Printable View
drobny brud nie przeszkadza, problem to grubsza warstwa śnieg/ zaciek lodowy - u mnie po wjechaniu w śnieg i lekko dodatnich temperaturach podciekło na drugą stornę szybki, potem było znów mroźno i zaciek lodowy w środku powodował że radar był wyłączony. Teraz jednak nie ma takich warunków, a sama kondensacja/woda nie szkodzi.
Jakieś błędy się wyświetlają? Masz kompa diagnostycznego?
Widać, że stało się coś innego/gorszego niż brud choć faktycznie przy tej ilości deszczu osłona radaru była mokra od wewnątrz ale i sam radar zalany.
Mianowicie mam błąd - C1418-78 Vertical misaligment sensor i w paremtach widać vertical deviation angle 0,442 deg.
Możliwe, że radar w koszyczku się przestawił od jazdy żony po polskich dziurach :)
- - - Updated - - -
Mam jeszcze jeden problem odkąd mam auto. Często zdarza się, że czujniki z przodu a dokładnie te dwa w czarnych maskownicach zderzaka. Jeden z nich (tak zakładam) często pokazuje przeszkodę od razu przed autem i cały czas słyszę to wkurzające dzwonienie. Po chwili wpada komunikat parksense niedostępny a po chwili znowu się załącza. Czyszczenie nie pomaga. Często przecieram te czujniki.
W inne dni nie ma tego problemu i przednie czujniki normalnie nie widzą przeszkody dopóki się ona fizycznie nie pojawi. Uszkodzony, któryś z czujników?
nie wypadł koszyczek? często po stłuczce tak się dzieje i wystarczy wcisnąć i pojeździć. coś kiedyś nie było robione tam? może tez sprężyny zmieniane? najwyżej na kalibrację jedź - ok 500zł w niezależnych warsztatach, choć np w mojej (jak zmieniłem radar na polift) Bosch z maszyną za kilkaset tys się poddał po 3 h i musiałem sobie poradzić inaczej/sam.
Co do czujników pdc - nie wystaje Ci rejestracja/ramka - wiszące krople powodują takie problemy (przynajmniej w giulii) - temat znany a dealerzy dalej montują niewłaściwie podkładki/ramki. Ja znając temat od razu u dealera po prostu sam nakleiłem sobie tablicę bezpośrednio na zderzak.
Było przy nim robione :) Wcześniej był problem vertical i horizontal po stłuczce. Też sobie poradziłem sam w garażu robiąc na patencie. Przejechała po mojej "kalibracji" ok. 2kkm i tempomat normalnie działał i darło "gębę" przy zbliżaniu się do poprzedającego auta. Tak ni z gruchy wczoraj pojawił się vertical ale auto nie uderzyło w nic a koszyczku siedzi mocno. Myślałem, że może od ilości wody takie rzeczy też się potrafią dziać. No trudno, kalibracja na nowo :)
A co do PDF to nawet jak jest suchy to się to dzieje, spróbuje podnieść ramkę albo ją całkiem usunę.
U mnie bez problemów sprawuje się taka, ale wciąż przykręcona najwyżej jak się da. Ma bardzo wąski plastik dookoła, nie mam żadnych fałszywych wzbudzeń.Cytat:
Napisał StelvioRed
Przy okazji jak dla mnie też nie najgorzej wygląda :-).
https://altigiri.pl/produkt/italia1/
aha, no to widocznie kalibrację zrobiłeś "na granicy" i teraz mu się przestało podobać.
ramkę spróbuj podnieść bo może za nisko jest założona - przynajmniej w giuliach taki problem występował
Czujniki parkowania przy starym oprogramowaniu miały właśnie tendencje do widzenia duchów. Nowszy soft naprawi tą sprawę, oczywiście jeśli nic nie było skopane podczas uderzenia i naprawy.
Wygląda na to, że pomogło podniesienie ramki. Była opuszczona 0,5cm poniżej podstawy mocowania tablicy. Podniosłem na 2-3mm powyżej podstawy i od dwóch dni mam spokój :)
Moze jeszcze podstawe przekrec ciut wyzej żeby zrobic zapas?
Bardzo dobry pomysł :) Tak zrobię.