę sensu kupowania stalówek. Co innego gdy ktoś ma jeden komplet alu wtedy nawet samo przekładanie opon w tą i z powrotem jest mało praktyczne i już lepiej chociaż stal kupić na osobny komplet...
Tak, kwestia umiejętności? To masz rentgen w oczach? Można zauważyć w zimie jak samochody stoją, jadą po krawężniku. Tutaj umiejętność nic nie ma, masz zrobić jak najwięcej miejsca do przejazdu to chowasz się jak możesz na poboczu w mieście gł. Co z tego że ma warstwę ochronną, nie raz po zimie byłem szokowany jak moje OZ były zmasakrowane. Do pracy mam ogromne dystansy, jazda w terenie to szkoda mi alufelg. To tyle z mojej strony, kto chce to niech jeździ, kto nie to nie.Cytat:
Ano to z tego żeby nie powielać mitów. Felga aluminiowa zabezpieczona powłoką lakierniczą jest odporna na warunki zimowe i bez problemu można zima na aluminiowych felgach jeździć, a obcieranie o krawęźniki itp to już raczej kwestia umiejętności kierowcy
Znajomy w SUVie ma 17" na zime ;) a tak poważnie o bezpieczeństwo nie ma się co martwić bo np. ADAC robi też testy zimowych 17" i wypadają równie dobrze. Ja by się martwił ceną bo kosztują tyle ile komplet felga alu 15" + opona. Dobra 17" na zimę w rozmiarze 215/24R17 to koszt od 600zł w górę za sztukę...
Dokładnie :]
ja ostatnie 2 zimy jeździłem na alu i powiedziałem sobie, że nigdy więcej
Na ten sezon stal
Ja mam pierdolca na punkcie czystości, myję auto 2 razy w tygodniu. W zimie 3-4 razy opłukiwałem same felgi a i tak sól robiła swoje i... niebardzo.
poza tym polskie dziury w zimie i po zimie... ;/
Pływak... też myślałem nad 195/60, ale oponiarz namówił mnie na 185/65. Zamontowałem tylną i spoko wygląda. mam glebe i jest identycznie jak 215/45/17 ;)
Panowie, nie wiem co wy z tymi alu w zimie robicie, ja mam jeden komplet od 3 lat na zimę i po umyciu wyglądaja jak nowe, nawet jedna zarysowana nie koroduje. Ostatnie stalówki jakie miałem to były w poprzedniej 156, 6 lat temu i po zimie zardzewiały :D
Co do opon to na pewno odradzam Dunlop SP Winer Sport M3, już lepsze sa Frigo.
Moje pytanie czy jak założę opony 195/65/15 będą one miały jakis wpływ na prowadzenie bo takie mam,dostałem za darmo i nie wiem jak się one będą zachowywać i cz w ogóle wejdą zamiast 195/60/15 /takie mam teraz założone/ czy nie będą obcierać.Wiem że na zimę powinny być 185/65/15 ale nie chcę wydawać dodatkowej kasy jak nie muszę chyba że jest to koniecznosc.
Są różnice w wykonaniu (technologii malowania?) felg. Np 16tki oryginalne szprychowe do 156 są wykonywane w turcji, i łatwo w nich o odłażenie lakieru od wewntrznej strony, w końcu przejdzie na zewnątrzną również. Miałem takie felgi użytkowane na aucie lato zima przez 6 lat - od wewnątrz poobłaził lakier na tych "szprychach" niemal całkowicie. Inny komplet takich samych mniej odłażący również mam z przeznaczniem na zimę. Natomiast w takim samym wieku jeżdżone tylko latem, te same, też w turcjii robione felgi - ani pęcherzyka nie mają odprysku.
Ale inacze4j , lepiej wykonane są np 17tki Toora (szprychowe, oryginalne, ale tu już made in Italy) i widać/czuć w dotyku że jakiś inny ten lakier jest, jakby bardziej zwarty z aluminium. I wg relacji np. kolegi Twardego takim felgom mimo jeżdżenia zimą nic nie odłazi.
Wejdą spokojnie. I będą nawet lepsze na zimę moim zdaniem.
Do każdej Alfy czy 156 czy 147 przewidziane zostały także 205/55/R16
A różnica średnicy koła 195/65/R15 w stosunku do 205/55/R16 wynosi +2,6mm - a to na dobrą sprawę zawiera się jedynie w wysokości bieżnika..
Polecam do obliczeń ---> http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
A ja mam pytanie do znawców tematu o magiczny parametr felgi, którym jest ET a w zasadzie o możliwość założenia opony na felgę ;)
Założenie:
Kupuje do mojej 147 felgi 15 cali rozstaw śrub 5x98 i ET=35, do tego oponki 195/60R15.
Pytanie:
Czy podana opona ma prawo bytu na takowej feldze?
Czy takowy komplet ma prawo bytu w 147?
