Printable View
Moja Alfa znacznie zredukowała zużycie oleju ( z około 600ml na 1000km do 300-350 na 1000km ) - przy dość dynamicznej jeździe, po przejściu z Max Life-a na Liqui Moly 10 W 40 z Mos2 (siarczkiem molibdenu). Rozważam też próbę przejścia na wymieniony w instrukcji "gęsty syntetyk" 10 W 60.
mialem 1.8 ts 140km i przy przebiegu ok10tys-15tys max zuzycie oleju to 0,2l !
reraz mam 1.6 105km i jak narazie po przejechaniu 4 tyś pozarł ok 0,4l
moje 1.6 120 88 kw pożarło 2 litry na jakieś 13tys km fakt lekki wyciek jest bo sprężarka od klimy ulana ...
W zasadzie to wszystko zalezy od stylu jazdy. Jesli jedzie sie spokojnie to moze wcale nie podpijac oleju, a jesli krecimy silnik w wyzsze pulapy to i oleju wiecej ubedzie.
Z pomarem poziomu oleju trzeba uważać. Pomiar wykonywać na ciepłym silniku odczekując około 5 min (od zgaszenia). Wyciągamy bagnet, wycieramy, wkładamy i wyjmujemy (bez czekania). I odczytujemy poziom oleju od strony silnika. Czekanie między włożeniem a wyjęciem bagnetu powoduje fałszowanie wyników.
Panowie moze mi jakos pomozecie w tej kwestii. Dzisiaj jechalem moja bella do Wroclawia (jakies 800km w obie strony) przed wyjazdem uzupelnialem olej i byl w polowie min-max. Jak juz wrocilem i bylem niedaleko domu chcialem sobie sprawdzic jak hamuja moje nowe hamulce wiec wdepnalem w pedal i podczas hamowania wyskoczyl komunikat o niskim stanie oleju:(sprawdzilem poziom i byl ponizej min. Nie powiem bo nie jechalem powoli autostrada ale i tak nie powinno brac tyle oleju na taki dystans:(wyciekow nie ma zadnych,wczesniej dolewalem olej ale nie az tyle za jednym razem. Mozecie powiedziec gzie lezy przyczyna i jakie sa szacunkowe koszta naprawy? Uzywam Shell Helix hx7.
Z gory dzieki za pomoc.Pozdrawiam
http://www.forum.alfaholicy.org/147/...t_silnika.html Przeczytaj sobie wątek założony przeze mnie :P A zwłaszcza posta bocian'a :) Nic się nie przejmuj, nasze ts tak mają, dolej i jezdzij dalej. Bo 800km część po autobanie to dużo. Między max a mi na bagnecie jest 1l. Więc jeśli miałeś połowe to wzięła Ci około pół litra. Mi też sie zaświeciła kontrolka przy testowaniu nowych klocków i wtedy zacząłem sie srać i przede wszystkim pilnować poziomu. Jeśli nie jest morko, nie kopci i tak jak koledzy mi pisali nie ma masełka pod korkiem to ciesz się jazdą i pilnuj górnej granicy na bagnecie. :)
Ok nie ma zadnych z tych objawow tylko chleje ten olej jak nie wiem co, sprawdzalem ile mi pojdzie i wyciagnalem 220 wiec troche mu dalem w palnik na tej trasie i przez te obroty tyle zassalo tego oleju:girl_wacko:eh... co chwile kupuje nowa butelke na dolewke. Za niedlugo bede wymienial rozrzad wiec pewnie zmienie olej na jakis gesciejszy moze troche pomoze. Dla porownania brat ma Accorda z 2003r. (fotki w moim albumie) jemu nic nie ubywa nie to co mi:Phehe Dzieki:)
Hehe ale my mamy alfy :) Wiesz, żeby nie było, sprawdzaj ten poziom, przed dłuższą trasą uzupełniaj, tylko nie lej znów za dużo, pamiętaj że miedzy max a min jest 1l. Ja ostatnio dolałem jakieś 600km temu i miałem z 3/4 czyli 0,75l teraz mam ponad połowe to przyjmijmy, że 600, czyli wypił mi ze 150ml, czyli na 1000 bierze około 250/300 ml. Standard. Ja jak kupowałem i wahałem sie diesel czy benzyna to wiedziałem, że minusem TS jest ubywający olej. A weź pod uwagę, że masz 45 kucy więcej. A teraz masz 10w40? Taki ma być jak coś, koledzy na forum polecają Motula :) Ja mam totala i też jest good. Pozdr.Cytat:
Napisał AdiUssj
Sprawdzam systematycznie bo jakis czas po kupnie zauwazylem to i przeczytalen na forum ze jest z tym problem i od tamtej pory obserwuje stan.:)