Chętnie poznamy tez zdanie dealera - jakieś konkrety?
Printable View
Chętnie poznamy tez zdanie dealera - jakieś konkrety?
Przyznam, że też jestem ciekaw.Cytat:
Napisał autex.dealer
czy autex.dealer to kobieta czy mężczyzna? :DCytat:
Napisał autex.dealer
Zmieniając temat - odebrałem dzisiaj swoje cudo. Jak to miło jechać samochodem który ma przejechane 2km...
Ale mam pytanie, moje Distinctive (1.4 170KM) nie ma tempomatu (przynajmniej nie mam 3 manetki przy kierownicy). W katalogach piszą różnie (czasem że to opcja, czasem że standard), w cenniku na stronie www jest że standard. Moje auto stało na placu, więc na pewno wyprodukowane było w wakacje albo i nawet wcześniej - może ktoś wie od którego miesiąca stał się to standard?
Muszę Cię rozczarować... Licznik kasowany jest u dilera przed sprzedażą. Ja mam auto z marca/kwietnia i tempomatu nie ma.Cytat:
Napisał mr_marcin
Z tego co pamietam z moich rozmow z dealerami to informacja o tempomacie w standardzie tyczy sie samochodow wyprodukowanych od sierpnia tego rokuCytat:
Napisał mr_marcin
- dealer może tylko wykasować przebieg do 200 km, na tyle pozwala zainstalowane oprogramowanie.
Właśnie też mi przed chwilą powiedziano że od sierpnia, a moje auto z lipca :-(. Trudno, chociaż powalczę jeszcze o jakaś mini rekompensatę, bo nie zostałem właściwie doinformowany.
A i trzeba było mnie nie wyprowadzać z błogiego stanu że auto ma 2km, teraz będę myślał że ma 202km :-). Żartuję, bo znaczenie ma to małe.
Nie martw się - ja swoją przyłapałem jeszcze z nie skasowanym licznikiem - było 60 :)
Skąd wiesz, może 260 :)Cytat:
Napisał tygrysio
A tak serio, to ja z kolei gdzieś czytałem, że skasować mogą do 50 a nie 200km. U siebie miałem 2km.
Stad że przyjechałem kiedy jeszcze auto było w trybie D - Trybie serwisowym (zjeżdżało z lawety) i pozwolono mi to oglądać (swoją drogą sporo części było w bagażniku i w osobnych pudełkach bo kradną ponoć strasznie ) . Do tego z odpowiedzi z FAP że faktycznie przebieg może być skasowany do 200km .... wiec nie rozumiem tych 260 :)
Oj nie tylko Alfy .... wręcz nie jest tak źle :)Cytat:
Napisał chrzanek
W tym tygodniu po jazdach próbnych testach auta przez weekend, chciałem zamówić wreszcie F20 od BMW.
Otóż jakie było moje zdziwienie gdy okazało się że oferowane do skrzyni Steptronic łopatki przy kierownicy - występują tylko w konfiguracji z najmocniejszym Dieslem 120d.
Żeby była jasność to ta sama skrzynia oferująca zmianę przełożeń sekwencyjnie gałką - tylko łopatki dochodzą które tym sterują - Niestety do wersji 118i w tej chwili nie możliwe - Nikt nie wie czemu. (nieoficjalnie chcą troche wypromować tym 120d)
A mi te łopatki pasują do tego Diesla (bez urazy) jak pięść do nosa. Czyli do benzyny mogę dostać Steptronic ale bez łopatek - mimo iż kupuje wszystkie wymagane opcje - włączenie z odpowiednią kierownicą :)
Druga sprawa kolor w cenniku (coś tam po niemiecku z symbolem M5) W sumie mogłem się domyśleć że kolor eMki M5 ... ale po przyjęciu zamówienia okazało się że faktycznie kolor niby jest - ale dostępny z pakietem stylistycznym M.
