Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

Cytat:

---

Napisał tomex_187

w przeliczeniu prawie 80000zl, ale nie ma co przeliczac, w Danii nie moge sie poruszac samochodem na polskich tablicach, wiec tylko tu moge dokonac zakupu, niestety ;/
1.9jtd 0-100 9.4
2.4jtd 0-100 8.4sec....
1.9jtd ubezpieczenie tansze i ekspolatacja.... juz sam mam wode z mozgu :(

---

80k :eek: To w PL dostaniesz za połowę tej ceny. Nie możesz kupić tu auta, przetransportować je do Danii i tam rejestrować? Nie wierzę że nie ma takiej możliwości. Przemyśl to, miast kupować na łapu capu auto które jest akurat dostępne i które w dodatku nie bardzo Ci odpowiada. Co do pojemności to zdecydowanie polecam 2.4. Nie będziesz żałować.

Topss odpryskami bym się nie martwił. Ja jeżdżę swoją pół roku i przybyło ich niestety już kilka. Tak dzieje się gdy autem tłucze się sporo po autostradach, często prędkościami delikatnie odbiegającymi od ustawowo dozwolonych :D

Dania ma bardzo specyficzne przepisy. Nie można tam mieszkać i jeździć autem zarejestrowanym poza DK (bardzo wysokie kary). Opłaty związane z przerejestrowaniem auto z PL do DK są na poziomie 2/3 wartości auta w Danii.

Inna sprawa, że widząc ten poziom cen w Danii od razu wiadomo dlaczego auta ściągnięte z Danii musi mieć jakieś wady.

Cytat:

---

Napisał jahu

Inna sprawa, że widząc ten poziom cen w Danii od razu wiadomo dlaczego auta ściągnięte z Danii musi mieć jakieś wady.

---

Dlaczego ma mieć wady? Mam 3 auta sprowadzone z Danii w tym obecną alfę, auta przeważnie kupione za mniejszą wartość jak na rynku polskim. Auta te są pewne (jedno użytkuję od 5 lat, zero problemów), bezwypadkowe i w ogóle w super stanie.
Eksportując auto z Danii otrzymujesz zwrot podatku równowartości 63% zakupu auta, więc nie wiem dlaczego się tego obawiać :)

Cytat:

---

Napisał djstefan

Dlaczego ma mieć wady? Mam 3 auta sprowadzone z Danii w tym obecną alfę, auta przeważnie kupione za mniejszą wartość jak na rynku polskim. Auta te są pewne (jedno użytkuję od 5 lat, zero problemów), bezwypadkowe i w ogóle w super stanie.
Eksportując auto z Danii otrzymujesz zwrot podatku równowartości 63% zakupu auta, więc nie wiem dlaczego się tego obawiać :)

---

Skoro otrzymuje się zwrot tego podatku to wszystko staje się jasne. Myślałem, że tak nie jest. W takim razie to co pisałem o wadach samochodu importowanego z Danii nie jest prawdą.

Cześć wszystkim ...holikom :)

Zastanawiam się nad zakupem AR 159. Mam parę pytań, które mam nadzieję pomogą mi podjąć decyzję. Mam na oku dwie 159-tki:

1. Wersja 1.9 - 150KM 2009 (kupiony 2010) z przebiegiem 50kkm
2. wersja 2.4 - 200KM 2009 z przebiegiem 170kkm

są w podobnej cenie (1. - 47 tys. 2. - 49 tys.). Różnice w wyposażeniu są takie, że 1. ma ksenony i nawigacje. Obie są w automacie.

Pytania jakie mi się nasuwają to czy ceny są odpowiednie do przebiegu i rocznika?
Czy warto brać pod uwagę wyposażenie w ksenony i nawigację? Akurat radio można zawsze zastąpić dowolną stacją multimedialną jak ktoś lubi więc na to bym nie patrzył. Natomiast ksenony...jeździłem do tej pory samochodem z ksenonami i powiem szczerze, że wrażenia w nocy są naprawdę dobre. A o lampach zwykłych w AR 159 nie słyszałem dużo dobrego...

