Ładowanie akumulatora 2.5 V6

Ja tam zawsze odlaczalem klemy i wyciagalem akumulator ale mieszkam w bloku tak wiec ciezko jest go naladowac bez wyciagania.Nie ma z tym duzo roboty.Co do wysokosci akumulatora to powinien miec 17,5cm.Wczesniej mialem 18,5 i ciezko go bylo wyjac i wsadzic a teraz bez problemu.Co do adaptacji to nawet jak ladowalem akumulator to nie zawsze ja wykonywalem i auto wcale inaczej nie jezdzilo.Po prostu jak sie tego nie wykona to ECU ustawia przepustnice wracajac do trybu fabrycznego.

Cytat:

---

Napisał lucek_lukasz

kolego dcfan a jak robi się adaptację przepustnicy i wolnych obrotów w 2,5 v6??? ( zawsze mnie ten temat nurtował i nie mogłem znaleźć odpowiedzi )

---

Mozna albo przez odlaczenie akumulatora na minimum 30 minut i po podlaczeniu wylaczasz wszystkie odbiorniki elektryczne lacznie z nawiewami w pozycje 0,nie dotykajac kierownicy i pedalow czekasz az wentylatory sie wlacza (ja czekam zazwyczaj do 3 razu jak sie wlacza wentylatory)
Drugi sposob to za pomoca kluczyka.Wylaczasz wszystkie odbiorniki pradu,nie dotykajac kierownicy i pedalow,kluczyk w pozycje MAR,czekasz minimum 90 sekund,wracasz kluczykiem w pozycje stop,czekasz minimum 90 sekund,znowu kluczyk w pozycje MAR,znowu 90 sekund i pozniej od razu zapalasz silnik nie wyjmujac kluczyka i nie cofajac go do pozycji stop.
Jesli cos zle napisalem to mnie poprawcie

Wielkie dzięki kolego za pomoc z tą adaptacją. Po jej wykonaniu :) - czy potem już auto jeździ normalnie czy trzeba przejechać jeszcze ileś kilometrów aby wszystko się ustawiło?

Co do prostownika to jak ja mam 25 lat to on jest może 4 lata młodszy i raczej by to byłą górna półka teraz, ogólnie to wszystko ładuje od samochodów do maszyn rolniczych- często ktoś go pożycza, a co do adaptacji to jak z elektryką, bo u mnie coś nie tak, jak musnę na szybę przy kierowcy to zasuwa się sama, a w przypadku pasażera trzeba trzymać

Zazwyczaj trzeba przejechac okolo 500km z roznymi predkosciami

Dzięki za info

ja jeszcze przy metodzie kluczykiem po zapaleniu silnika czekam az sie wentylator zalaczy i dopiero wtedy ruszam oczywiscie wczesniej nie dotykajac kierownicy,pedalow no i majac wylaczone wszystkie odbiorniki pradu.

Cytat:

---

Napisał mourning

ja jeszcze przy metodzie kluczykiem po zapaleniu silnika czekam az sie wentylator zalaczy i dopiero wtedy ruszam oczywiscie wczesniej nie dotykajac kierownicy,pedalow no i majac wylaczone wszystkie odbiorniki pradu.

---

Ale ty masz już72 stopień wtajemniczenia a klega dopiero 13-sty.