Pompę słychać, jak sprawdzić ten wyłącznik zderzeniowy?
Printable View
Pompę słychać, jak sprawdzić ten wyłącznik zderzeniowy?
Wciśnij tylko przycisk od góry i ma być ale jak pompę słychać to czujnik jest ok.
Jezeli slychac pompe to tak jak napisal kolega wylacznik zderzeniowy jest ok
pozostalo sprawdzić czy wtryski dostaja napiecie, podłącz sie miernikiem do jednej z wtyczke wtrysku i podczas krecenia powinno byc impulsowo podawane 12v, jezeli niema to zostaja przewody od wtryskow<zasilanie>, może masz gdzies przerwe no juz nic innego nie moze byc jezeli jest iskra.
No jeszcze zostaje czujnik polożenia walu ale watpie żeby on odcinal wtryski
Sprawdz przewody od wtryskow szczegolnie przy przekazniku o ktorym wczesniej pisalem.
Pozdrawiam
Na żółtym kablu od wtyczki co idzie do wtrysku nie ma uziemienia. Gdzie szukać?
Żółty przewod idzie bezposrednio do sterownika<ECU>, masę mozesz wziaść np. z obudowy silnika, kolektora dolotowego itp. <czyste miejsce bez rdzy i farby>
Masa Ci nie jest potrzebna, napiecie powinno byc miedzy czerwonym a żóltym przewodem<12V>, jezeli podczas krecenia niema żadnego napiecia wiec masz przerwe na czerwonym lub żółtym przewodzie
Jeżeli znasz sie na rzeczy <wykonywanie pomiarów miernikiem elektrycznym> to napewno sobie poradzisz.
Pozdrawiam
Napiecie jest tylko po odłączeniu wszystkich wtryskiwaczy, po połączeniu choć jednego napięcie zanika.
Wtryskiwacze sprawne sprawdzone na krótko
- - - Updated - - -
Wynika na to, że uszkodzony jest ECU.
I tu moje pytanie czym się sugerować przy zakupie nowego z alledrogo, czy wystarczy po prostu zamienić jes czy np. kodować na nowoo immo. czy coś w tym stylu
dawałeś do mechanika i nie podłączał pod komp ?
Podłączał, wyszedł tylko błąd cewki, ale po skasowaniu już się nie pojawil. 0 błędów
Jak dobrze rozumiem bella dalej bez życia mechanik sobie nie poradził?
No na razie się męczy dalej, dziwne jest to, że na kompie żadnych błędów, napięcie mierzone miernikem na wtykach od wtrysków jest, ale po podlączeniu choćby jednego wtrysku zanika. A wtryski sprawne sprawdzane na krótko
Dziwna sprawa z tym znikajacym napieciem, nie rozumiem tego.
Zeby juz definitywnie sprawdzic dzialanie wtryskow, wyjmij je razem z listwa zasilajace je w paliwo (np. dwa wtryski z jedenj ze stron silnika), popros kogos zeby pokrecil rozrusznikiem i zobacz czy podaja paliwo.
Jezeli nie to wtedy mysl o nowym ECU (ale za duzo rzeczy dziala<komunikacja, iskra, gasnie CODE> zeby stwierdzic ze padlo ECU, chociaz moglo pasc tylko wyjscie sterujace wtryskami ale to raczej naciagana teoria.
Pozdrawiam
P.S. a jeszcze co do wtryskow to sprawdz czy jest napiecie miedzy czerwonym przewodem <wtrysk> a masa obojetnie gdzie, i napisz czy jest, jezeli tak to niestety moze to byc uszkodzone ECU
Odłącz jeszcze na próbę czujnik temperatury zasysanego powietrza i czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym i wtedy sprawdż czy ucina zasilanie wtrysków
Po wzięciu minusa z masy napięcie jest.
Co do ECU to dać do naprawy czy kupić uzywke z allegro.
Jeszcze sprawdzilbym ten zolty przewod <od ECU az do Wtryskow> czy przypadkiem nie jest gdzies zasniedzialy na polaczeniach wtedy pod obciazeniem moze znikac prad bo zasniedziale polaczenie stwarza zbyt duza opornosc. Jezeli nic nie znajdziesz to poszukaj uzywanego ECU lub kogos kto zajmuje sie naprawa
Moj znajomy naprawial kiedys ECU od FIATA <nie pamietam modelu>, nie bylo sterowania elektryczna przepustnica przyczyna awari byl zimny lut w ECU
Pozdrawiam i zycze szybkiego odpalenia boxerka
Hej, wiec tak kabel żółty zamieniony na nowy, bez zmian.
Sterownik był u elektronika wydaje się sprawny.
Powiedział , ze to może być jeszcze immobiliser.
