Zabrałem się do zrobienia tych pomiarów, ale usłyszałem szum, który jest na 200% spowodowany pęknięciem w rurze od intercoolera. Wymienię "gumę" i wtedy zrobię pomiar, żeby uciekające powietrze i ciśnienie nie przekłamało wyników
Printable View
Zabrałem się do zrobienia tych pomiarów, ale usłyszałem szum, który jest na 200% spowodowany pęknięciem w rurze od intercoolera. Wymienię "gumę" i wtedy zrobię pomiar, żeby uciekające powietrze i ciśnienie nie przekłamało wyników
I to może być prawdopodobna przyczyna Twojego problemu :)Cytat:
Napisał Abidibi1509
dokladnie.
też wczoraj tak pomyślałem :D Dziś zamawiam przewód i w najbliższym czasie wymieniam. Wtedy się odezwę co i jak. Ale przy dodatnich temperaturach faktycznie problem zdecydowanie się zmniejszyłCytat:
Napisał malin2k5
słychać było z kabiny czy dopiero jak pod maske zajrzałeś ?? pytam bo nie wiem czy umnie tez nie jest czasem dziurawy . Auto ci kopcilo ??
Słychać z kabiny i to odczuwalnie słychać. Ale może dlatego, że mam delikatnie odstającą uszczelkę, też na dniach będę wymieniał.
Kopciło i to mocno. Na czarno rzecz jasna
No u mnie jest taki problem że nie kopci , slychac tylko taki swist jak jest zimne auto ale to chyba od turbo tak przez chwile i przestaje , pali jak smok w miescie nie schodze ponizej 13l , przepływke oddałem na gwarancje bo złą temperature odczytywała i czekam az wróci . Jezdze teraz na wypietej i nie ma róznicy. Co moze byc jeszcze powodem wysokiego spalania ? (hamulce i cisnienie ok , nic nie zacisniete )
a moc jest? silnik nie dymi, masz fesa?
kety?? podjedz na spota do katowic popatrzymy
moc - nie wiem bo auto od kąd kupiłem tak jeździ nie mialem porównania :) chętnie bym podjechał ale gdzie i kiedy ? fesa mam podłaczałem wykresy sprawdzalem nic raczej nie odbiega od normy :/ powiedzcie tylko gdzie i kiedy to się zjawię xD
a właśnie, George11, przypomniało mi się.Cytat:
Napisał arquadiusy
Sprawdzałem jeszcze raz temperaturę przepływomierza. Pokazało 8,6 stopnia, a fesem odczytałem temperaturę powietrza na zewnątrz. Idealnie 8,6 stopnia. Także przepływomierz na pewno sprawny
Do tematu spalania, za nic nawet przy spokojnej jezdzie nie moge zejsc ponizej 10l./100km w miescie. Na trasie 5-6 przy spokojnej jezdzie ale miasto zabija im wolniej jedziesz tym wiecej, jazda w korku to juz obled jezeli chodzi o spalanie. Mam wrazenie ze dol jest slaby jezeli chodzi o moc i turbina wolno reaguje ( przepustnica wyczyszczona egr zaslepiony) . Jakies pomysly co to moze byc ?
Dodam tylko ze auto zostalo podkrecone na 183 km ale akcja byla taka sama przed podkreceniem jak i po. Wykres na hamowni idealny przed podkrecaniem 152.5km. Wiec wszystko dzialalo jak trzeba.
Jak ktos ma jakies pomysly to zapraszam zimne bro czeka :)
Temperatura turbo co pokazujecie z MES'a jest pomiarem temperatury powietrza doładowania - mierzy ten sam czujnik co ciśnienie doładowania.
Ja mam podobny motor co wy i u mnie teraz spalanie w mieście wyjdzie ok 9,5 l ... wszystko przez te odpalanie i odśnieżanie auta przed wyruszeniem :)
Na wiosnę oddaje jeszcze wtryski do przeglądu oraz uszczelniam pompę wysokiego ciśnienia (bo już lekko puszcza).
no 9l na miasto to jeszcze jakos to jest , ale 13l ?? niewiem co robic ??
13 litrów to nawet mój peugeot ze zdolnościami benzynoholistycznymi nie chlał. A na diesla 1,9 w mieście 13 litrów to jakieś 5 litrów za dużo. A sprawdzałeś takie szczegóły jak termostat? Może nie dogrzewa silnika. chociaż na pewno tak dużego spalania to powodować nie będzie, ale nieco większe owszem
Termostat nowy i płyn :) trzyma 90 stoponi , rozgrzewa sie po 5km :p
Egr zaślepiony z dziurkami i wyczyszczony , nie kopci
- - - Updated - - -
Cytat:
Napisał jaboleq
No tak a W MESie jest jeszcze temperatura powietrza odczytywana przez przeplywke tak (która powinna wynosić tyle co temp na zewnatrz )? i osobna temperatura do doładowania ? zgadza się ?
u mnie nawet jak juz zlapie temp. spalanie pozostaje takie same.
temat spotkan masz tutaj http://www.forum.alfaholicy.org/malo..._go_sport.html
zapraszamy
Czy stereowanie turbina lub zmienna geometria lopatek moze miec wplyw na wysokie spalanie ?
oczywiscie, obie te usterki maja wpływ na moc i dynamike, co skutkuje zwiekszonym zużyciem paliwa.
FESem też to możesz sprawdzić. Mierzona jest pod rubryką "poweitrze /coś tam/ (turbo)". Natomiast kilka poziomów niżej lub wyżej masz temperatura powietrza zewnętrznego czy coś takiego.Cytat:
Napisał arquadiusy
możeCytat:
Napisał mushroom