Bosch z 2011 nie da się tego g..a wyłæczyć .
Nie wiem jak MM.
Printable View
Bosch z 2011 nie da się tego g..a wyłæczyć .
Nie wiem jak MM.
MM da się, może nie w jakiś prosty sposób ale elm +mes i do ogarnięcia i można zapomnieć o ss
Koledzy walczę z S&S już nie mam pomysłu, może ktoś doradzi. Zapala mi się check i niedostepny system S&S i DNA. MES wskazywał błąd P0520 - obwód czujnika lub przełącznika ciśnienia oleju silnikowego wadliwe działanie.Wsadziłem nowy aku, wymieniłem czujnik ciśnienia oleju oraz regulator ciśnienia oleju. Po wykasowaniu błędu check sie nie wyświetlał przez pare dni, dzisiaj podczas rozgrzewania auta i postoju na luzie gdy ruszyłem check znowu się pojawił :/ nie wiem już co może być przyczyną auto jedzie normalnie ma moc itp, miał ktos podobny problem???
Piotriix dziś pisał w innym wątku o zrzucaniu czapy, a ja bym radził w tym przypadku raczej zrzucić portki [emoji6]. Ale póki co jedz lepiej na początek do warsztatu niech Ci zmierza ciśnienie oleju dla pewności. Znam niedawny przypadek że ktoś zignorował błąd ciśnienia oleju, czujnik wymieniony i dalej się raz się świeciło a raz było ok. Tak jeździli ( auto innej marki) i po 2 tys km padły panewki i generalnie silnik poszedł na szmelc bo się rozlecial, a zaczęło się od słabego ciśnienia oleju i można było go uratować, auto oczywiście jeździlo normalnie
Na akumulatorze jest sensor napięcia i jest to jeden z elementów S&S
Załącznik 266588
Komputer pokazuje bład czujnika biegu neutralnego, a konkretnie brak napięcia. Czujnik do wymiany.
To trza wleźć pod samochód i od dołu dostać się do drążka zmiany biegów , bo inaczej do tego czujnika nie ma dostępu.
oddaje do mecha. jutro powino byc ok.
Też mam ten problem, narazie jestem leniwy włazić z powodu czujnika, który nie potrzebuję pod auto. Kasuję błąd przez diag i jest znowu 2-4 tygodnie spokój i tak w kółko :D