Poniedziałek i wtorek mają być ciepłe, ale środa 7 stopni...
Polecam wszystkim wejść na temat zlotu trasami KRAUSE. Super zlocik z przejazdem malowniczymi trasami. Właśnie się organizujemy na 11 kwietnia.
Printable View
Poniedziałek i wtorek mają być ciepłe, ale środa 7 stopni...
Polecam wszystkim wejść na temat zlotu trasami KRAUSE. Super zlocik z przejazdem malowniczymi trasami. Właśnie się organizujemy na 11 kwietnia.
Carlos czy to nie Twoja 145 stoi na Rogowskiej? Juz kiedys sie pytalem czyja to tak tam marnieje,bo bite dwa lata stoi w tym samym miejscu.ramki ma...niestety bez odpowiedzi.moze ktos zna wlasciciela jesli to nie Twoja
Czy jutro na spocie pojawi się ktoś z swoją 147 przed FL? Chodzi o to by porównać jak powinna leżeć maska by na wzór wyregulować u Oli
Wysłano z tel.
I pytanie z innej beczki z czystej ciekawości :) (nie znalazłam pasującego tematu)
Alfa Romeo 147 / 1,9 / 115 km manual VS Audi A4 / 1,8 / 125 km automat
Star ze świateł kogo obstawiacie?
Nawet a4 manual z tym silnikiem odstaje 0,5s a co dopiero automat. Zginie. Jtd ciągnie od dołu. Benzyna nie, w dodatku automat to na dole jest muł.
Niestety A4 jest trochę lżejsza :)
Tu masz zestawienie z manualem
http://www.zeperfs.com/en/duel5064-3.htm
Widać że nieznacznie odstaje. Prawdopodobnie przez zestrojenie skrzyni. 147 jest nowsza i ma lepiej dobrane przełożenia.
Na + dla alfy jest to że to diesel, szybko osiągniesz ekstremum mocy i się odepchniesz. Benzyniak (w dodatku w automacie) będzie się musiał wkręcić wysoko.
Ma jednak jedną zaletę. Automat. W brew pozorom pomimo że wolniejszy to zmienia biegi bez namysłu i perfekcyjnie.
Może się okazać że wygra bo po prostu Ty będziesz w mniej odpowiednich momentach przekładać. Automat takich błędów nie popełnia :) on wciśnie gaz do dechy i będzie ze spokojem obserwować rozwój wydarzeń, Ty będziesz się musiała nawajhowac :)
Dobre przekładanie i maksymalne wykorzystanie potencjału silnika nie oznacza przeciągania. Wic polega na odpowiednim przełożeniu. Nie zaraz na najwyższych obrotach.
Poćwicz najpierw z kimś. Pomierz czasy. Najlepsze powinny być przy ekstremum mocy. Tak mi się wydaje :)
Po prostu sprawdź wcześniej czy i na ile się zbliżasz do danych katalogowych przyspieszenia.