Printable View
Jeśli umawiasz jazdy próbne to serio rozważ też jazdę PHEVem, choćby dla porównania. Powinni mieć w wielu salonach bez problemu. Ja jeździłem PHEVem i MHEVem i gdyby nie to, że po prostu mi zabrakło trochę budżetu to wziąłbym PHEVa. Teraz pewnie można dostać też lepsze promocje niż rok temu.
Phev ma mikro bagaznik i inne wady/potencjalne koszty po czasie. Ja po opinii serwisanta z aso odpuscilem. Mhev powadzi sie dobrze, jest w miare ekonomiczny na miescie. W dynamiku nawet troche jedzie (nie w neutralu).
No i Mhev ma lepszą skrzynię biegów.
Powiesz coś więcej o wadach?Cytat:
Napisał epsonix
Niedługo kończy mi się leasing na Julkę i będę myślał o wymianie drugiego samochodu. Mocno zastanawiam się nad PHEVem, więc czemu nie Tonale (a może RAV4 z rozsądku...). Mieszkam w domu, mam foto na starych zasadach, byłby dobry magazyn.
pheva odradzał mi gość z aso którego znam, temat był wałkowany rok temu w skrócie to dużo problemów mieli z tym, widać Stellantis uczy się technologii. nie wiem jak dziś, może dopracowali firmwary itp, ale on twierdził że to jest dużo bardziej skomplikowany samochód i problematyczny dla serwisów i zdecydowanie odradzał mi wtedy. jak skumałem do tego że jest mały bagażnik to temat w ogóle odpuściłem, bo potrzeby były na większy niż w Giulii aby auto służyło na wyjazdy.
jeśli auto byś chciał na wiele lat (a nie tylko wynajem długoterminowy), to sama bateria w ASO jak sprawdzałem to było chyba 20tys EUR, co jest IMHO przesadą bo to tylko 15kWh (a nie bateria jak w elektrykach typu 70-100kWh.
PS. też mam fotowoltaikę na starych zasadach, do tego jakieś 2MWh/rok nadmiaru mi produkuje i stąd też najpierw myślałem o PHEVie. Nadmiar póki co zużywam 1:1 na podgrzewanie drabinek w łazienkach (ok 1MHh/rok) a reszta póki co mi się magazynuje (choć w pewnym momencie zacznie się przeterminowywać i pójdzie na konto Taurona, ale już kombinuję 2 klimatyzatory zamontować w domu).
Czym się różnią te skrzynie i z jakiego powodu ta od mhev jest lepsza?Cytat:
Napisał Jenks
MHEV Getrag 7 biegowy dwusprzęgłowy z wbudowanym alternatoro-rozruszniko-silnikiem elektrycznym 20HP/55Nm, PHEV to jakiś Aisin 6 biegów dla PHEVów. Ja akurat o żadnych opinii nie słyszałem. Getrag działa podobnie jak w Audi (np 2 lata temu miałem zastępczy A4 nówka jak mi w tyłek giulii gosć wjechał). Na pewno skrzynia w Giulii jest mega dobra - ani ta z Tonale ani z Audi którą poznałem (a i kumpel który ma 2u letnie A6 też tak powiedzieł po przejażdżce Giulią) nie ma podejścia do 8HP z Giulii.
Miałem jako zastępcze phev i skrzynia w mhev jest szybsza i według mnie lepiej zmienia biegi.