Jak już to podaj solidne argumenty... Akurat kolego 1.6ts to najmniej awaryjna jednostka z rodziny TS. Jakoś panewki mi bokiem nie wyszły, a auto dostaje w palnik bardziej niż drugi jtd. Jtd znów słynie z czego innego, ale....Cytat:
Napisał Kayrol
Printable View
Jak już to podaj solidne argumenty... Akurat kolego 1.6ts to najmniej awaryjna jednostka z rodziny TS. Jakoś panewki mi bokiem nie wyszły, a auto dostaje w palnik bardziej niż drugi jtd. Jtd znów słynie z czego innego, ale....Cytat:
Napisał Kayrol
Co 60 000 km jest bezpiecznie, ale znam i taka 156, ktora zrobila grubo ponad 100 000 km.Cytat:
Napisał heniczyna
Wariator wymieniasz z rozrzadem - warto przebolec ta kwote i wymienic wszystko - lacznie z pompa wody - dzieki temu masz spokoj na sporo czasu i nie bedziesz slyszec "diesla" o poranku ;)
Jak wygląda sprawa z 2.0 TS? Przyznam, że jeśli chodzi o mnie to takiego motoru będę szukał. Oczywicie będę zakładał LPG.
Wysyłane z mojego MT27i za pomocą Tapatalk 2
ogólnie nie lubię, jak ktoś wchodzi z butami w nieswój wątek, ale w tym przypadku jestem w stanie to zaakceptować, bo też chętnie posłucham w temacie 2.0TS. Także przyłączam się do pytania kolegi zapsuCytat:
Napisał zapsu
mam takowy silnik w swojej alfie też poliftowej i świec jest 8 ( jak nazwa wskazuje Twin Spark - podwójne świece ), ta alfa w linka coś uboga w wyposażenie, 10 poduszek powietrznych nie było w nich jak jest w opisie, koszt kompletu ( 8 szt ) japońskich świec NGK to około 110-120 zł a świec co miesiąc sie przecie nie wymienia.Cytat:
Napisał heniczyna
Przepraszam jeśli urazilem. Uznałem, ale że dyskusja jest ogólnie o silnikach w Alfach.Cytat:
Napisał heniczyna
Wysyłane z mojego MT27i za pomocą Tapatalk 2
nie przejmuj się :), czekamy w takim razie na opinie o 2.0TSCytat:
Napisał zapsu
- - - Updated - - -
chwalisz ogólnie swoje auto czy raczej narzekasz, że je masz? Jak chwalisz to co najbardziej? Jak narzekasz, to na co przede wszystkim? Jak jedzie taki silnik 105konny? Ja mam w lanosie 106 i dół obrotowy ma bardzo słabiutki, ale jak już się wkręci to całkiem miło idzie. Pytam może trochę jak baba, ale jak odpowiesz na moje pytania to będę miał punkty zaczepienia do dalszej dyskusji. Z góry dzięki.Cytat:
Napisał zbigniew-777
2.0 z gazem mam ponad 160 tys ,a całosciowy przebieg 304 tys:)orginał!spokojna jazda na trasie do 140 toi w 10 l na 100km spali a miasto koło 12,13:)ja tam zadowolony jestem tylko ja 156 mam:)Cytat:
Napisał zapsu
auto mam od października a od listopada założone lpg sekwencja, od kupna żadnych usterek awarii.Po zakupie wymiana rozrządu,paska wielorowkowego, świec, oleju i filtrów czyli to co winno się wymienić po zakupie.Cytat:
Napisał heniczyna
Na auto w żadnym wypadku nie narzekam wręcz przeciwnie, frajda z jazdy jest duża mimo najsłabszego silnika zbiera się żwawo.Na początku trochę trudno było mi się przyzwyczaić do twardego zawieszenia ale w zakrętach idzie jak po szynach.Generalnie dla mnie auto super.Szukałem raczej wersji bogato wyposażonej i taką znalazłem, ma chyba wszystko co może mieć łącznie z systemem audio Bose.
Wcześniej miałem fiata sienę więc jest to duży przeskok oczywiście na plus.Oczywiście zawieszenie jest droższe w utrzymaniu i mniej trwałe jak w sienie czy lanosie ale coś za coś, choć zawieszenia wielowahaczowe u niemieckiej konkurencji wcale trwalsze nie jest.
Jak kiedy będę zmieniał auto to będzie to następna alfa romeo.
Dużo zależy jaki samochód trafisz , czasem warto wybrać ten droższy egzemplarz z danego rocznika.
Większy koszt przy wymianie rozrządu za to większa frajda przy przyśpieszaniu, innych różnic raczej brak. Sam szukałem 2.0 lecz mało jest takich silników a ja już trafiły się to niestety w nie ciekawym stanie.Cytat:
Napisał heniczyna
Poza BOSE-m i strefową klimą auto wyposażyć można samemu (multi kierownica, tempomat, skóry itp)Cytat:
Napisał zbigniew-777