Alfa Romeo Mito 1,4 155 KM Pomóżcie niedoświadczonej

Wiem, że nie chcecie mnie zniechęcić do Mito, bo to przecież forum Alfy. Wiem też, że znacie się na tych samochodach i jeśli piszecie jakie są dobre i mniej dobre strony użytkowania, to na pewno ma to pokrycie w rzeczywistości. Tym samym sprowadzacie mnie na ziemię za co najbardziej wdzięczny jest wam mój mąż, bo jak się przy czymś uprę to trudno coś zmienić, a on musi szukać czegoś czego nie ma na rynku. Ja oczywiście też wam za to dziękuję, bo zaczęłam realnie oceniać sytuacje.
Reasumując doszło więc do tego: z Mito nie rezygnuję zupełnie i jeśli się coś trafi w moich dalszych poszukiwaniach to na pewno będzie moje. Jeżeli jednak w międzyczasie znajdę coś innego np Grande Punto bo też mi się podoba to zrezygnuję z bycia upartym osłem. Dodatkowo byłam wczoraj w salonie Renault i wynegocjowałam duży upust na nowe Clio z 2013 r. a ono też mi się podobało, choć tu silniczek słaby. Jestem przyzwyczajona do szybkiej jazdy i dobrego przyspieszenia po dotychczasowych samochodach jakimi jeździłam, ale to miało być przecież autko miejskie, a na trasy i wakacje i tak zawsze zabieram BMW - tu dopiero są wydatki:D.
Chcę wam wszystkim podziękować za porady, ale zaznaczam, że nie powiedziałam jeszcze ostatniego słowa i jeśli znajdę fajnego Miciaka w dobrej cenie to i tak go kupie (bez względu na dalsze koszty użytkowania), a was poproszę o radę i będę tu stałym bywalcem. Jeśli jednak skończy się na jakimś innym aucie to raz na jakiś czas wpadnę tu pooglądać wasze Belle i delektować się ich widokiem.

Powodzenia w poszukiwaniu wbrew pozorom to żmudny i czasochłonny proces.

mito 155KM to bardzo dobry motor do gazu, jest to zwykła fiatowska 1.4 T-jet, warianty 120 i 155 km. w abarthie wystepowała jeszcze wersja 180 KM miał turbo Garret. czesci tanie gaz tani. co innego Multi Air - tego nie znam.

A ta cena za tą 120 to jakaś porażka z całym szacunkiem do alfy Mito nie jest tyle warta. gość zapłacił za samochód 59 tyś w 2009. a teraz woła po 4 latach 41 tyś. Dobry żart.

Cytat:

---

Napisał sztandar

No niestety jeśli szkoda Ci na paliwo to też jestem zdania, że albo powinnaś szukać czegoś w innej marce bardziej oszczędnego, albo w MiTo junior a na pewno nie celować w prawie najmocniejszą wersję silnikową. To nie jest tani samochód w utrzymaniu Swoje pali, części, olej, opony wszystko jest droższe niż w kilku innych popularnych markach. Tu raczej nikomu nie chodzi o to żeby Cię zniechęcić bo MiTo to fajny samochód i daje dużo radości z użytkowania tylko miej świadomość, że utrzymanie kosztuje i jak chcesz samochód oszczędny to raczej nie ta wersja/model bo tu o oszczędzaniu zapomnij. Opowieści o 7 litrach możesz między bajki włożyć po mieście trzeba się liczyć z 10/11 litrami minimum i to jest realne spalanie przynajmniej u mnie przy normalnej jeździe. Z ciekawości na tym forum czytałem o gazowaniu MiTo to większość użytkowników, która gazowała wersje poniżej 100KM i wersje z silnikiem 120KM werrsją 155KM nikt się nie chwalił, więc jak już się zdecydujesz i zagazujesz to napisz jak to się sprawuje na pewno ktoś skorzysta.

---

Strasznie drogie w takim razie te Miciaki w IT.
Na belgijskich stronach można poszukać co najmniej kilka ciekawych w okolicach 7,5k€, co oczywiście uwzględniając koszty sprowadzenia i opłaty przekracza 30kPLN.

Cytat:

---

Napisał szerszeń

Kasa przy dupie jest? Czy to tylko pobożne życzenia?

Przechodząc do konkretów - 3 dychy nie stykną, nawet gdybym miał się zadowolić samą przejażdżką i zerowym zarobkiem.
W mojej ulubionej dziupli aktualnie stoi 8 Miciaków - najtańsza to czerwona 1.3JTDm Distinctive PP z 2009 roku z przebiegiem 96kkm - cena 9800E, następna w kolejności to biała 1.4 69CV z 2013 roku za 12kE, taka, która by Ci przypasiła (może poza kolorem - niebieski) kosztuje 15kE.

Szybki rzut oka na mobila:
http://www.mobile.de/pl/kategoria/sa...001,mlx:100000
Konkluzja - do 6kE (żeby się zamknąć w 30kpln ze sprowadzeniem i rejestracją to max. prajs) - dobrze jest, jeżeli auto jest w całości, o stawianiu warunków co do koloru, silnika, małego przebiegu i wyposażenia nie ma w ogóle co mówić.

I jeszcze jedno, ale tu mogę się mylić, bo nie zgłębiałem tego tematu - ile kosztuje dobra instalacja LPG do TJeta?


Tak bejbe wygląda rzeczywistość.

---