w cf2 masz go też na kolektorze ssącym .. tak było w naszej 2.5..
Printable View
w cf2 masz go też na kolektorze ssącym .. tak było w naszej 2.5..
W gruzliku komp jest na scianie grodziowej na samej gorze i jakos woda mu niestraszna :) takze montuj do grodzi jak chcesz
Tomek chyba chciał go bardziej ukryć czy tam przytwierdzic w mniej widoczne miejsce
W cf2 komuter silnika w 166 jest przed nogami pasażera za tym plastikiem :)
Każde v6 cf3 ma go juz na dolocie przykręcony.
Tomek chce zalozyc kolektor na ktorym nie ma mocowania dla kompa dlatego pyta gdzie jest w cf2
Otóż to. Teraz skojarzyłem tego kompa w CF2 jak Ukasz napisał. No nic, wtyczki z kablami są gdzie są, więc pewnie gdzieś tam przykręcę, ale już wiem, że nie musi być do kolektora. To mi życie mocno ułatwi :)Cytat:
Napisał dareme89
A kolektor już jest w drodze...
A co Ci da przełożenie tego kolektora od CF2? W sensie co poprawi?
Kolektor to tylko jeden z elementów układanki :)Cytat:
Napisał dawidmk7
Pozostałe to przepustnica od Porsche V8 i rura dolotowa ;)
Razem z wydechem powinno dać to już jakiś efekt.. mam nadzieję do końca wakacji coś wymodzić, ale nie wiem, czy zdążę.
To czekam na efekty. Pewnie lepiej zaryczy:D
Ja miałem na myśli czy kolektor z CF2 przełożony do CF3 poprawia osiągi ? daje jakiś efekt? Bo np. podobno z 3.0 kolektor wrzucony do 2.5 poprawia elastycznośćCytat:
Napisał tomaz
W mojej jak miałem wrzucony filtr stożkowy i rure zamiast rezonatora to może delikatnie lepiej jechała w górnej części obrotów za to z dołu gorzej, ale dźwięk był obłędny. Teraz wróćiłem do zwykłego filtra bo mi załatwiło nową przepływke boscha w niecały rok i z wielkim bólem ten piękny dźwięk "wymontowałem"
Ogólnie temat dolotu jest dość trudny. Czekam z niecierpliwością na efekty :)