Dexron IIICytat:
Napisał filipczasz
Polecam Mobil ATF320
Printable View
Dexron IIICytat:
Napisał filipczasz
Polecam Mobil ATF320
Witam.
Mam problem z wspomaganiem w mojej Brerze, zbiorniczek wymieniony na nowy, układ zalany świeżym płynem i wywala mi płyn z zbiorniczka, pompa wyje.
Jak zdiagnozować czy pompa padnięta? Wymontować ja i rozebrać? A może maglownica padnięta?
Kupiłem nowy płyn wspomagania zielony i mam zamiar zalać układ, w międzyczasie sprawdziłem z kolegą pompę wspomagania i nie widać w niej żadnych oznak zużycia.Cytat:
Napisał gonek
Natomiast mam wątpliwosci co do nowego zbiorniczka wspomagania, ten nowo zakupiony jest dokładnie taki sam jak stary oryginalny, nie widzę w nim żadnej różnicy w środku.
Oba mają także te same numery tzn:A965. Nowy zbiorniczek jest z 2017roku.
Moze sprzedali mi zbiorniczek bez poprawek? Bo na nowym też płyn się pienił i wywalał górą.
Zdjecię obu zbiorniczków.
Załącznik 258945
Do 2.2 JTS nie było zmiany zbiorniczka, to dotyczy tylko 1.9 JTDm 16V. Więc kupiłeś sobie po prostu nowy zbiorniczek. I polecam płyn czerwony, dokładnie przepłukać układ. Na takim wspomaganie w 159 pracuje najlepiej.
Czym zaslepic zbiorniczek bo zdjęciu węża tego gdzie jest sitko jak będę płukal układ?Jakieś patenty?
Jakiś korek, obojętnie. Aby tylko z tego nie ciekło.
Właśnie tylko jaki korek?Nie mam pomysłu co tam może szczelnie wejść.Cytat:
Napisał magil
Nie lepiej odsączyć płyn ze zbiorniczka i przy okazji zmienić sam płyn na nowy?
Tampon? A może po prostu założyć kawałek węża, opaskę a końcówkę odprowadzić do czystej butelki lub z powrotem do zbiornika.Cytat:
Napisał filipczasz
Trochę mnie przeraża taka bezradność. Moja 13 letnie córka by sobie lepiej poradziła.
Po co te docinki?Pytam o wasze pomysly, kogoś kto już to robił, po to jest chyba to forum.Cytat:
Napisał quba