Każdy wymieniony co 10 kkm będzie lepszy niż najlepszy wg. bzdurnych zaleceń producenta.Cytat:
Napisał pieta
Zalewałem 5w30 i jest ok, konkretnie ten: http://oilserwis.pl/millers-oils-ee-...3-5w30-5l.html
Printable View
Każdy wymieniony co 10 kkm będzie lepszy niż najlepszy wg. bzdurnych zaleceń producenta.Cytat:
Napisał pieta
Zalewałem 5w30 i jest ok, konkretnie ten: http://oilserwis.pl/millers-oils-ee-...3-5w30-5l.html
On nie ma aprobaty tylko wg Shella spełnia wymagania ale jego badania nie mam.Cytat:
Napisał pieta
Hej Pablo,Cytat:
Napisał Pablo.
Dzięki za konkret odpowiedz. Czy zawsze zalewasz c3 do t-jeta czy może się czasem coś innego Ci się udawało ?
Może powinienem na forum punto popytać, ale nie logowałem się tam chyba z 1000 lat :)
- - - Updated - - -
Ja się nie upieram że jest to jakiś hiper olej (bo nie jest), tylko pragnę zauważyć ze ASO zalało go do auta które było jeszcze na gwarancji producenta. Poza tym ten 5w40 ect to chyba jakiś staroć jest bo wszędzie tylko 5w30/0w30 ect albo 0w40 ect od shella.Cytat:
Napisał wlyszkow
Do T-Jet'a nie zalewam C3, ponieważ do niczego nie jest tam ta norma potrzebna silnikowi.
Moja wypowiedź tyczyła się bardziej MA, ponieważ ten silnik ma zdecydowanie większe wymagania odnośnie olejów.
Pablo,Cytat:
Napisał Pablo.
Niech trąba twojego słonia nie spotka nigdy kaktusa :) To co lejesz do t-jeta i co polecasz ?
Rozumiem że norma c3 w benzynie teraz to tylko z powodu ekologii (euro 4 i wyzej) oraz katalizatora trójdrożnego ?
Auto traktowane lekko, czy raczej ostro ?Cytat:
Napisał pieta
Trasa, czy miasto ?
mój T-JET ma 5W-40 Selenia Star PE 80% to atostrady i poza miastem i ma się dobrze- wymiany co 15 tkm żadnych dolewek czy wycieków.
Niby do miasta ma byc głównie ale w czerwcu przejechało circa 3,5k głównie po autostradach :P w mieście śmiga głównie na neutralu, ale w trasie naprawde daje radę. Wyprzedzenie nówki sztuki Giulii na autostradzie, bezcenne ;)Cytat:
Napisał Pablo.
Moje propozycje:
Do mocnego upalania, silnik po modyfikacjach i męczony:
- Millers Oils CFS 5w40 5l. NT MOTORSPORT - http://oilserwis.pl/millers-oils-cfs...otorsport.html
- Millers Oils CFS 5w40 5l - http://oilserwis.pl/millers-oils-cfs...otorsport.html
- MOTUL 300V POWER 5W-40 - http://oilserwis.pl/motul-300v-power-5w-40-2l.html
Do normalnej jazdy aczkolwiek dynamicznie i częste deptanie:
- Millers Oils EE Longlife 5w40 - http://oilserwis.pl/millers-oils-ee-...e-5w40-5l.html
- Millers Oils XF Longlife 5w40 - http://oilserwis.pl/millers-oils-xf-...e-5w40-5l.html
- LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 - http://oilserwis.pl/158,pl_liqui-mol...-5w-40-4l.html
- PENRITE HPR 5 5W-40 - http://oilserwis.pl/penrite-hpr-5-5w-40-5l.html
- MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 - http://oilserwis.pl/motul-8100-x-cess-5w-40-5l.html
Ekonomicznie, ale również bardzo dobrze:
- Millers Oils Trident 5w40 - http://oilserwis.pl/millers-oils-trident-5w40-5l.html
- SHELL 5W40 HELIX ULTRA - http://oilserwis.pl/690,pl_shell-5w4...-ultra-4l.html
- SPECOL Spec Gold 5w40
Wszystkie (prawie) można stosować z dodatkami Archoil AR9100/9200, które naprawdę poprawiają charakterystykę oleju .
