problem z moca i diagnowaa 156 1.8 ts 99r.144km

Wczoraj ponowne podpiecie...Zrobiony reset nastawnika wolnych obrotow i potem reset parametrow adaptacyjnych i obroty wrocily do normy:) Brak bledow jak narazie ale jeszcze pojezdze i sprawdze jeszcze raz.Parametry FRA :1 DTV:0 a TRA - 80.000 i tu pytanie (zauwazylem ze teraz ten dzwiek sie nasila i jest prawie caly czas slyszalny na 90% to katalizator chyba ze starosci juz...Dzwiek czestszy a TRA wieksze ujemne...Czy TRA rosnie jezeli jest np dziura na wydechu lub przypchany katalizator?) Robiony test przeplywki i na postoju do odcinki max pokazalo 260 a to o wiele za malo. Zalatwie sprawe z tym wydechem,sprawdze parametry i jeszcze raz test przeplywki bo wyglada chyba na uszkodzona?? I jak myslicie z tym TRA??

Cytat:

---

- TRA duże ujemne to podejrzany MAF. - TRA duży ale dodatni to jest fałszywe powietrze.

---

to tak na szybko, TRa jest podawany w jednostce msek, to jest ile ECU (teoretycznie ) musi zmniejszyc czas wtrysku aby była poprawna mieszanka....

Cytat:

---

Napisał euroscan

to tak na szybko, TRa jest podawany w jednostce msek, to jest ile ECU (teoretycznie ) musi zmniejszyc czas wtrysku aby była poprawna mieszanka....

---

Czyli rozumiem ze przeplywka do wymiany? Sprubuje od kogos iierw podmienic zeby miec 100% pewnosci...musze tez robic reset czy wystarczy tylko odpiac aku,podmienic ,podpiac akumulator i odpalic auto?

Podpowie ktos;)??

wymieniamy MAF, potem rozgrzewamy auto i robimy test do odciecia.... dane logujemy włącznie z napięciem MAF-a....

Cytat:

---

Napisał euroscan

wymieniamy MAF, potem rozgrzewamy auto i robimy test do odciecia.... dane logujemy włącznie z napięciem MAF-a....

---

Czyli rozumiem ze reset nie potrzebny,tylko wymiana,rozgrzanie i test??

drugi raz napiszę

Cytat:

---

wymieniamy MAF, potem rozgrzewamy auto i robimy test do odciecia.... dane logujemy włącznie z napięciem MAF-a....

---

a ważna sprawa logujemy także wychylenie przepustnicy abyśmy widzieli czy był but w podłodze..... nie gazujemy impulsywnie tylko gaz w podlogę do odcięcia...

Cytat:

---

Napisał euroscan

drugi raz napiszę a ważna sprawa logujemy także wychylenie przepustnicy abyśmy widzieli czy był but w podłodze..... nie gazujemy impulsywnie tylko gaz w podlogę do odcięcia...

---

Ok teraz na dniach bede jeszcze raz podlaczal...A te wychylenie przepustnicy to jest podane w jakiejs jednostce (jak to powinno poprawnie pokazac)? I jakie powinno byc napiecie MAF-a?? Z gory dzieki za pomoc):

up...

Jutro prawdopodobnie biore sie za wydech potme diagnostyka przeplywki... Rozmawialem z warsztatem ktory zajmuje sie Wloskimi autami i powiedzieli mi ze sprawna przeplywka moze zle podawac wartosci i zle pracowac przez uszkodzenie inne rzeczy...Jak myslicie prawda to czy chca mnie naciagnac na dalsza diagnostyke? Spotkaliscie sie z takim przypadkiem? Pzdr