Da się to jakie obejść lub wymienić i co się z tym wiąże
Witam
kurde bradzo chcialbym Ci pomoc bo tez mam boxerka 1.4 ale pomysly mi sie juz skonczyly
Co do immobilisera to jezeli gasnie Ci kontrolka CODE to powinno byc z nim wszystko ok
sprawdz jeszcze ten czujnik cisnienia w kolektorze dolotowym bo ten od temp. raczej duzego wplywu na odpalenie nie ma.
caly czas mysle jeszcze o czujniku polozenia walu i o tym ze byl mocno brudny, moze zęby na kole zamachowym sa na tyle brudne ze czujnik moze ich nie widziec lub widzi np. co drugi zab, czasami czujnik ABS potrafi nie widziec zebow na przegubie ale to naprawde musi byc mocno brudny<duza ilosc blota lub smar z przeguby gdy peknie oslona>
Jak cos przyjdzie mo do głowy to napewno dam znać
Pozdrawiam
jak wygląda taki czujnik ciśnienia w kolektorze? jego błąd nie powinien wyskoczyć? gdzie go szukać pod maską i jak sprawdzić czy działa?
Jest diagnoza. Uszkodzony jest czujnik zasysanego powietrza.
Tylko, że nie można go nigdzie dostać.
- - - Updated - - -
skąd go wziąć?
Jezeli Ci chodzi o ten od temp. zasysanego powietrza to znalazlem w INTER CARS
http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS¬ itle=1&wsk=O&typ=4753
uklad elektryczny
Nawet jest dostepny 5 szt
cena to chyba najmniejszy problem, ważne że jest
Hej, okazuje się , ze chodzi o czujnik podciśnienia ma a teakowego w intercarsie nie maja nawet w katalogu
Witam
Tak czulem ze ten od temp. nie ma wplywu na odpalanie a ten od podcisnienia jak najbardziej, mam taki czujnik na zapas dla siebie bo wiem ze ciezko go zdobyc i niestety nie pomoge Ci sprzedajac go Tobie
SORRY, ale pomoc szukac zawsze moge
Pozdrawiam
- - - Updated - - -
http://allegro.pl/alfa-romeo-145-1-4...757791440.html
Gosc sprzedaje silnik na czesci wiec ten czujnik pewnie Ci sprzeda chetnie bo za caly silnik chce tylko 250zl!!!!
Atakuj szybko i boxerek znowu bedzie zyl:)
Pozdrawiam
A tu nastepny
http://allegro.pl/alfa-romeo-145-146...758540691.html
Ciężko to dostać, gdzie zadzwonię to silniki owszem mają, ale bez tego czujnika.
Podobno strasznie szybko z chodzi, ale udało mi się szarpnąć kolektor cały z tym czujnikiem podobno sprawnym bo auto przed wybudowaniem kolektora jeździło.
Mam nadzieje, że to nie będzie wtopa.
A tak wogóle nie mogę tego pojąć jak nie można kupić jakiegoś czujnika do auta z 1996roku, normalnie żart.
Jeszcze nigdy się z takim czymś nie spotkałem.
Od 3 lat czujnik jest wogóle nie dostępny.
Czekam na przesyłkę , może jutro coś będe wiedział
Przesyłka doszła bella pali i jeżdzi? bo coś jest cicho i nic nie piszesz.
Witam, przesyłka doszła, auto pali.
Dziękuje Wam Wszystkim bez Was by się nie udało.
Czujnik podciśnienia to był trafny strzał.
Mam jeszcze jedną prośbę. Mianowicie auto chodzi ok, ale gdy się skręci koła do oporu obroty spadają tak mocno, że autko gaśnie.
Druga sprawa to nie działa prędkościomierz i nie zlicza km.
Gdzie szukać?, ci wymienić?
Z góry dzięki
Za prędkościomierz odpowiada czujnik prędkościomierza. Mocowany jest w skrzynie biegów z prawej strony, od góry, tuż nad przegubem. Nowy nie do kupienia.
Czemu mnie to nie dziwi.
Czasem myślę, że przydała by się jakaś lista z częściami niedostępnymi, lub prawie niemożliwie dostępnymi do boxerów. Co o tym sądzicie?
Miałem gdzieś taki czujnik... musiałbym poszukać :)
Witam
Fajnie że włoszka już działa :)
co to czujnika predkosci w skrzyni to znalazlem coś takiego tylko nie wiem czy pasuje do boxera, jak ktoś wie jak powinien wygladac to niech zerknie i da znac
http://fiat-lancia-alfa.pl/czujnik-p...daaffd58dfee88
Pozdro
A wie ktoś czemu autko gaśnie jak z chodzi z obrotów np. po naciśnięciu sprzęgła. Silniczek krokowy wymieniony na nowy gdyż był podejrzany. Żadnych nie szczelności w dolocie nie ma.
http://allegro.pl/alfa-romeo-145-146...825851990.html
Taki czujnik potrzebujesz, trudno dostać używkę w dobrym stanie, kiedyś widziałem prawie nówke na allledrogo, ale cena...250zł! Jeźdze dalej ze skaczączą wskazówką prędkościomierza :P Też kiedyś się tym zajmę, ale póki co są pilniejsze sprawy.
Jak ja to znajdę to Wam po taniości sprzedam :)