I jeszcze bym to jakoś przełknął (niby wybrałem SportLine ale już bym dopłacił) gdyby nie informacja że w sumie to tego pakietu M dla Jedynki jeszcze w sprzedaży nie ma (będzie ponoć w Kwietniu) a puki co nie znamy jeszcze ceny .... więc nie lakierujemy
Nie wspomnę o opcjach do iDrive (internet, google, i inne) które w cenniku są - ale żeby ktoś powiedział co z czym do czego pasuje .... nie ma mowy :) A jest tego kilka :)
Reasumując zamówienie mi wstrzymano ...... z komentarzem "musimy poczekać do marca - kwietnia może się coś wyjaśni" Rewelka :)
PS. Najlepiej to brać co jest na placu bo w ogóle to się długo czeka :) i pozamiatane :)
A żeby przejechać się 118i objechałem od Gdańska po Lublin poprzez Warszawe .... i do wyboru miałem tylko 120d lub 116i ..... wiec trochę w ciemno .... Przetestowałem oba inne od mojego .... cóż może do kwietnia coś się poprawi :(
Reasumując nie narzekać na konfiguracje Alf - bo wcale nie jest z doborem tak źle :)
Rozumiem,że skoro zdecydowałeś o zamianie Julki na F20 to uznałeś że lepiej ci pasuje BMW.Cytat:
Napisał tygrysio
Oglądałem wczoraj w salonie BMW nowy model serii 1 i musze stwierdzić ,że wizualnie wygląda to na lekki tuning w stosunku do pierwszej serii(jak dla mnie dalej bryła zbyt toporna ,niezgrabna,jakby była zlepkiem niepasujacych do siebie pomysłów),środek dalej ciasny i smutny.
Jeśli możesz opisz doznania z jazdy benzyną i dieslem(przyspieszenia ,hałas jaki temu towarzyszy ,odczucia w zakrętach,pracę sprzęgła ,skrzyni, hamulców itp)
w stosunku do Julki.
Cytat:
Napisał tygrysio
Takich głosów potrzebujemy na forum :D.
Aż tak źle to może z Alfą nie jest, ale ciągle coś mnie zaskakuje. Bo gdyby dealer wiedział, to by nie było ciśnień, zamówienie byłoby od razu złożone jak trzeba. Efekt jest taki, że najwcześniej zobaczę mój nowy samochód w przyszłym roku, bo teraz to mi się nie kalkuluje zamawiać by mieć na koniec listopada/początek grudnia... Jestem jednak niebywale cierpliwym klientem :cool:
To, ze z dealerami Alfy i ich poziomem wiedzy roznie bywa to juz wiele razy bylo wspominane na forum :) ja przez to jade po samochod na drugi koniec Polski... Z drugiej strony jestes pewien, ze nie warto teraz zamawiac? w koncu na koniec roku powinny byc dodatkowe promocje...Cytat:
Napisał Imć
Tak, bo promocje będą dotyczyć samochodów zalegających na placach a nie nówkach sztukach i do tego według zamówienia klienta. Zniżka, która mam wynegocjowaną u dealera na nowy samochód na pewno jest niższa niż ta która można dostać na już wyprodukowany. Jeżeli się znajdzie coś z TCT, Premium i Bose to to rozważę :D Ale znając życie czeka mnie zamawianie, czekanie i mniejsze zniżki...Cytat:
Napisał chrzanek
Wczoraj wieczorem odebrałam Julię.Na szczęście silnik 120KM mnie nie zawiódł i ładnie się zbiera.Wiem,że na początku powinnam jeździć w miare spokojnie,ale cholerka chciał nie chciał samo się jakoś ciśnie;-)Tak więc przesiadka z bmw 530d nie jest tragedią.Jedyny mankament jaki zauważyłam to ta nieszczęsna skrzynia biegów...Dziwne jakies odgłosy wydaje,jak się puszcza sprzęgło.Póki co biegi wchodzą ok,najgorzej 1,ale idzie.Czytałam o problemie skrzyni,ale mam nadzieję,że może się jeszcze wyrobi,w końcu mam na liczniku dopiero 47km:P
Mężowi też się podoba...;-)Tylko dzieciak mniej miejsca ma z tyłu i fotelik na isofix trzeba montowac na siłę,bo zaczepia o zapięcia pasa.
