Printable View
Przecież użytkownicy forum bardzo sobie silniki JTD chwalą,
dostają najlepesze opinie. Najgorsze zbierają TSy 16V (bo ponoć 8V
są ok), a V6 są gdzieś pośrodku, bo wszystkim się jazda V6 podoba,
tylko potem w dziale Bazar najwięcej V6 i TSów właśnie, najmniej JTD.
A z humoru podwórkowego, to znajomy ma właśnie 147 JTD od 4 lat
i twierdzi, że jedyne w tym aucie na co nie może złego słowa powiedzieć
to właśnie silnik :)
a jaki jest mniej więcej koszt wymiany rozrządu, filtrów itp,,,,,
o i elementów zawieszenia np?
---------- Post dodany o godzinie 00:04 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie Wczoraj 23:47 ----------
Dziękuję ANN
odezwę się do Emenemsa :-)
A słyszałeś kiedyś, żeby ktoś kupił diesla i się skarżył? Bo ja jeszcze nie...
[QUOTE=rena;316083]a jaki jest mniej więcej koszt wymiany rozrządu, filtrów itp,,,,,
o i elementów zawieszenia np?
rozrzad + filtry wyniosło mnie to 600pln
przeciez tak samo może odp użytkownik benzyny.Cytat:
Napisał radosuaf
Jesli idzie o cene kompletnego rozrządu (w prawdzie jeździłam 156 w JTD) wraz z pompą wody (oryginał) to dałam coś w granicach 600zł.
pozdrawiam
ps> JTD to bardzo udane silniki, poczytaj sobie na necie:)
Nie twierdzę, że nie są, po prostu nie spotkałem się z tym, żeby ktoś kupił diesla, a potem go krytykował. Znam nawet przypadki, gdzie ludzie wydając kilka tys. na remonty w ciągu roku twierdzili, że to przypadek i wina wszystkiego, tylko nie silnika.
rena jeśli chcesz w na terenie Łodzi sprawdzić ewentualną ofertę, która Cię zainteresowała, proponuję i polecam Alfa/Lancia Team http://www.alfateam.pl/
Także jeśli obecny właściciel tej 147, którą pokazałaś wcześniej, zgodziłby się na wizytę w AT (być może nawet była tam serwisowana), korzystaj z takiej okazji i jedź do serwisu na Wileńską.
Co do przebiegu, wiadomo, że jest prawdziwy i pewnie przez to część potencjalnych kupujących skreśla od razu taką ofertę - błąd, bo wolą być oszukani przez handlarza, który rzekomo sprzedaje 8-9 letnią "igiełkę" z silnikiem diesla z pięknym przebiegiem 140 tys km. W tym przypadku, jeśli była rzetelnie serwisowana, możesz jeszcze długo cieszyć się z jazdy takim samochodem i mieć gdzieś cały polski zaścianek.
Polecam też Alfę od Emenemsa, dba o swoją 147, ostatnio doinwestował w napęd rozrządu, także pakiet startowy miałabyś z głowy.
Ewentualnie przemyśl, czy samochód z silnikiem diesla jest konieczny, bowiem wszystko zależy od tego, czy jednorazowo oraz w skali roku pokonujesz duże przebiegi.
rena jeśli chcesz w na terenie Łodzi sprawdzić ewentualną ofertę, która Cię zainteresowała, proponuję i polecam Alfa/Lancia Team http://www.alfateam.pl/
Także jeśli obecny właściciel tej 147, którą pokazałaś wcześniej, zgodziłby się na wizytę w AT (być może nawet była tam serwisowana), korzystaj z takiej okazji i jedź do serwisu na Wileńską.
Co do przebiegu, wiadomo, że jest prawdziwy i pewnie przez to część potencjalnych kupujących skreśla od razu taką ofertę - błąd, bo wolą być oszukani przez handlarza, który rzekomo sprzedaje 8-9 letnią "igiełkę" z silnikiem diesla z pięknym przebiegiem 140 tys km. W tym przypadku, jeśli była rzetelnie serwisowana, możesz jeszcze długo cieszyć się z jazdy takim samochodem i mieć gdzieś cały polski zaścianek.
Polecam też Alfę od Emenemsa, dba o swoją 147, ostatnio doinwestował w napęd rozrządu, także pakiet startowy miałabyś z głowy.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Z czystym sumieniem mogę się pod tym podpisać,nie zastanawiaj się za długo bo może być musztarda po obiedzie pozdro :-)
a dokładnie gdzie jest Wileńska 11, to gdzieś przy Madurowiczu? jestem z Retkini więc blisko:)
jaki jest koszt sprawdzenia auta i trzeba się jakoś wcześniej umówić???
tak sie jeszcze zastanawiam, że chyba nie jest łatwo sprzedać alfę?
przeciez Ty kupujesz a nie sprzedajesz..wiec nie martw sie :)