Spokojnie na początku stawki można dodać jeszcze Penrite 0W-40...
http://oilserwis.pl/penrite-10-tenth...-0w-40-5l.html
Podziękował :) Produktów archoil używam od dwóch lat czy więcej podpuszczony przez Wlyszkowa, zaczęło się od płukanki 2300 a skończyło się na 9100. Co prawda do wolnossącej pierdziawki 1.4 zalanej różnymi amsami to taki przerost formy nad treścią. Ale w sumie trzeba mieć jakieś hobby w życiu :PCytat:
Napisał Pablo.
W sumie wpisy były zbliżone wcześniej w temacie t-jeta co user Epsonix szukał dla żony:
http://www.forum.alfaholicy.org/mito..._olej_-82.html
i nie było konsensusu co do c3 (no może za wyjątkiem okresu gwarancji)
Zresztą stronę wcześniej Tomek EVO dał całkiem fajną listę 0w40:
http://www.forum.alfaholicy.org/mito..._olej_-84.html
dorzucisz coś jeszcze od siebie dla potomnych ?:cool:
- - - Updated - - -
Masz auto na gwarancji zapewnie jeszcze więc zostaje Ci tylko ta twoja Selenia P.E albo motul 5w40 tyle że inny niż Pablo poleca wyżej, bo c3 czyli:Cytat:
Napisał Dareek
http://oilserwis.pl/motul-8100-x-clean-c3-5w-40-5l.html
żeby nie było, selenia P.E to bardzo dobra podstawa do płukania silnika archoilem 2300 :D
Każdy 5W-40 C3 jest ok do płukania AR2300 ;-)
Dokładnie tak, zaspany trochę byłem. ;)Cytat:
Napisał wlyszkow
Bo ja wiem ? Na amsie 5w40 c3 trochę długo to zejdzie :PCytat:
Napisał wlyszkow
- - - Updated - - -
Rozumiem że amsoil między grupą 1 i 2 ? :)Cytat:
Napisał wlyszkow
A gdzie plasujecie Eneos Sustinę ? Na innych forach jest jakieś jaranie się tym olejem, mimo że już on jest trochę na rynku :P w sumie to 3 oleje sa: 5w40 c3, 5w30 i jakis 0w20 czy jakoś tak. W nas były jakieś wzmianki ze to GTL+ ale z pakietem bardzo dobrych dodatków. W wawie chyba dukiewicz to leje ale bardziej do subaru niż do alfy :P
Eneos ma w PL umowę z Subaru i dlatego. Generalnie to oleje GIII / HC z zddp o niskim poziomie siarki i niskim TBN szczególnie jak na full saps. Dzięki wysokim indeksom lepkości wykazują trochę niższe spalanie ale niestety są bardziej podatne na ścinanie i utratę lepkości przy upalaniu chociaż na tor się raczej nie nadają...
A co wlać do 2.0 JTDM która ma przejechane 200tyś.km
A na jakim oleju obecnie jeździ i czy dolewki występują?
O to chodzi że nie wiem
To jest dobre pytanie w przypadku 2.0 JTDm .Cytat:
Napisał wlyszkow
Aktualnie mam na tapecie 159 z tym silnikiem, do którego w przeciągu 20 kkm dolano podobno 14l oleju.
Winowajcą okazał się zapieczony pierścień jednego z cylindrów. auto ma przejechane 130 kilka tysięcy, i w tym czasie 4 wymiany oleju. Tryb LL daje to co najlepsze ;) .
Ot taka ciekawostka.
- - - Updated - - -
Płukanka i ja zalał bym Millersa EE 5w30.Cytat:
Napisał szyby1
Jeśli chcesz to mam nową mocną płukankę na testy na zapieczone pierścienie - sama gr V bez alkoholi ani rozpuszczalników naftowych ;-) a do tego też smaruje ;-)
Odezwę się na dniach, w końcu zaczynamy działać normalnie ;)Cytat:
Napisał wlyszkow
Pablo,Cytat:
Napisał Pablo.
fajny ten pomysł z zestawem filtrów.
http://oilserwis.pl/507,pl_zestaw-fi...b-weglowy.html
Będę pamiętał za 10k przebiegu :)
- - - Updated - - -
Wlyszkow, jaki full saps ?Cytat:
Napisał wlyszkow
http://eneos.jpoils.pl/sklep/eneos-s...o_l_93_35.html
Wszystkie sustiny są c3 za wyjątkiem tej 0w50 :P
Ale dzięki za info. Tak coś mi świtało że to GTL+ jest :P
teraz mamy jeszcze taką ofertę: http://tnij.at/169795
Chce zmienić olej w Giulietta 1.4MA 170 przebieg 49000 .Jaki olej polecacie ,samochód normalna jazda ale bardzo dynamiczna.Jaką płukankę zastosować lany była olej Selenia zalecany przez producenta rocznik alfy 2013.Olej wymieniany co roku,przebiegi ok 15000 rocznie.
Było lane 0W30 Seleniowe?
Selenia 5W40 Olej Selenia StAR P. E. Pure Energy
a co powiecie o Oleju Gulf Formuła ULE leje to do 159 i jestem bardzo zadowolony, ale MA to specyficzny silnik...
Hej, posiadam przerobioną Julkę (oryginał 2.0JTDM 170KM) na 210KM/450Nm bez DPFu i EGRa. Jaki teraz wlać olej? Kiedy miałem DPF'a jechałem na Selenii, ale chyba czas na coś lepszego?
W tych silnikach najlepiej sprawdza się Millers Oils z serii Eenergy Efficient.Cytat:
Napisał raar
Jeśli chcesz coś innego, to proponował bym Penrite HPR 5w40 + do tego Archoil AR9100.
Niestety 2.0 nie jest tak pancerny jak jego poprzednik 1.9, i trzeba o niego bardziej dbać.
Czołem!Cytat:
Napisał popey
Po 60k (i 3 poprzednich wymianach na - niestety - Selenia PE) wypłukałem (20 minut) AR2820, wlałem Amsoil AZO 0w30 + AR9100.
Silnik jest tak cichy, że "na światłach" mam podejrzenia, że gaśnie (a start-stop "się zepsuł" i już od dawna nie przeszkadza, bo to totalna porażka w połączeniu z automatem).
Specjalne podziękowania dla Kolegi wlyszkow'a!
Dzięki i szerokości ;-)
Na czym polega fenomen tego oleju z technicznego punktu widzenia? Bo jest to chyba dość niszowa marka? W czym i jak bardzo jest lepszy od podobno stosunkowo dobrej Selenii Digitek 0W30?Cytat:
Napisał telco
Ma więcej syntetyku w syntetyku :P w sumie to 100% syntetyku ;) Bo ja wiem czy taka niszowa ? Jakoś to leje od kilku lat i na forach też jest znana. A w czasach internetu można ściągnąć z całego świata (ale tutaj akurat nie ma problemów z dostępnością w Polsce)Cytat:
Napisał sailor_p
- - - Updated - - -
W poprzednim aucie miałem ams 0w20+ar 9100 w wolnossacej pierdziawce 1.4 i jak czasem jeżdżę jeszcze tym autem okazjonalnie to też się zastanawiam na początku czy na luzie pracuje ten silnik czy nie :PCytat:
Napisał telco
Hej. Pomóżcie mi proszę z wyborem filtra do mojej juleczki, bo jest ich kilka. Filtron, mann, ufi: który najlepszy, a może to obojętne.
Olej to będzie selenia digitek
Ja mam zaufanie do KnechtaCytat:
Napisał Julia.k
a ja myślę że jaki nie włożysz z tych co wymieniłeś, krzywdy silnikowi nie zrobisz. krzywdę silnikowi (czy tak układowi MA) robił sam Fiat, zalecając selenię star pe 5W40, na szczęście zmienili na Digitek a ten na forum jest uznawany za naprawdę dobry olej do tego silnika.Cytat:
Napisał Julia.k
Powtórzę to po raz kolejny, są zdecydowanie lepsze oleje od Selenii.Cytat:
Napisał epsonix
- - - Updated - - -
Powtórzę to po raz kolejny, są zdecydowanie lepsze oleje od Selenii.Cytat:
Napisał epsonix
....
Oczywiście że są, choćby Millersy które Ty lubisz/sprzedajesz etc, tylko akurat Selenia Digitek wg wielu znawców tu z forum jest całkiem dobra (w przeciwieństwie np do Seleni Star PE) i tylko to miałem na mysli.Cytat:
Napisał Pablo.
Jasna sprawa, jak na Selenię jest całkiem ok.Cytat:
Napisał epsonix