Piszesz o tym czego właśnie się obawiałem i pisałem o tym - że na żywo może być gorzej niż na fotkach...
Sent from my SM-G928F using Tapatalk
Printable View
Piszesz o tym czego właśnie się obawiałem i pisałem o tym - że na żywo może być gorzej niż na fotkach...
Sent from my SM-G928F using Tapatalk
Jedno mnie dziwi, mianowicie podniecanie się c klasą. Na początku też na mnie robiła wrażenie ale to auto nie ma żadnych proporcji a wnetrze na żywo wygląda jak z dacii duster.
Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka
Jeśli o mnie chodzi to uważam, że w kolorze białym wygląda przekozacko. W perłowym to już pewnie będzie totalna bomba. Jedynie co to do tej pory żaden z wzorów felg mnie nie porwał. A zarzuty co do nijakości Giulii w kolorze szarym metalik ze zdjęć, to jestem zdania, że 159 ten kolor też wiele odbiera z urody - jest ok ale szału nie robi.
Nie wiem jak można porównywać Giulie do maszkary spod gwiazdy... Wystarczy spojrzeć na przód i już się dalej nie chce tego samochodu oglądać.
To Alfa Romeo, będzie na żywo a zwłaszcza w ruchu jeszcze lepiej :)Cytat:
Napisał Luke77
Statycznie w salonie musiałem zderzyć sie z gorzkim smakiem rozczarowania. Mam nadzieje, ze w ruchu będzie widać "to coś" [emoji4]
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
C-klasa przereklamowana. W zasadzie się zgadzam. Wygodne, komfortowe auto, ale ta cena? To nie jest takie premium, jakim kiedyś byl Mercedes, tylko budżetówka w cenie premium. Nowej Giulii na żywo jeszcze nie widziałem. Btw. czy ktoś wie, czy była pokazywana na targach w Poznaniu w tym roku?
Z tego co wiem to nie było w Poznaniu Giulii. Przynajmniej taka informacja na forum krążyła.
Nie było Giulii w Poznaniu. Na 100%.
Tak sobie myśle ciagle o tej Giulii, która widziałem wczoraj i dochodzę do wniosku, ze rozczarowanie rzeczywiście może wynikać w dużej mierze z kolorów, jakie były dostępne w salonie. Przy ciekawszych kolorach wrażenie pewnie byłoby o wiele lepsze!
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
AR z lat 1992 - 2016 (w odpowiednim kolorze), ażeby odejść na chwilę od porównań do innych marek:
155, 156 GTA, 156 TI, 166 TI, 159 ti i Giulia.
Załącznik 203592Załącznik 203593Załącznik 203594Załącznik 203595Załącznik 203596Załącznik 203597
Dla mnie znamienne było to, że napisałeś o braku detali, które IMO zawsze w alfach "robiły robotę". Mam dokładnie to samo odczucie po fotkach. Klamki porównując do 159, 166 są tak zwykłe i sztampowe, że aż boli. W grillu na dole też czegoś mi brakuje... aczkolwiek lusterka, maska są OK. Może lifting zrobi z niej prawdziwą "designerską" Alfę :PCytat:
Napisał ArcoMancino
Zgadzam się, brakuje jej tego czegoś, takiego ŁAŁ, na które wszyscy (bądź prawie wszyscy czekali). Giulia ładne auto, ale jak na alfe zabrakło tych detali. Może faktycznie lifting pomoże :)Cytat:
Napisał tomaz
Daj spokój, jedna była na welurach w pełnej biedzie, druga jako tako lepiej wyposazona, strasznie ugrzecznione byly. 159 na 16" i welurach tez nie wyglada :D Załącznik 203599Cytat:
Napisał ArcoMancino
Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka
Porównajcie zwis przedni 155 i Giulii :D.Cytat:
Napisał Archi
Poczekaj na Giulię na ulicach włoskich miast - jeśli nie zauważysz "tej szczypty chłodnej piękności" w porównaniu do autounion a4, czy bayerische drei-er to sorry ale masz dziwny gust.Cytat:
Napisał ArcoMancino
Natomiast podkreślę jedno, co mnie bardzo mocno cieszy:
Bardzo się cieszę, że Anonima Lombarda Fabbrica Automobili wraca do korzeni - design ma jakiś być: akceptowalny, lekki, małe cX - a cała zabawa ma być z mocą, technologią, prowadzeniem, wrażeniami z jazdy!Cytat:
Napisał ArcoMancino
Powiedzcie mi, że jak helmut z bawarii będzie chciał fajny dupowóz, żeby w 2 lata na autobahn zrobic 200kkm i jak spojrzy na cennik to weźnie droższe audi zamiast tańszej alfy?
