Alfa Romeo 156 TI 175 KM Częstochowa

Witam, jestem tu nowy i w tamtym tygodniu ogladalem to auto. Sprzedajacy jak najbardziej OK i zeczy ktore wymienil w ogloszeniu zeczywiscie byly wymienione, auto ogladalem na podnosniku i sprawdzalem czujnikiem lakieru. Wiec wymieniajmy co jest tak a co nei tak z autem

- pozar pod maska to kpina ( zeczywiscie troche spalonego plastiku ktory ciezko usunac z aluminium) i co wszystko, silnik suchy nie myty
- turbo suche
- tarcze przod do wymiany ( spory rant) tarcze tyl obleca
- auto malowane tylko w tych miejscach gdzie sprzedajacy mowil ze bylo malowane
- gorne wachacze wymienione
- dolne wachacze juz pomalu robi sie luz na tulejkach to samo w wachaczach tylnich
- silnik chodzi ladnie i bynajmniej nie dopatrzylem sie jakis tam opilkow ( takie stwierdzenie mozna zrobic po spuszczeniu oleju i zdieciu miski)
- poloski zregenerowane obie strony
- srodek elegancki i to ze obszyta kierownica i galka biegow jest duzym plusem
- opony stan kiepski z tylu lepszy przod
- felgi odnowione

jedyna zecz ktora zmusila mnie to zaniechania kupna tego auta to korozja podlogi, brak dziur ale wszechobecne ogniska rdzy (przydaloby sie piaskowanie calego podwozia + podklad reaktywny+lakier+dobry preparat do konserwacji) a tu wiadomo robia sie niemale koszta
A glupio mi bylo zaproponowac sprzedajacemu cene 15000zl (a moglem bo widze ze niektorzy to tyle chca urwac nie widzac auta :P ) bo na ok 3000 wycenilem pakiet startowy ze zrobieniem podlogi

Teraz zaczynam sie bic z myslami czy po to auto nie wracac :P a dalej szukam swojej wymarzonej TI:D

Ciężko Ci będzie kupić 10 letnią Alfe bez śladów korozji od dołu. Miałem już 3 156 i wszystkie miały ogniska , ale dziur nie było. Taki urok. Bez rdzy musisz szukać wymarzonej TI ...ale w 159 :-) U mnie jak do tej pory bez brązu od dołu

powodzenia

kolega anfel zrobil unik, kiedy tylko sprzedawca przedstawil swoje racje. Nie bronie sprzedawcy, ale postawa kolegi anfela w tym wątku jest bardzo nie fair.
ale mam pytanie o tę korozję w podłodze.... mialem 145 kilka lat, puscilem do ludzi w wieku kilkunastu lat (auta, nie moich..) i za Chiny zadnej ale to zadnej korozji w podlodze auto nie mialo.
W czym wiec gorsze zabezpieczenie poliftowej 156 w stosunku do babci 145? moze ktos wyjasni w czym problem.... czy istotnie wszystkie 156, nawet te po lifcie, gniją??

Poliftowe gniją podobno nawet bardziej niż te z wcześniejszych lat produkcji. Teorii jest wiele. Pierwsza najczęściej powtarzana jest taka że samochód jest ocynkowany tylko od zewnątrz, od środka nie został zabezpieczony i podłoga gnije od środka. Kiedyś któryś z użytkowników rozebrał swoją 156 doszczętnie i stwierdził że problem z korodującymi progami leży po stronie zatykających się kanalików odpływowych. Woda z syfem magazynuje się tam gdzie nie powinna przez co samochód sobie kwitnie. Generalnie problem rdzewiejącej podłogi jest wszechobecny, tylko nie każdy o tym mówi. Zwyczajnie podłoga sobie gnije, gnije aż wreszcie zostajesz pozostawiony przed pytaniem, ciąć, spawać, naprawiać, czy pozbyć się strupa. Podobno 147/GT mają lepiej zabezpieczoną podłogę.

EDIT:
Nie wiem czy wklejałem w tym temacie ale poniżej masz bardzo ciekawy post o korozji w 156.

http://www.forum.alfaholicy.org/156/...a_rdza-10.html

no widzisz, abezus, sprowadzone od dobrego sprzedawcy rdzy nie znają... moja 145 rdzy nigdy nie widziała, a miała 17 latek jak jeszcze mi służyła...

tylko 145 to 145 ma kumpla ktory ma alfe 33 bez grama rudej, dlatego bardzo zaskoczyl mnie falt korodowania podwozia w 10letniej 156

Cytat:

---

Napisał KRS

no widzisz, abezus, sprowadzone od dobrego sprzedawcy rdzy nie znają... moja 145 rdzy nigdy nie widziała, a miała 17 latek jak jeszcze mi służyła...

