Jakim cudem przy obniżeniu tyłu skoro budowa zawieszenia automatycznie wyklucza taką możliwość?? Z przodu negatyw robi się sam przy obniżeniu ale z tyłu koła cały czas stoją prostopadle do podłoża.
Printable View
Jakim cudem przy obniżeniu tyłu skoro budowa zawieszenia automatycznie wyklucza taką możliwość?? Z przodu negatyw robi się sam przy obniżeniu ale z tyłu koła cały czas stoją prostopadle do podłoża.
Z wypadku naszego zawieszenia obniżenie nie ma wpływu na geometrię tylnego zawieszenia.
Chcąc zmienić kąt pochylenia tylnego koła trzeba się trochę pobawić ;)
Mimo to jest to wykonalne :)
"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com
Możesz to opisać?? Bo mnie jak do tej pory najbardziej przekonuje swap na belkę z GTV/Spider.
Masz może jakieś zdjęcia tej belki?
Piasta tylnego koła jest montowana na 4 śrubach. Wystarczy zastosować podkładki właściwej grubości.
"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com
Nie mam ale wiem jak wygląda, sprytnie pomyślane:)