-
Witam... odświeżam temat żeby nowego nie zakładać.
Mam taki problem. Miałem dzisiaj "przyjemność" stać w korku od samego wyjazdu z domu. średnio się jechało 30m na 15min;) ale nieważne. Problem pojawił się taki, że mimo nagrzanego silnika, ustawienia nawiewu na ciepłe powietrze leciało zimne powietrze. Gdy zawróciłem w stronę domu droga była pusta i mogłem się jakoś rozpędzić. Wtedy zaczęło grzać na maxa... Ktoś ma jakąś koncepcje czemu tak się dzieje? Gdy jade ciągłą prędkością od zimnego silnika temp stopniowo narasta i to samo się dzieje z dmuchawą. Ale gdy próbuję nagrzać na postoju to się nie da:/ Auto mam bez klimy, zwykły manual na pokrętła.
pozdro
P.S.
Jeszcze jedno małe pytanie. Z tym cieplejszym powietrzem z dmuchawy w lecie nic się nie da zrobić?;)
-
A silnik czasem w korku się nie przegrzewa ????
-
silnik się nie przegrzewa. trzyma temp ok 80-90 stopni.Wentylator na chłodnicy jest sprawny i się elegancko włącza. Jak z rana startuje i jadę z ciągłą prędkością to z nawiewów ciepłym wieje po ok 3km. ale jak włączę z rana i poczekam nawet do zagrzania silnika to ciepłym z dmuchawy nie zawieje:/
-
Zwiekszając obroty silnika wzrasta ciśnienie w układzie chłodzenia , podejżewam że masz mocno zamuloną nagrzewnicę , dopiero zwiększone ciśnienie przepompuje płyn przez nią
-
witam. Panowie ja mam taki problemik jak załącze dmuchawe to dmucha chwile a potem sie wyłączy i za jakis czas znowu sie załączy i tak cały czas dodam ze to sie dzieje nie regularnie . mam klime (klimatronik) i czy mam ustawioną tep na grzanie czy chłodzenie to jest to samo. pulpit z tep. i z mocą nadmuchu swieci normalnie . moze ktos miał taki problem ?? z góry dziekuje
