Spróbuj całkowicie zaślepić EGR. Ja praktycznie musiałem to zrobić, bo auto szarpało. Ale przez tydzień jazdy tak jakby końcówka tłumika przy okazji przestała się tak oczerniać ;) Może tak mi się tylko wydaje, ale do tej pory zawsze myłem końcówkę na perłowo przy każdym myciu auta i wcześniej była chyba bardziej okopcona. Teraz tak delikatnie tylko.