ET to osadzenie felgi i nie ma wpływu na to czy opona będzie pasować na felgę ale ma wpływ na to czy koło będzie pasować do auta. Im mniejsze ET tym felga wystaje bardziej do zewnątrz. Wymiar ten jest wyrażony w mm czyli jeśli oryginalne felgi maja np ET45 to felga z ET35 będzie wystawać bardziej do zewnątrz o 10mm. Przy stalówkach lub wąskich alu mozna spokojnie robić odchyłki o 10-15. Sprawa ma się inaczej przy szerokich felgach 8-9j wtedy trzeba już precyzyjniej dobierać osadzenie bo się może okazać, ze albo koło będzie obcierać albo będzie wystawać po za błotnik.
Uniroyal 195/65R15 91T MS PLUS 66 co sadzicie o takiej oponce cena nawet dobra 175 zł za sztukę
No i wybrałem ostatecznie opony zimowe, wybór padł na goodyear ultragrip 7+
Felgi to fabryczne stalówki 6Jx15 ET 37,5, tak więc rozmiar opon oczywiście 185/65/R15
Witam ja w obu 147 posiadam UG7+ w słabszej JTD mam 185/65/R15 ,a w JTDm wziąłem 195/65/R15 ponieważ jest trochę cięższa i więcej mocy, także polecam je świetnie spisują się w warunkach górskich jak i w mieście
Co sądzicie o oponkach Nokian WR G2 205/55 R16 91 H dostępnych np. tu: http://www.oponeo.pl/dane-opony/noki...55-r16-91-h/v2
cena mi odpowiada, można nawet je nabyć poniżej 300 szukając w ceneo. Zastanawiają mnie tylko skąd się biorą tak skrajne opinie na oponeo? Szukałem jakiś testów/recenzji w necie ale nic nie znalazłem.
Jazda głównie miasto ale ze 2 może 3 wypady w góry na narty też będą.
Ktoś to miał, coś doradzicie?
Nie patrz na opinie tylko na testy. Nie jest to zła opona ( raczej z lepszych niz gorszych ) więc jeśli szukasz czegoś w tej cenie to spokojnie możesz kupić. W ubiegłorocznym teście ADAC wypadła dobrze.
Tu np. masz wspomniany test: http://koszykopon.pl/blog/index.php/...0555r16-h.html
pzdr
A powiedzcie koledzy jak się przedstawia kwestia indeksu ładowności. Chcę kupić Continental ContiWinterContact TS 830. No i się zastanawiam - albo 215/55/R16 93 H (czyli to co zaleca producent) albo 205/55/R16 - i tu są dwie opcje 91 H bądź 94 H. Tych 94 H praktycznie nie ma z tego co patrzę na necie - czy 91 H nie mają za niskiego indeksu, czy można śmiało się w nie pchać? Oponki potrzebuję na przód bo się zużyły - na tył mam Dunlopy (nie pamiętam jakie) w dobrym stanie o indeksie 91.
Do samochodów o podobnej wadze producenci podają i 91, wszystko zależy od marki. Ale czy różnica tych 35kg jest dopuszczalna nie wiem. Chociaż biorac pod uwagę to, iż indeksy nośności są podawane przy maksymalnych predkościach nie powinno to robić różnicy.
Natomiast co do opon to ja bym nie zakładał różnych zwłaszcza jak masz ESP. Może być nieprzyjemnie. Opony tej klasy są wogóle odradzane przy zakładaniu różnych.
Macie moze jakies linki do sklepow z felgami stalowymi ktore posiadaja felgi 16 calowe do Alfy 147? Planuje sobie kupic opony 205/55R16 Continental WinterContact Ts 830 i do tego felgi ale nigdzie nie moge znalesc. Pytalem po roznych sklepach ale do tej alfy maja tylko 15 calowe.
6,5J x 16”
Do 159 sa takie7 x 16 ET-27
Nie wiem,szukam ale nie moge nic znalezc:(
jezeli nie znajde stalowek to kupie cos takiego http://moto.allegro.pl/16-5x98-alfa-...263054936.html
A nie wiecie czy będzie pasować felga od Citroena C8?
Ma ET27, podejdzie to do 147? Np. taka:
http://allegro.pl/felga-16-citroen-p...252989563.html
C8 chyba ma piastę 58 więc powino dać radę ( u nas 58,1 )
Nie wiecie czy felgi z takimi parametrami nie beda pasowac do AR 147 ??? 7 x 16 ET-27
rozstaw śrub: 5 x 98 x 58
Nie chcę otwierać nowego tematu to piszę tu..
Jakie ciśnienie powinienem mieć w swoich zimówkach przód/tył - 2.5/2.2 ? Pytam ponieważ poprzedni właściciel oberwał chyba tą naklejkę informacyjną ;/
Podziękował ;)
Ja też sie podepne pod temacik. ;)
Ja mam 185/65 15'. Co możecie zaproponowac najlepszego z zimowych opon??
Kobieta potrzebuje pomocy !! ;P
Pozdrawiam ;)
Ja bym proponował uniroyal ms plus 66. Jeżdze na wcześniejszm modelu i są na prawde dobre. Moja dziewczyna właśnie zamierza kupić sobie takie. Tu masz link do aukcji:
http://moto.allegro.pl/uniroyal-185-...265254599.html