---

Nie rozumiem. Przecież to nie kwestia sprzedawcy tylko po pierwsze kraju z jakiego sprowadzany jest samochód po drugie poprzednich właścicieli. Samochody z południa Włoch problemów z korozją nie mają. Z Niemiec już tak. Nie rozumiem dlaczego ludzie są odporni na wiedzę. 10 storn tematu w którym nawet udziela się tomek_krk który jak wiemy zna lepiej alfy niż 95% klubowiczy i potwierdza fakt rdzewienia tych samochodów, a wy nadal uporczywie twierdzicie że jednak nie. Powiedzmy sobie szczerze, alfa to fiat, fiaty nigdy nie miały super ekstra powłoki antykorozyjnej i zawsze co jakiś czas trzeba było je konerwować. Jeśli samochód w swoim życiu nie widział wiele soli, jego podłoga będzie w miarę zdrowa, jeśli użytkowany było normalnie czytaj jeżdżony cały rok, w warunkach takich jak w polsce czy niemczech to "sorry mamy taki klimat" i chemia wysypywana bezmyślnie przez naszych drogowców niszczy te auta. Niestety jedne samochody opierają się lepiej korozji inne gorzej, tyle w temacie. Niestety na każdym forum panuje przekonanie że jeśli koroduje to MUSI być powypadkowy, składany z 3 i inne bla bla bla. Nawet na forum mazdy jest temat o korozji, gdzie każdy wie że w szóstce błotniki kwitną już 3-4 lata po wyjeździe z fabryki, producent potwierdza że montują kiepską blachę, ba nawet naprawia na swój koszt jeśli jest ciągłość napraw w aso, ale i tak większośc twierdzi że jednak mazdy nie mogą rdzewieć bo to mazdy. Każde samochody rdzewieją, jedne bardziej drugie mniej, wszystko zależy od wielu czynników.

moja 145 była Niemiec, w Niemczech jezdziła 10 lat. Potem kilka w Polsce. Żadnych sladów korozji nie było. Nigdzie.
To tyle w temacie odporności na wiedzę.

Potwierdzam to co pisze KRS. Moja 145 przywieziona z niemiec. Jeździłem nią 6 lat i na podłodze nie było śladu rdzy!!! Potem ją sprzedałem.

Wniosek taki że starsze alfy były lepiej zabezpieczone. 156 koroduje i tyle.

W 164 problemu jakoś z korozją nie mam. Stoi pod chmurką, jeżdżę w każdych warunkach, spód zdrowy, blachy zdrowe. Wniosek taki, że starsze modele po prostu są lepiej ocynkowane.

Koniec off topa alfa juz u mnie pod domem, droga z czestochowy do krakowa bezproblemowa, wyglada na to ze na mnie czekala a nie chciala isc w rece byle kogo:D

Cytat:

---

Napisał Whiplash

Koniec off topa alfa juz u mnie pod domem, droga z czestochowy do krakowa bezproblemowa, wyglada na to ze na mnie czekala a nie chciala isc w rece byle kogo:D

---

W takim razie gratulacje pięknej TI :)

Gdyby nie to, że jakieś 2 tyg temu poprzedni właściciel był na feriach zimowych z rodziną pewnie była by moja:P Ale ja już swoją też kupiłem więc gratuluje ładnej TI

Cytat:

---

Napisał Whiplash

Koniec off topa alfa juz u mnie pod domem, droga z czestochowy do krakowa bezproblemowa, wyglada na to ze na mnie czekala a nie chciala isc w rece byle kogo:D

---

daj jakąś fotke, pokaż maszynę:)

Cytat:

---

Napisał KRS

daj jakąś fotke, pokaż maszynę:)

---

Foty sprzedajacego, swoich nie robilem bo TI na stalowkach nie wyglada :D



http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/829/c0js.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/834/c96a.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/829/ipei.jpg

Gratuluje!!! Niech się sprawuje należycie:D

dzięki:) robi wrażenie. Oby dobrze jezdziła... :)

fajny kolor co to za felga?to orginał?

Cytat:

---

Napisał szkodnik

fajny kolor co to za felga?to orginał?

---

o to trza zapytac sprzedajacego, bo ona przyjechala na stalkach a sprzedajacy dolozyl te felgi sam do pakietu, nie wygladaja jak ori TI a sa sygnowane na rancie TTI

kurde taka ladna fura stala pod moim nosem to kolega mi ja sprzatnal hehe
mi sie te fotele podobaja
po zastawieniu auta na parkingu zabieral bym do domu iprzed tv na nich siedzial heh

ponad rok 20000km stuknelo alficzce, i do tego czasu z wymienilem 2x olej i wszystkie filtry oraz szykuje sie wymiana dwumasu co by tylko wskazywalo na orginalny przebieg podczas kupna samochodu. Pozatym 0 jakichkolwiek awarii.

bella aktualnie wyglada tak

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=156906&stc=1


Auto bylo warte swojej ceny i Pan Krzysztof nie jest zeczywiscie handlarzem druciarzem jak go tu przedstawiono.

Pozdrawiam wszystkich
Do zobaczenia na Biciu Rekorgu na Ślasku

Cytat:

---

Napisał Whiplash

ponad rok 20000km stuknelo alficzce, i do tego czasu z wymienilem 2x olej i wszystkie filtry oraz szykuje sie wymiana dwumasu co by tylko wskazywalo na orginalny przebieg podczas kupna samochodu. Pozatym 0 jakichkolwiek awarii.

bella aktualnie wyglada tak

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=156906&stc=1


Auto bylo warte swojej ceny i Pan Krzysztof nie jest zeczywiscie handlarzem druciarzem jak go tu przedstawiono.

Pozdrawiam wszystkich
Do zobaczenia na Biciu Rekorgu na Ślasku

---

Miło mi to czytać :) . Tutaj szybko rzucają błotem ciężko zmywalnym :D Podziwiam modyfikacje jakie wykonałeś :D Powodzenia

Kolega też kupił 156 u Pana Krzysztofa. Nie narzeka. Alfina śmiga, aż miło. Wahacze, tulejki, duperelki i do przodu.
Jak dla mnie uczciwy sprzedawca wart polecenia.