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...4&d=1465909107
L.
Giulia, samochód bardzo ładny, ale....rzeczywiście nie robi takiego jak to nazwaliście Łałłłł. Intensywnie pracuję nad kulturą motoryzacyjną mojej żony, po zarzuceniu jej fotkami, filmikami z udziałem Giulii i po stwierdzeniu, że za 4-5 lat powinniśmy pomyśleć o wymianie naszej dziewiątki na ten model, odparła, że 159 zdecydowanie bardziej jej się podoba i że nie chce takiej zmiany. Jakość prowadzenia, RWD zupełnie nic jej nie mówi ,ma to w nosie. Coś czuję, że za te 4-5 lat czekają mnie ciężkie negocjacje dotyczące samochodu, który zastąpi naszą dziewiątkę.
No żeby jeszcze Alfa robiła samochody dla żon potencjalnych właścicieli... Tutaj musisz poczekać na kabriolet, Sophia Loren lubiła Giuliettę Spider, może 4C Coupe się Twojej żonie spodoba? ;)Cytat:
Napisał Robalgis
tymczasem konkurencja walczy o flote: BMW 318i Limuzyna Fleet Edition z silnikiem benzynowym o mocy 136 KM. Cena 99900 brutto. Oferta ważna przy zakupie minimum dwóch samochodów. Zużycie paliwa w cyklu miejskim: 6,4 [6,2] l/100 km, pozamiejskim: 4,3 [4,3] l/100 km, mieszanym: 5,1 [5,0] l/100 km. Emisja CO2: 119 [116] g/km.
nie przepadam za BMW, silnik słaby i wersja bieda, ale cena..... daje popalić konkurencji
Dacia Logan MPV jest bardziej pojemna i tańsza. I nie trzeba kupować 2 sztuk :). Sorry, ale takie dywagacje... Poza tym, takie "edycje" były od kiedy pamiętam na Otomoto. Weź tylko pod uwagę, że serwis jest w cenach BMW, a nie Fiata.Cytat:
Napisał sebol75
A po co ma zastąpić ? zostaw jej tą "9tkę" (będzie wówczas warta z grubsza jak kpl felg bez opon do Giulii) , niech Pani sobie ma, sobie serwisuje itd skoro chce decdować i wie co lepsze.Cytat:
Napisał Robalgis
A sobie spraw Giulię i luz, mir w rodzienie, wszyscy szczęśliwi.
jasne - wszystko jasne tylko BMW 3 jest bezpośrednim konkurentem Giulii a nie Dacia...Cytat:
Napisał radosuaf
Z tego co mi wiadomo to AR nie planuje w Giulii silnika TwinAir z 500 (R2), więc nie w tym przypadku ;)Cytat:
Napisał sebol75
Oczywiście jedyną, zaznaczam jedyną przeszkodą w zakupie jest, cytuję żonę podczas wsiadania do 4C "jak tu się beznadziejnie wsiada" ;). Czyli odpada. :D:DCytat:
Napisał radosuaf
Miało być 4C Spider oczywiście i faktycznie - wsiada się beznadziejnie, a już w szpilkach musi być #najgorzej :).
Chyba nie wsiadały panie do Lotusa Elise. 4C to szczyt wygody ;)
Dziś z rana znów mijałem Giulię, jest to auto na żywo nie do pomylenia ani z Mazdą ani z BMW. Z tego co wiem to obecnie kierowcy testowi robią dziennie około 700 km z prędkościami nie większymi niż 60 km/h... Testy jazdy miejskiej...
