Printable View
Jeżeli mimo DPF-a dalej ci śmierdzi to znaczy że DPF niesprawny - taka dygresja chyba nie masz wszystkiego EKO na swoim miejscu. Kolega powyżej ma rację z racji wysokiego momentu obrotowego dostępnego przy niskich obrotach do codziennej jazdy diesel idealnie się nadaje. Dwumasy też coraz więcej w benzynach.
Pozdrawiam
A skąd takie oszacowanie? Silniki 2.0 V6 TB i 2.4 JTD mają zbliżoną masę.Cytat:
Napisał mati232
E. Nie narzekajcie. Sam myślałem, o JTD w Lancii Betcie.
Co do podsufitki to nie kombinuj z malowaniem, tylko wymień materiał. Koszt kilkudziesięciozłotowy, robota dosyć prosta a mnie morda się do dziś śmieje jak patrzę na podsufitkę.
Jak wygląda taka zmiana materiału? Później się to jakoś przykleja na klej tapicerski z tą gąbką, czy wymienia się całość?
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka
Kup materiał na podsufitkę z pianką. Tak jest najłatwiej. Ja kupiłem materiał "alicante", który wygląda jak alcantara. Fajny efekt, ale w aucie z dużą ilością zagłębień się nie sprawdzi (w 164 jest idealnie).
A sama operacja - wyjmujesz całą podsufitkę, odrywasz materiał, czyścisz (ja to zrobiłem szczotką drucianą) resztki gąbki i kleju, a potem przyklejasz klejem tapicerskim (ten w spraju jest najwygodniejszy).
Znajdziesz masę tutoriali na youtubie.
Dwumase mamy nawet w Twin Sparkach. :DCytat:
Napisał bera5
A co do smrodu to w naszej półrocznej C5 też jest ten taki charakterystyczny zapach zimnego diesla, na pewno czuć go mniej, no ale zawsze.
Witam jestem założycielem klubu alfy Rurzyca oraz naprawiam te wozy w Rurzycy jest nas więcej niż was w całym województwie ale wracając do tematu alfy gtv jtd matiego którą sam osobiście robiłem posiadam swoją gtv 2,4 jtd 20V 367hp oraz gt 1,9jtd 330hp nikt mi nie powie ze diesel to śmietnik moje alfy miazdza momentem a wasze twin smarki hmmm byłbym się do Koszalina tym jechać a czas do 100kmh chyba bym zasnol moje alfy mają w granicach 13 sekund do 200kmh i chyba się pofatyguje do was na ten zlot. Każdy mądry człowiek wie ze diesel ma moc. Chcesz żeby Twój tez szedł pisz
:) nikt nie mówi ze diesel to śmietnik tylko nie pasuje do charakteru wozu. Ja omijaj diesle takie moje prawo ;)Cytat:
Napisał gwiazdor2
A twin smark :) o czym mowa fabryczny twin smark 150 koni objezdza jtd 150 koni ;) w zakretach na prostej i gdzie chcesz. Zaczynamy mówić o tuningu to zakład twin smark zrobiony na 367 koni dalej będize objezdzał 2.4 ?? Kwestia pieniędzy wydanej na dojscie do takich mocy w ON i PB.
Diesla jest zrobić dużo łatwiej i taniej, wątpię że 156 1,8 ts dałby radę 1,9 jtd, ale nigdzie nie sprawdzałem to się nie wypowiem, a dlaczego diesel nie pasuje do charakteru auta? Na 10 osób 8 chciało mi wmówić że mam benzynę pod maską a pozostałe 2 widziały jak wkladam silnik:-D
W ogóle co znaczy "nie pasuje do charakteru auta"? Każdy ma inny gust, nie mniej jednak dobrze zrobiony diesel może na prawdę pięknie pracować
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka