Jak to jest z tym rozrządem ?

Cytat:

---

Napisał YonasH

To może małe podsumowanie tego stereotypu:

W teorii przy wymianie rozrządu, pompu wody wymieniać nie trzeba (może być ona w nienajgorszym stanie, jej trwałość jest o wiele większa niż samego rozrządu). Jednak ponieważ w większości przypadków jest ona napędzana paskiem rozrządu, rozbierając go, mechanik uzyskuje idealny dostęp do owej pompy. Ponieważ cena pompy wody jest zazwyczaj relatywnie niska, a koszt jej niezależnej wymiany jest niemal taki sam jak koszt wymiany rozrządu, opłaca się ją przy okazji wymienić. Tyle :)

---

Wszystko jasne, tylko jak w przypadku rozrządu na łańcuchu? Teoretycznie nie trzeba go wymieniać, ale co w tym momencie z pompą wody? W razie padaczki trzeba zdejmować całość, czy tu dostęp jest łatwiejszy?

A jaki jest koszt całkowity wymiany rozrządu w1.9jtdm? Ciekawe, bo napewno nie wszyscy wymieniają w ASO

Pytasz o robociznę z materiałem?

Cytat:

---

Napisał Łukasz.L.

A jaki jest koszt całkowity wymiany rozrządu w1.9jtdm?

---

do ceny gratów dolicz ze 200-300zł

np.
http://www.pablogarage.pl/?cennik,10
http://pablogarage.pl/forum/viewtopi...9edfe0e09605d0

Cytat:

---

Napisał bocian

do ceny gratów dolicz ze 200-300zł

---

Z pompą wody i na dobrych częściach - nawet kupionych w ASO - łączna cena całości, tj. części + robocizna (poza ASO), powinna oscylować w granicach 1000 zł (+/- 10%).

Dzięki Panowie, widzę, że Bocian wrzucił linka do Pablo, czytałem w którymś temacie, że ma wielu zadowolonych klientów. Dobrze, będę miał w miarę blisko.
Pozdrawiam