Wychodzi na to, że pierwsze egzemplarze produkcyjne jeszcze nie załapią się na ewentualne poprawki wynikające z rezultatów tych testów :PCytat:
Napisał karluum
Ale przynajmniej testują :)
Jeśli z ręczną skrzynią, to to musi być praca "marzeń" ;). Bardzo mi się podoba, że samochód już można kupić, a czy się nie rozleci, będzie wiadomo za kilka miesięcy. Jak wcześniej pisałem, po wakacjach 2017 można kupować :D.Cytat:
Napisał karluum
Klienci przetestują ;) Teraz to standard, sprawdzone organoleptycznie na innych urządzeniach z potwierdzeniem z fabryki że "już za późno żeby to zmienić" :)
Uściślę. Testy miały miejsce w Italii cały zeszły rok. Bardzo intensywne. Natomiast BOSMAL jeździ cały czas samochodami FCA testując nowe czy zmodyfikowane rozwiązania. Wczoraj widziałem 500 z jakimś zmodernizowanym silnikiem i Tipo w wersji hatchback.
Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka
A kiedy śpią? :eek: Skoro 60 km/h to max, to pewnie średnia koło 40 km/h, a to daje prawie 18 godzin jazdy (bez przerw).Cytat:
Napisał karluum
Po takich testach pewnie nigdy więcej nie wsiądą do Giulii :D
Albo po prostu testują inne wersje silnikowe, lub wersje z napędem 4x4.
A czy ktoś widział wyniki testów zderzeniowych Giulii?Cytat:
Napisał karluum
Podobno one były powodem opóźnień, ale do dzisiaj nigdzie nie spotkałem informacji, ile gwiazdek dostała Giulia.
Powodem opóźnień były problemy z dostawcami. W październiku było gotowych do produkcji 20%. Gotowych w sensie mający wyrób skwalifokowany, po audytach wykonywanych przez FCA. Ten wstępny harmonogram uruchomienia produkcji był nierealny albo inaczej: Byłby do zrobienia w przypadku kolejnego modelu a nie przy wprowadzeniu kompletnie nowej technologii.
Testowi jeżdżą na dwie zmiany od 6 do 22.
Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka
No właśnie miałem pisać to :)Cytat:
Napisał karluum
Znów Janusze produkcji się wymądrzają nie wiedząc co tak naprawdę Ci ludzie robią i dlaczego.
Oczywiście wiadomo, że lepiej jest kupić auto z 2 czy nawet 3 roku produkcji (a już najlepiej po fejsie) bo wszystkie pierdoły zostaną dopracowane.
Mały rozumek mają ci, którzy myślą, że ktokolwiek rozpoczął testy swojego produktu równolegle ze startem masowej produkcji :D
Jeszcze raz: wprowadzenie najmniejszej zmiany w byle części to jest co najmniej kilka tygodni pracy, a potem kilka miesięcy wdrażania nowego rozwiązania.
To nie jest tak, że się okazuje np, że klamka się urywa i natychmiast jest poprawiany projekt. Najpierw trzeba zidentyfikować problem, opracować rozwiązania, zbudować prototyp, przetestować... to już jest kilka tygodni. A potem dochodzi opracowanie nowych form wtryskowych/odlewniczych itd. Dostosowanie linii produkcyjnej, opróżnienie magazynu ze starych już wyprodukowanych elementów (jeśli się nadają mimo wszystko do montażu)... test produkcji masowej, kolejne testy i dopiero produkcja masowa. Uwierzcie mi, z byle gównem tyle roboty jest.
Giulia w Polsce ;)
Załącznik 203710
https://www.facebook.com/CarSpotting...type=3&theater
Opakowują jakby co najmniej Bentleye wozili :D
To się chwali.
Tak się teraz auta przewozi. Nic niezwykłego.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/06/259.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/06/260.jpg
Nie wiem, jak to robi Alfa, ale w Giulietcie:Cytat:
Napisał AirAjti
a/ padające moduły MultiAir
b/ sypiące się skrzynie biegów
c/ cieknąca uszczelka tylnej wycieraczki (ja to zaobserwowałem po JEDNYM deszczu, widocznie Włochom nie chciało się popsikać tylnej szyby myjką ciśnieniową przez kilka minut)
d/ przecierające się przewody tylnej klapy (wystarczyło w ujemnej temperaturze kilkadziesiąt razy otworzyć i zamknąć klapę - zajęłoby to jednemu szympansowi pół dnia i kosztowało ze 3 banany)
e/ rozpadające się gałki zmiany biegów
To były powszechne, często spotykane usterki, których przynajmniej część była dość prosta do wywołania w warunkach testowych - no ale się nie udało...