Q4 na śliskiej nawierzchni bez problemu idzie kręcić bączki, pod warunkiem, że są w miarę ciasne. Wtedy VDC się gubi i nie daje rady auta wyprowadzić. Ogólnie VDC szybko reaguje i sprawnie, ale mimo wszystko jeżeli wyłączysz ASR, to na śniegu, czy żwirze da sie kilka/kilkanaście metrów bez ingerencji ręcznego bokiem pocisnąć. Jednak kiedy tył zaczyna odbijać w drugą stronę, to szybko elektronika sprowadza cię na ziemię ;)