Printable View
nie potrzebuje nikt czesci takich jak oslona na silnik ts, wtryski mam kolektrory ssacy i wydechowy, pokrywa zaworow, zbiornik wspomagania a w zamian za to chcialbym mechanizm kompletny opuszczenia szyby przod prawy tak w ramach zamiany.... mam troche gratow na zamianke a skumulowalo mi sie pare napraw, i musze wybierac po kolei co naprawic.... bylby ktos zainteresowany...?
Czy bede nudny jak powtorze zebys zalozyl nowy temat??? Naprawde zwiekszysz swoje szanse..........
temat postu to elektryczna szyba, wiec kolego nie zwracaj mi uwagi bo pisalem o zamianie na mechanizm z silniczkiem opuszczania szyby wiec wszystko na temat....
............ale to nie bazar............
I nie badz zgryzliwy bo ja nie jestem. Tylko dobrze Ci radze. Z poduszkami posluchales i zaraz byl odzew. To zle? :)
zakupilem juz caly mechanizm z silniczkiem.... opisze mi ktos dokladnie jak to zrobic? fotki milo widziane.... na przykladzie alfy 166 najlepiej, boczek sciagac umiem, a dalej nie wiem za co sie zabrac... szyba zamknieta zero reakcji na opuszczenie... odkrece 3 sruby na ruszcie i co dalej?szyba sie sama opusci? te 3 sruby to dam rade odkrecic na ruszcie i co dalej? co z szyba? wiem ze glupie pytania ale chcialbym jak najwiecej sie dowiedziec przy wymianie....najlepiej zeby opis byl szczegolowy, gdyz w 1 dzien musze to zrobic gdyz nie posiadam garazu i jak szyba mi sie opusci to juz musze do konca to zrobic, zeby mi nie obrabowali :p
Nie mam zdjęć ale szczerze to jak to rozkręcisz to szybko skumasz. Nie zapomnij wypiąć wtyczki z siłownika. Jak odkręcisz już te trzy śruby to mechanizm będzie Ci latał swobodnie trzymając się tylko szyby. Odkręcasz go od listwy trzymającej szybę od spodu i po temacie. Składa Ci się ten pantograf i wyciągasz go przez któryś otwór w drzwiach. Potem składasz na odwrót. Ja też to raz robiłem i na prawdę poszło szybko. To żadna filozofia.
jak odkrece te 3 sruby i szyba bedzie zamknieta to samoistnie pojdzie na dol...? a boczne zabezpieczenia od szyby tez odkrecam? to po odkreceniu 3 srub wiem ze bedzie luzno latal, sprawdzalem juz ale nie wiedzialem co dalej, to mam poszukac szyby i od dolu ja odkrecic od mechanizmu...? dobrze zrozumialem...? ile to bedzie srub..?
Tak, pamiętaj że szyba spadnie Ci na dół. Bocznych prowadnic nie ruszasz. Prowadnik szyby dolny trzyma się mechanizmu jak dobrze pamiętam na dwóch śrubach.
ok dobra mniej wiecej juz wiem
U mnie szyba źle sie opuszczała bo miałem zsuniętą z prowadnicy gumową uszczelkę, warto sprawdzić jak wyglądają one u kolegi.