temperatura silnika, tracenie ciepła

ja nie mowie o tym co pokazuje komputer... tylko o tym co przedstawia skala na wskazniku.

Cytat:

---

Napisał -BamBosZek-

to teraz wez wskaznik na logike... miedzy 50 a 90 jest 40 roznicy :2= 20 czyli 70*C wiec nie 85 jak ty mowisz, miedzy 90 a 130 jest po 40 czyli :2=20= 110*C a teoretycznie wg Ciebie tez bedzie 125? wg mnie sie mylisz a fabryka nie robila by z ludzi belzebubow tworzac jakies nielogiczne oznakowania na wskaznikach

---

Tak to możnaby było sobie upraszczać gdyby ten wskaźnik był liniowy, a zdecydowanie nie jest - wystarczy porównac odczyty z podpiętego komputera z tym co pokazuje....

Jeśli chodzi o wskazania temperatury wskaźnika oraz o wartości odczytywane przez komputer podczas nagrzewania:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/02/142.jpg

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/02/143.jpg

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/02/145.jpg

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/02/147.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/02/149.jpg

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/02/151.jpg

Temperatura oczytywana przez ECU 96C:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/02/155.jpg

oraz 94C:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/02/156.jpg
Praktycznie w każdym aucie ten wskaźnik pokazuje inaczej....

wskaznik na bank bedzie mial jakies opoznienie i na 100% nigdy nie pokaze idealnej temepratury jaka wykaze czujnik. przy zdjeciu 96*C wskazowka jest w przyblizonym polozeniu 100*C czyli kolejna kreska po 90 a przed 130 jest 110*C, wiec ja stawiam ze kreska po 50 jest 70, a to ze sie rozni wg wskazan czujnika to juz inna bajka, skala jest zrobiona chyba pogladowa i dlatego jest taka rozbierznosc bo zapewne wyskalowali idealnie 90*C a reszta jest mniej wiecej

Macku - odłączyłeś opornik wentylatora, że tak Ci się bella zagrzała?
Mi non stop po wymianie termostatu na Behr i płynu chłodniczego pokazuje ok 88st, czyli tyle ile pokazałeś na jednym ze zdjec 86st i tak stoi. Nie ważne czy jade, czy stoje, przy dzisiejszych tem. oscylujących w granicach 0st. i włączonym ogrzewaniu.

Dobra w takim razie poszukuje kogos z okolic Debicy kto podepnie moja Belle pod kompa i sprawdzi mi ta temperature.
A co z tym naglym spadkiem temperatury ?

Cytat:

---

Napisał majster

Macku - odłączyłeś opornik wentylatora, że tak Ci się bella zagrzała?
Mi non stop po wymianie termostatu na Behr i płynu chłodniczego pokazuje ok 88st, czyli tyle ile pokazałeś na jednym ze zdjec 86st i tak stoi. Nie ważne czy jade, czy stoje, przy dzisiejszych tem. oscylujących w granicach 0st. i włączonym ogrzewaniu.

---

To nie sa zdjęcia z mojego samochodu, więc nie wiem czy wentylator był tam do końca sprawny.

Cytat:

---

Napisał dbh

Dobra w takim razie poszukuje kogos z okolic Debicy kto podepnie moja Belle pod kompa i sprawdzi mi ta temperature.
A co z tym naglym spadkiem temperatury ?

---

Spadek temperatury tak mniej więcej do 70C po wzroście do 90C w TSie to normalne zjawisko - widac kiedy otwiera się termostat

Cytat:

---

Napisał majster

Macku - odłączyłeś opornik wentylatora, że tak Ci się bella zagrzała?
Mi non stop po wymianie termostatu na Behr i płynu chłodniczego pokazuje ok 88st, czyli tyle ile pokazałeś na jednym ze zdjec 86st i tak stoi. Nie ważne czy jade, czy stoje, przy dzisiejszych tem. oscylujących w granicach 0st. i włączonym ogrzewaniu.

---

przy silniku benzynowym taka temperatura powyżej 90 st nie jest żadnym szokiem co innego w JTD tu można byłoby sie doszukiwać odłączonego czy uszkodzonego wentylatora