Synek podszedł wczoraj do samochodu,przytulił i mówi: "kochana moja giulietta":)
Zatankuj V-Power - skrzyni to pomaga :) Serio :)Cytat:
Napisał AG120
Cytat:
Napisał AG120
Ja mam pewnie 20 parę lat więcej, ale w tej kwestii to samo :D.
Nie stresuj się i daj jej się ułożyć. Miałem podobnie, ale po pierwszym tysiącu wszystko się spasowało i teraz po przeszło 5 tys. jest OK. Chodzi z lekkim oporem, bez żadnych odgłosów, czyli tak jak powinna.Cytat:
Napisał AG120
czyli czekam na "dotarcie" ;-)
Mam jeszcze pytanko,czy wiecie,jaki sprzęt nagłośnieniowy ma Giulietta? Chodzi mi o radio z CD/MP3 to,które jest seryjnie w wersji Distincive.Chcę założyć zestaw głosnomówiący,ale pytają mnie konkretnie o model radia,a ja nie mam pojęcia!
:D heheheeCytat:
Napisał tygrysio
to teraz wiem dlaczego ja nie mam problemu ze skrzynią.
Od początku leję tylko BP Ultimate.... :D :)
skrzynia chodzi idealnie! żadnych problemów z 1-ką (mam przejechane 8kkm). btw. nigdy nie miałem problemów ze skrzynią...
AR do swoich modeli od dawna wkłada sprzęt firmy Blaupunkt, a nagłośnienie robi BOSE (tylko jak się nie mylę w Julce Bose z subwooferem jest za dopłatą).Cytat:
Napisał AG120
We wszystkich alfach system BOSE jest wyposażeniem dodatkowym, oczywiście za dodatkową opłatą
Nie zgodzę się, w GT miałem Bose w standardzie. Za dopłatą był jedynie subwoofer.Cytat:
Napisał Maciek-156
A co to za Bose bez subwoofera?
Zgadza się. Bose stworzył nagłośnienie dedykowane do GT złożone z systemu sześciogłośnikowego, ale żeby coś było w opcji to dołożyli zmieniarkę (sześcio płytową) i subwoofer. Dodam tylko, że Blaupunkt w GT nie miał mp3 w standardzie (przynajmniej do 2007 roku).Cytat:
Napisał Maciek-156
Przede mną prawie ostateczna decyzja co do konfiguracji Julki. wersja Distinctive MA 170 KM TCT.
Dobrałam:
1. pakiet Premium
2. przyciemniane tylnie szyby
3. podgrzewane siedzenia z regulacja fotela pasażera (to drugie na grzmota mi ale niestety coś musiałam dobrać)
4. ewentualnie czujnik deszczu (mam teraz i to naprawde wygodne, zwłaszcza jak właśnie wsiadłam do serwisowego które nie ma tej funkcji)
5. alarm
6. ewentualnie ciemne wnętrze (tapicerka dachu)
Czy to się jakoś broni? Co byście wyrzucili a co koniecznie dodali?
Zastanawiałam się nad pakietem sport ale trzeba do niego dobrać siedzenia za 2,5 tysiaca dodatkowo.
Pakiet Sport to jest dla mnie obowiązkowa rzecz w Juli. Podkreślę wyraźniej: OBOWIĄZKOWA :). Do tego powiększone zaciski hamulcowe. Aluminiowe listwy progowe, bo kosztują 200 zł i wyglądają ładnie. Koło zapasowe, jeśli będziesz w stanie sama wymienić. Radio z podwójnym tunerem jeśli lubisz słuchać radia - naprawdę daje radę.
A z czego składa się pakiet sport? W cenniku jest napisane że kierownica z czerwoną nitką, nakładki na pedały, zaiwesznie sportowe, alu deska, inne felgi. Do tego te nieszczęsne fotele.