Dzięki z góry za pomoc :)

Cytat:

---

Napisał piotrekkr

Trzeba Ci wiedzieć, że Q4 to bardzo droga w utrzymaniu opcja jeśli trafi się na zaniedbany egzemplarz.

---

Czy jest koś na forum kto użytkuje auto w podobnej konfiguracji, tj. 210km + Q4 + manualna skrzynia
bardzo chętni spotkałbym się bądź porozmawiał przez telefon.

Cytat:

---

Napisał rezerve

Cześć wszystkim ...holikom :)

Zastanawiam się nad zakupem AR 159. Mam parę pytań, które mam nadzieję pomogą mi podjąć decyzję. Mam na oku dwie 159-tki:

1. Wersja 1.9 - 150KM 2009 (kupiony 2010) z przebiegiem 50kkm
2. wersja 2.4 - 200KM 2009 z przebiegiem 170kkm

są w podobnej cenie (1. - 47 tys. 2. - 49 tys.). Różnice w wyposażeniu są takie, że 1. ma ksenony i nawigacje. Obie są w automacie.

Pytania jakie mi się nasuwają to czy ceny są odpowiednie do przebiegu i rocznika?
Czy warto brać pod uwagę wyposażenie w ksenony i nawigację? Akurat radio można zawsze zastąpić dowolną stacją multimedialną jak ktoś lubi więc na to bym nie patrzył. Natomiast ksenony...jeździłem do tej pory samochodem z ksenonami i powiem szczerze, że wrażenia w nocy są naprawdę dobre. A o lampach zwykłych w AR 159 nie słyszałem dużo dobrego...

Dzięki z góry za pomoc :)

---

nno tak dziwne ze sa jeszcze tacy na swiecie co wierza w 4 letnie diesle i 50 przebiegu jakies 12 tys na rok...... macie racje ktos doplaca duzo kasy za diesla zeby smigac nim do marketu bo do kosciola to tego pakietu 12 tys rocznie moze zabraknac.......

- - - Updated - - -

chyba ze druga opacja auto bylo mocno rozbite i dlugo stalo..... potem je ktos dlugo sztukowal ...... wtedy przebieg moze byc realny ...

Cytat:

---

Napisał tomekzabrze

chyba ze druga opacja auto bylo mocno rozbite i dlugo stalo..... potem je ktos dlugo sztukowal ...... wtedy przebieg moze byc realny ...

---

jest to i podejrzane ale i do sprawdzenia przez odpowiedniego mechanika. tak mi sprawdził w Warszawie mechanik samochód przed zakupem, że skutecznie mnie do zakupu zniechęcił...

Cytat:

---

Napisał tomekzabrze

macie racje ktos doplaca duzo kasy za diesla zeby smigac nim do marketu

---

Widziałeś cennik nowych 159? Wiesz jaka w 2008 była różnica w cenie pomiędzy nową 1.9 JTS, 1.9 JTDm 8v i 16v? Praktycznie pomijalna (114.900, 112.900, 117.900 - to ceny SW, oczywiście bez rabatu). Biorąc pod uwagę opinię o silnikach JTS trudno było nie wybierać JTDm.

Po drugie - powyższa oferta to najdroższa 159 JTDm z 2009 obecnie na rynku w Polsce. Cytuję: "Samochód posiadam od nowości. Jestem jego pierwszym i jedynym właścicielem.[...] Przebieg auta to 50 tys. kilometrów. Jest to przebieg oryginalny potwierdzony książką serwisową. ". To jest do zweryfikowania. Jeśli okaże się prawdą to nie widzę powodów do tego, żeby w tą prawdę nie uwierzyć.

Wszystko fajnie i pięknie ale głównie zastanawiam się nad tym czy warto kupić AR o mocniejszym silniku 2.4 czy też 1.9 150km ale z mniejszym przebiegiem i ksenonami?