wtedy to jeszcze we wrocku urzędowałem
chodziło mi o koszt fjulu :P z tym to by wyszło ponad 400 u cinka + pewnie kolejka :P :P
Printable View
wtedy to jeszcze we wrocku urzędowałem
chodziło mi o koszt fjulu :P z tym to by wyszło ponad 400 u cinka + pewnie kolejka :P :P
ni ma kolejki - momy na godzina przy grupowym :-)
- - - Updated - - -
koszt "fjulu" - mosz "gnój" to i koszt mały :lol:
może i najrozsądniejsze, ale po co ktoś to wymyślił, żeby było ;D a druga sprawa to auto się dłużej nagrzewa w zimę, i praca silnika zaraz po odpaleniu w mrozy jest głośniejsza. Moim zdaniem najlepiej częściowo zaślepić i tak zostawić
Dobra to jednak usunę to programowo ale skąd jest cinek ?? Ja jestem z Bielska i czy opłaca mi się tam jechać ??
Były już tematy o EGRze i o jego zaślepianiu. Może tam znajdziesz interesujące Cię informacje, bo zwłaszcza ten pierwszy jest obszerny, więc podaję linki i miłej lektury ;)
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...rculation.html
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...ation_jtd.html
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...rculation.html
wątpię, żeby to było tylko to ale nie będę się już kłócił bo to nie o to tutaj chodzi ;)
Cinek jest z Gliwic. Gdybyś się odezwał troszkę wcześniej, pojechalibyśmy na dwa auta - robiłem remap/egr niedawno u niego.
A że pamięć mam dobrą - przejeżdżając kiedyś w Kętach na Świętokrzyskiej widziałem banner z reklamą firmy tam się znajdującej o usuwaniu EGR.
edit: znalazłem, Świętokrzyska 34 - robią remapy, diagnostykę, egr, dpf. Hamownie też mają