Napisał
Lucas83
Zmierzam do tego , że woda w obudowie filtra moim zdaniem musi dostawać się tam z komory silnika (grodzi przy podszybiu) , wężyk klimy możesz mieć wilgotny bo występuje różnica temperatur - a z zasady skropliny w największej ilości pojawiają się bowiem przy sporej wilgotności i dużej temp zewnętrznej w stos do wnętrza auta (co z resztą jest logiczne , biorąc pod uwagę wychłodzenie klimą auta i osuszenie powietrza z kabiny).
Na forum zmagające się takimi problemami osoby znajdowały przyczynę w np wodzie płynącej po okablowaniu sterowania silnika, przy szyberdachu bywały to też niedrożne odwodnienia w słupkach przednich...skoro masz wodę w obudowie filtra, co przeczytałem wcześniej :] , sugeruję, że dostaje się ona tam z zewnątrz, od strony "chwytu powietrza" z zewnątrz. Próbuję CI wyperswadować trop klimy :)...wbrew temu jak Ci się wydaje - życzliwie.