Wykres po zmianie softu

Cytat:

---

Napisał loozik

Po pierwsze, to zawsze byłem zadowolony z usług V-tech'a i byłem świadomy wyboru, bo jak już pisałem wcześniej, nie jest to pierwszy samochód, który u nich robiłem. Po drugie, mam już u nich wypracowane zniżki na soft. Po trzecie, skoro może być to wina turbiny, a nie oprogramowania, to wybacz, ale raczej żaden wykwalifikowany tuner, nawet Cinsoft nie naprawi turbiny softem, a samo zamaskowanie problemu raczej nie jest rozwiązaniem. I ostatnie - pytałem, co może być przyczyną powstania dołka i jak to naprawić/poprawić, a nie gdzie zrobić na nowo program.

---

..żadem wykwalifikowany tuner nie zostawi cię z takim softem!!!
Jedź do Wojtka albo Marcina to tylko popatrzą na twój soft i będą wiedzieć czy program robił ktoś kto dopiero się uczy czy są niedomagania mechaniczne.
Wg mnie program jest spie...

Jak chcesz wiedzieć ile zapłaciłem za hamowanie i diagnozę softu w Dynosoft to pisz na priv.

Pewnie i wykres do kitu (bo jak mówią koledzy tuner nie powinien Ci czegoś takiego zostawić) i hamowani podaje wyniki raczej na zasadzie szklanej kuli. No bo, że niby miałeś 370 Mn w serii w wersji 1.9 Eco? Tyle katalogowo w serii to ma 2.0 170 KM (dokładnie 360 Nm).

Ja robiłem u Cinka i tam mogę polecić. Hamownia MAHA.

W ostatnim czasie również byłem na hamowni V-Tech i także mam mieszane uczucia... O ile do mocy nie mogę się przyczepić to obliczony moment wyszedł o 25 Nm większy niż zakładany.
Wykresem się nie pochwalę, bo trochę pofalowany :cool: Jutro ściągam turbo do czyszczenia i zobaczę na ile to pomoże.

Cytat:

---

Napisał magil

W ostatnim czasie również byłem na hamowni V-Tech i także mam mieszane uczucia... O ile do mocy nie mogę się przyczepić to obliczony moment wyszedł o 25 Nm większy niż zakładany.
Wykresem się nie pochwalę, bo trochę pofalowany :cool: Jutro ściągam turbo do czyszczenia i zobaczę na ile to pomoże.

---

Podmień najpierw zaworek N75 - wyciaganie turbo przynajmniej w 8v nie jest za przyjemne jeśli chcesz to robić samemu bez rozbierania przodu auta.

Witajcie,

dużo mówicie o wykresach, a co powiecie na mój?

Pytam z ciekawości, gdyż już mam o nim pewne zdanie.

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/12/853.jpg

wg. mnie o wiele za nisko ulokowana moc max.Powinna być przy ok 4k obr.Ale ja jestem laik ;) i pisze o swoich doświadczeniach z moja 159.
A wykresy z niutonem w okolicach więcej niż 430( w 1.9 16v) to już wydaje mi sie dość śmieszne bo jak bylem ze swoja i pytałem Cinka to mówił ze max 400nm na ori gratach bo później wywala błędy czy coś.
Ale mogłem coś pomylić bo dawno to było ;p

Cytat:

---

Napisał axel83

Podmień najpierw zaworek N75 - wyciaganie turbo przynajmniej w 8v nie jest za przyjemne jeśli chcesz to robić samemu bez rozbierania przodu auta.

---

Już dawno go wymieniłem ;) Turbo też już wyczyszczone i d*pa.

A co powiecie o tym wykresie? Bo miałem dziś okazję i z ciekawości sprawdziłem.

http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2015/04/6.jpg

159 2.4 200KM Qtronic 2007r.

Cytat:

---

Napisał paw2x

A co powiecie o tym wykresie? Bo miałem dziś okazję i z ciekawości sprawdziłem.
159 2.4 200KM Qtronic 2007r.

---

..brakuje 11KM i wg producenta to już przy 2tys. powinieneś mieć 400Nm a masz tylko 350, ale w sumie masz bonusa pomiędzy 2100-2500obr/min
Jak na fabryczny soft to wszystko w normie:D

Paw2x, jak robiłem swoją 159 to oczytalem sie sporo różnych opini o rs service. Udaj sie moze do cp-tuning w sedziszowie, tam Ci zweryfikują.