W salonie gościu mi powiedział że do tego spojler z boku (sorki za mało fachowe określenie ale gościu tylko machnął ręką pokazując wystające progi), ciemny sufit, satynowe lusterka i przyciemniane reflektory. Tylko że akurat stała tam 'koniczynka' i właśnie widzę że ta ostatnia opcja jest tylko do tego wyposażenia wiec na pewno to ściema.
Przede wszystkim sportowe zawieszenie (to w końcu Alfa) i progi + ciemne reflektory, dzięki którym Alfa zyskuje pazurek. No i 17" lub 18" felgi. Te 16" są fatalne. Czerwona nić na kierownicy też jest super. Oraz cała reszta, którą wypisałaś i jak dla mnie była mniej ważna.
radosuaf rozumiem że masz distinctive i pakiet sport. czy w ramach tego pakietu masz ciemne reflektory satynowe lusterka i ciemna tapicerkę dachu?
Tak, mam.
A mogę jeszcze prosić o info jaki masz kolor? To jest ten czerwony pastel?
Tak jest. Dokładniejsze zdjęcia tutaj:
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ta_1_4_ma.html
Wg rozpiski ktora mial moj samochód pakiet Sport 1 to:
- zawieszenie sportowe
- nakładki aluminiowe na pedały
- panel deski rozdzielczej w aluminium
- lusterka boczne w kolorze satynowym
- ciemne wykonczenia gornych czesci wnetrza
- spolery boczne
- felgi aluminiowe R17
Nic tam nie ma o ciemnych lampach, moe dlatego ze mam tez pakiet Premium, gdzie sa
- bixenony
- czujniki parkowania
- Blue&ME
Mam pakiet skorzany, wiec nie wiem czy obszycia kierownicy i mieszka to "wina" skóry czy ktoregoś z pakietów.
Radio mam .... Boscha (taka jest wklejka w dokumentacji ) i gra naprawde świetnie. Jedyne co by mu się przydało to lekki subwoofer. Może napisze co oznacza dla mnie świetnie - po prostu naturalnie, tak jak na dobrej klasy sprzecie audio. W wielu samochodach jakie miały Bose dzwiękowi do naturalności było daleko jak do Kamczatki. Bardzo często firmowy dźwięk Bose to sztucznie podkreslony i wypchnięty do przodu wokal plus jakieś dziwne superstereo. Brzmi to efektowanie słuchając radia, ale fatalnie jeżeli oczekujesz naturalności od muzyki. BOSE to wiele marketingu o jakiś amerykańskich patentów i strasznie prozaiczna część technologiczna. Weź wpisz sobie na Allegro głośniki Bose i zobacz jak wyglądają wyjęte z samochodu.
Niemniej słyszałem kilka samochodów nagłośnionych Bose grających naprawde dobrze. Jednym słowem, nie ma to jak własne uszy.
Aha - jeszcze jedna uwaga. Blue&Me w mojej wersji w pełni steruje iPodem i iPhonem, wiec nie ma sensu dokupowania Ipod adaptera. Szczerze mówiąc nie wiem do czego on ma służyc, może staresze wersje Blue&Me go potrzebowały.
Dzięki za ten wpis. Właśnie się zastanawialam jak współpraca Blue&Me z iPhonem.
Ewo, załozyłem osobny watek dotyczacy telefonów i Blue&me, moze uda się w nim zebrać pełną kompendium informacji.Cytat:
Napisał Ewka
http://www.forum.alfaholicy.org/mito...tml#post679596
W pakiecie sport ZAWSZE masz przyciemniane klosze reflektorów przednich :) i nie ważne czy masz pakiet premium czy nie. Jest to po prostu składowa pakietu. zawieszenie sportowe to też nie do końca bo tak po prawdzie to jest tylko przycięta sprężyna o jakieś 3-4 cm a reszta taka sama jak w standardzie :) no i 17" felga ładniej się prezentuje na krótszej sprężynie.